ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2026-09-27 မူရင်း- ဆိုက်
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မော်တော်ယာဥ်ပတ်ဝန်းကျင်များသည် ရိုးရာမျဉ်းဖြောင့်အလင်းရောင်ဖြင့် အမြဲတစေ စိန်ခေါ်မှုကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ပုံမှန် fluorescent သို့မဟုတ် LED ပြွန်များသည် အလုပ်ခွင်အနှံ့ ကြမ်းတမ်းပြီး ဦးတည်ချက်ရှိသော အရိပ်များကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤအရိပ်များသည် ယာဉ်များ၏ အောက်ပိုင်း သုံးပုံတစ်ပုံအား ဖုံးကွယ်ကာ ရှုပ်ထွေးသော ကိုယ်ထည်ပြားများကို ဖုံးကွယ်ထားသည်။ နည်းပညာရှင်များသည် rocker panel များ၊ အောက်တံခါးများနှင့် ရှုပ်ထွေးရှုပ်ထွေးသော ဘမ်ဘာမျဉ်းများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်ရန် အမြဲတစေ ရုန်းကန်နေရပါသည်။ ရင်းမြစ်တစ်ခုတည်း အပေါ်စီးမှ မီးချောင်းများကို အားကိုးခြင်းသည် အော်ပရေတာများအား ၎င်းတို့၏ ခန္ဓာကိုယ်ကို ဖောက်ပြန်စေခြင်း သို့မဟုတ် လက်ကိုင်စစ်ဆေးရေး မီးချောင်းများပေါ်တွင် များစွာမှီခိုအားထားစေသည်။
မမြင်ရသော အရိပ်များသည် ပြင်းထန်သော အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်မှု ပြဿနာများဆီသို့ တိုက်ရိုက် ဦးတည်သည်။ ပေါင်းစည်းသည့်အဆင့်တွင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် ကောင်းမွန်သော ဝေ့ဝဲအမှတ်အသားများကို လွတ်သွားပါသည်။ အော်ပရေတာများသည် မှောင်သောထောင့်များတွင် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်များကို မမြင်နိုင်သောအခါတွင် ကြွေထည်အလွှာများ ညီညာစွာရောက်ရှိသွားပါသည်။ လိမ္မော်ခွံသည် ကားအပြင်ဘက်မှ သဘာဝနေရောင်ခြည်သို့ လှိမ့်ဝင်သည်အထိ လုံး၀မသိနိုင်ပါ။ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း။ ဆဋ္ဌဂံအလင်း ဇယားကွက်သည် ထူးခြားသော ဂျီဩမေတြီအားသာချက်ကို ပေးဆောင်သည်။ ပျားလပို့ပုံစံသည် ပတ်ဝန်းကျင်ကို အရင်းအမြစ်တစ်ခုတည်းမှ လမ်းကြောင်းစုံ အလင်းရောင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေပြီး ယာဉ်ကို အဆက်မပြတ် အလင်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
ပုံမှန်လိုင်းနားမီးများသည် အောက်ဘက်လေယာဉ်တစ်ခုတည်းတွင် အလင်းရောင်ထုတ်ပေးသည်။ ယာဉ်သည် linear tube အောက်တွင် တိုက်ရိုက်ထိုင်သောအခါ၊ အမိုး၏ ကျယ်ပြန့်သောမျက်နှာပြင်သည် အလင်းလမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ ဤရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အဟန့်အတားသည် ယာဉ်၏ ဘေးနှစ်ဖက်အပေါ်တွင် အရိပ်ရခက်စေသည်။ အကာအရံများ သို့မဟုတ် တံခါးများပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်သော နည်းပညာရှင်များသည် ဤမှောင်မိုက်သောအကွက်များကို အဆက်မပြတ်တိုက်နေရမည်ဖြစ်သည်။ linear tubes များများထည့်ခြင်းက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်ခဲပါတယ်။ အသေးစိတ် ပွတ်တိုက်မှုတွင် မျက်လုံးကို ရှုပ်ထွေးစေသော ကြမ်းတမ်းသော ဖြတ်တောက်ထားသော မျဉ်းများဖြင့် ထပ်နေသော အရိပ်များစွာကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
ဆဋ္ဌဂံပုံသဏ္ဍာန်သည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာမူများပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် ၃၆၀ ဒီဂရီမှ အလင်းကို ဖြတ်တောက်ထားသော node များမှတဆင့် တွန်းပို့သည်။ ယာဉ်ပေါ်ရှိ အမှတ်တိုင်းသည် ထောင့်မျိုးစုံမှ အလင်းကို တစ်ပြိုင်နက် ရရှိသည်။ ပျားလပို့ပုံစံသည် ကြီးမားသော မျက်နှာပြင်ဧရိယာများကို အညီအမျှ ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အလင်းသည် ကားရှေ့၊ နောက်နှင့် ဘေးနှစ်ဖက်တို့မှ တစ်ပြိုင်နက် ထိမှန်သည်။ ဤဘက်ပေါင်းစုံမှ ပျံ့လွင့်မှုသည် စံမျဉ်းကြောင်းဆက်တင်များအတွင်း ပေါက်ဖွားလာသော အမှောင်ကွက်လပ်များကို ထိရောက်စွာ ချေဖျက်ပေးသည်။ ကျယ်ဝန်းသောကားတစ်စီး သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောအကာအရံမီးတောက်များပါရှိသော ထရပ်ကားကို ပွတ်လိုက်သောအခါ၊ လမ်းဆုံအလင်းတန်းများသည် ၎င်းအောက်ရှိ panel အတွက် ရည်ရွယ်ထားသည့် အလင်းကို တိုက်ရိုက်မပိတ်ပင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ဒေါင်လိုက်အကန့်များသည် မော်တော်ကားအလင်းရောင်တွင် အခက်ခဲဆုံးစိန်ခေါ်မှုကို တင်ပြသည်။ ရော့ကာပြားများ၊ အောက်တံခါးများနှင့် လေးပုံတစ်ပုံအကန့်များသည် ခေါင်းပေါ်ရှိ ကိရိယာများနှင့် ဝေးရာသို့ သဘာဝအတိုင်း ထောင့်ချိုးပေးသည်။ ပျားလပို့ပုံစံသည် အလုပ်ခွင်တစ်လျှောက်တွင် အလင်းတန်းများကို အဆက်မပြတ်ထပ်နေစေရန် တွန်းအားပေးသည်။ ဤထပ်နေသော အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ကြီးမားသော diffuser တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် ကြမ်းတမ်းသောလိုင်းများကို ပျော့ပျောင်းစေပြီး အလင်းရောင်ကို ယာဉ်၏အောက်တစ်ဝက်သို့ နက်ရှိုင်းစွာ တွန်းပို့ပေးသည်။
ပညာရှင်များသည် တံခါးအောက်ခြေအစွန်းကိုမြင်နိုင်စေရန် ခရီးဆောင်ကြမ်းခင်းမီးလုံးများကိုသာ အားကိုးနေစရာမလိုတော့ပါ။ ဂရစ်ဒ်၏ ဖြတ်တောက်ထားသော ထောင့်များသည် ယာဉ်ဘက်ခြမ်းဆီသို့ မီးကို အတွင်းဘက်သို့ ပစ်လွှတ်သည်။ အလင်းရင်းမြစ်သည် လင်းနေသော အရာဝတ္ထုထက် ပိုကျယ်သောကြောင့် အရိပ်ကို ဖယ်ထုတ်ရခြင်း ဖြစ်သည်။ ဂျီဩမေတြီအခင်းအကျင်းသည် ပြင်းထန်သောယာဉ်အကွေ့များပင် အော်ပရေတာအတွက် မျက်မမြင်အစက်အပြောက်များမဖန်တီးနိုင်စေရန် သေချာစေသည်။
လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ ဇယားကွက်များဖြင့် ဖယ်ထုတ်ထားသော သာမန်အရိပ်ဇုန်များ ပါဝင်သည်-
မော်တော်ကားအကြည်အင်္ကျီများသည် အလွန်ရောင်ပြန်မှန်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ နည်းပညာရှင်များသည် ယာဉ်၏ ကွေးညွှတ်မှုကို အမြင်အာရုံဖြင့် ပုံဖော်ရန် ဤရောင်ပြန်ဟပ်မှုများကို အသုံးပြုသည်။ အဆက်မပြတ် ဂျီဩမေတြီ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုများသည် မျက်နှာပြင် ပုံသဏ္ဍာန်များကို ချက်ချင်းဖော်ပြသည်။ အစွန်းများ၊ မြင့်မားသောအစက်အပြောက် သို့မဟုတ် လိမ္မော်သီးအခွံကို ဖြတ်သွားသည့်အခါ လုံးဝအဖြောင့်ရောင်ပြန်ဟပ်မျဉ်းသည် ကွေးညွှတ်သွားပါသည်။ ဆဋ္ဌဂံပုံသဏ္ဍာန်သည် ဤပုံပျက်မှုများကို သာမန်မျက်စိဖြင့် သိသာထင်ရှားစေသည့် တူညီသော ထပ်တလဲလဲပုံစံကို ပေးဆောင်သည်။
ဇယားကွက်သိပ်သည်းဆသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ညွှန်ပြသည်။ ဆဋ္ဌဂံတစ်ခုစီသည် ယာဉ်နှင့် အချိုးအစားမှန်ကန်စွာ အရွယ်အစားရှိရမည်။ ဂျီဩမေတြီပုံစံသည် အလွန်ကျဲပါက၊ အဆက်မပြတ်ထင်ဟပ်မှုသည် ရှင်းလင်းသောအင်္ကျီတစ်လျှောက် ကွဲသွားပါသည်။ light node များကြား ကြီးမားသော ကွာဟချက်သည် ဆေးခြယ်မှုတွင် dead zone ကို ဖန်တီးသည်။ သိပ်သည်းပြီး တင်းကျပ်စွာ ဖွဲ့စည်းထားသည့် ဂရစ်ကွက်တစ်ခုသည် စဉ်ဆက်မပြတ် အမြင်အာရုံရည်ညွှန်းချက်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်းသည် အော်ပရေတာများအား ရောင်ပြန်ဟပ်မှုမျဉ်းကို မဆုံးရှုံးစေဘဲ ရှုပ်ထွေးသောလေခွင်းအသွင်သဏ္ဍာန်များတစ်လျှောက် ၎င်းတို့၏ ပွတ်တိုက်မှုတိုးတက်မှုကို ချောမွေ့စွာခြေရာခံနိုင်စေပါသည်။
| Grid Density Level | Reflection Quality တွင် Clear Coat | Defect Detection Capability |
|---|---|---|
| နိမ့် (nodes များကြား ကွာဟချက်ကြီး) | ကွဲလွဲနေသောလိုင်းများ | ဆင်းရဲတယ်။ သေးငယ်သော အပေါက်များနှင့် မြင့်သောနေရာများကို လွမ်းဆွတ်ခြင်း။ |
| အလယ်အလတ် (ပုံမှန်စီးပွားရေးအကွာအဝေး) | ပြားချပ်ချပ်များပေါ်တွင် အဆက်မပြတ် လိုင်းများ | ကောင်းတယ်။ လိမ္မော်ခွံနှင့် ညှိခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်သည်။ |
| မြင့် (တင်းကျပ်သောပုဆိုးပုံစံ) | မပြိုကွဲသော ဂျီဩမေတြီမြေပုံဆွဲခြင်း။ | မြတ်သော။ မိုက်ခရိုကွေးကွေးနှင့် သိမ်မွေ့သော အကွေ့အကောက်များကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။ |
အခြေခံအလင်းအမှောင်သည် အမြင်ကြည်လင်ပြတ်သားမှုနှင့် ညီမျှခြင်းမရှိပါ။ အရောင်ဖော်ပြမှုအညွှန်းကိန်း (CRI) သည် သဘာဝနေရောင်ခြည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလင်းရင်းမြစ်တစ်ခုမှ အရောင်အစစ်အမှန်များကို မည်မျှတိကျစွာဖော်ပြသည်ကို တိုင်းတာသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မျက်နှာပြင်အလုပ်အတွက် CRI အဆင့်သတ်မှတ်ချက် 90 နှင့်အထက်သည် လုံးဝညှိနှိုင်းမရနိုင်ပါ။ မြင့်မားသော CRI သည် ဆေးသုတ်ထားသော လိမ္မော်ရောင်ထက် အမှန်တကယ်အနီရောင်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် နည်းပညာရှင်များအား သိမ်မွေ့သောအရောင်ပြောင်းခြင်း၊ သတ္တုအမှုန်အမွှားများနှင့် ပုလဲအကူးအပြောင်းများကို မြင်နိုင်စေပါသည်။
CRI အဆင့်သတ်မှတ်မှုနည်းပါးခြင်းသည် ဆေးသုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ချွတ်ယွင်းချက်များကို တက်ကြွစွာ ဖုံးကွယ်ထားသည်။ မိုက်ခရိုရောင်စုံနှင့် ကောင်းမွန်သော ဟိုလိုဂရမ်များကို ခွဲခြားသိမြင်ရန် လိုအပ်သော ခြားနားမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသောအရိပ်ကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်ပင် CRI နိမ့်သောမီးခုံသည် အဆင့်မြင့်ဆေးခြယ်မှုပြင်ဆင်မှုအတွက် အသုံးမဝင်သောအလုပ်ခွင်ကိုဖန်တီးပေးသည်။ CRI မြင့်မားစွာ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း။ ဆဋ္ဌဂံ LED မီးများသည် တောက်ပသော မျက်နှာပြင်သည် အဖြစ်မှန်ကို တိကျစွာ ထင်ဟပ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ သင်မမြင်နိုင်သော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကို သင်ပြုပြင်၍မရပါ၊ အရောင်မှန်ကန်မှုသည် မြင်နိုင်စွမ်း၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။
အသေးစိတ် bay များသည် သိသာထင်ရှားသော အလင်းပမာဏ လိုအပ်သည်။ စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုသည် ယာဉ်မျက်နှာပြင်ရှိ ၇၅ ပေမှ ပေ ၁၀၀ ဖယောင်းတိုင်များကို ပစ်မှတ်ထားသည်။ သို့သော်၊ အကြမ်းထည် lumen output သည် ပြဿနာအသစ်တစ်ခုကို မိတ်ဆက်ပေးသည်- မျက်နှာပြင် တောက်ပမှု။ ပြင်းထန်သော LED မီးတန်းများအောက်ရှိ အလွန်တောက်ပသော ရောင်ပြန်ဟပ်ထားသော အင်္ကျီများကို ငေးကြည့်ခြင်းက ပြင်းထန်သော မျက်လုံးကို ပင်ပန်းနွမ်းနယ်စေသည်။ အလင်းရောင်သည် ၎င်းတို့၏မျက်လုံးများကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်စေပါက အော်ပရေတာများသည် နာရီပေါင်းများစွာ ပွတ်တိုက်ခြင်းများတွင် အာရုံစူးစိုက်မှုကို မထိန်းနိုင်ပါ။
Polycarbonate diffusers များသည် ဤအလင်းတန်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ အရည်အသွေးမြင့် အလင်းဖျန်စက်များသည် ပြင်းထန်မှု မစွန့်လွတ်ဘဲ ကြမ်းတမ်းမှုကို ပျော့ပျောင်းစေရုံမျှဖြင့် အကြမ်းထည် LED အလင်းတန်းကို ဖြန့်ကြဲပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် အလင်းမှိန်ဖျော့သော အလင်းတန်းများထက် ဆေးပေါ်တွင် ချောမွေ့သော နို့ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို ဖန်တီးသည်။ Diffuser material ကို အကဲဖြတ်ခြင်းသည် box ပေါ်ရှိ lumen specification ကိုစစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ Acrylic diffusers များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အဝါရောင်ကွဲတတ်သော်လည်း polycarbonate သည် ၎င်း၏ optical ကြည်လင်ပြတ်သားမှုနှင့် သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။
အလင်းရောင်ဘောင်၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ဆောက်မှုသည်၎င်း၏သက်တမ်းကိုသတ်မှတ်သည်။ လုပ်ငန်းသုံးပတ်ဝန်းကျင်များသည် စက်ပစ္စည်းကိရိယာများမှ ဖုန်မှုန့်များ၊ အစိုဓာတ်နှင့် အဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသည်။ စျေးပေါသော ပလပ်စတစ်အိမ်များသည် လျင်မြန်စွာ ပြိုကျပျက်စီးပါသည်။ အထွက်မြင့်သော LEDs များမှ ထုတ်လွှတ်သော အပူအောက်တွင် ပလတ်စတစ် အကျိတ်များ။ ဤအကွေ့အကောက်များသည် ဇယားကွက်ကို ဆုတ်ယုတ်သွားစေပြီး အောက်ကားပေါ်ရှိ ပြီးပြည့်စုံသော ဂျီဩမေတြီရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို ပျက်စီးစေသည်။
လုပ်ငန်းသုံးအဆင့် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် အားဖြည့် ပိုလီမာဘောင်များသည် လိုအပ်သော တောင့်တင်းမှုကို ပေးသည်။ အလူမီနီယမ်သည် သဘာဝအပူစုပ်ခွက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် LED diodes များမှ အပူစွမ်းအင်ကို ဆွဲထုတ်ကာ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးစေသည်။ တင်းကျပ်သောဘောင်သည် တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုလုံးကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ထိန်းပေးသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှု သည် ဆိုင်ရှိ အပူချိန် အတက်အကျ မရှိဘဲ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် အလင်းရောင် တူညီနေစေရန် အာမခံပါသည်။
အော်ပရေတာများစွာသည် ထူးခြားသောနေရာများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် အကြမ်းဖျင်း LED အကွက်များမှ စိတ်ကြိုက်ဇယားကွက်များတည်ဆောက်ရန် စဉ်းစားကြသည်။ ဤ DIY နည်းလမ်းသည် သိသာထင်ရှားသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို သယ်ဆောင်ပေးပါသည်။ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများသည် မကိုက်ညီသော node အကွာအဝေးကို မကြာခဏ ခံရတတ်သည်။ ဇယားကွက်ပုံစံရှိ လက်မဝက်ကွဲလွဲမှုသည်ပင် ဆေးရောင်ပြန်ဟပ်မှုတွင် သိသာထင်ရှားစွာကွဲထွက်စေသည်။ DIY ဝိုင်ယာကြိုးများသည် လိုင်စင်ရ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ ပြီးပြည့်စုံစွာ မစီမံပါက ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော မီးဘေးအန္တရာယ်များကိုလည်း မိတ်ဆက်ပေးပါသည်။
ကြိုတင်တည်ဆောက်ထားသော လုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများသည် ဤပြောင်းလဲမှုများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ စင်ပြင်ပစနစ်များတွင် ဂျီသြမေတြီကို လော့ခ်ချပေးသည့် အင်ဂျင်နီယာချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပါရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် သေတ္တာအတွင်းမှ တူညီသောအလင်းရောင်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။ လုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများသည် ထောင့်များကို 120 ဒီဂရီတွင် အတိအကျရှိနေစေရန် အာမခံပြီး အကောင်းဆုံးသောအရိပ်လျှော့ချရန်အတွက် လိုအပ်သော တိကျသောပုဆိုးပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသည့် ယာဉ်များအတွက် အထူးအားဖြင့် မီးချောင်းအရွယ်အစားရှိရမည်။ ကားတစ်စီး၏ အတိုင်းအတာအတိအကျနှင့် ကိုက်ညီမှုသည် တပ်ဆင်မှု အမှားကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဇယားကွက်သည် ယာဉ်၏အစွန်းတွင် ရပ်ပါက၊ မီးသည် အောက်တည့်တည့်သို့သာ လည်ပတ်သည်။ ၎င်းသည် တံခါးများနှင့် rocker panel များကို လုံးဝလွဲချော်သည်။ လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ စနစ်ထည့်သွင်းခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက် တစ်ခုလုံးသည် ခြေရာကို လျှော့စားခြင်းဖြင့် ရှုံးနိမ့်သွားပါသည်။
သင်္ချာလမ်းညွှန်ချက်များအရ ဇယားကွက်သည် ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အကြီးဆုံးယာဉ်၏ ပတ်၀န်းကျင်ကိုကျော်လွန်၍ 2 ပေမှ 3 ပေအထိ ကျယ်သင့်သည်။ ဤ overhang သည် functional zone ဖြစ်သည်။ အမိုးအကာမှ အလင်းတန်းများ ကျဆင်းလာပြီး ဘေးဘောင်များဆီသို့ လှည့်သည်။ စနစ်တကျ အရွယ်အစား ပျားလပို့ LED မီးများသည် ယာဉ်၏အောက်ပိုင်း သုံးပုံတစ်ပုံသည် အမိုးနှင့် ပါးပြင်ကဲ့သို့ ပြင်းထန်မှုရရှိကြောင်း သေချာစေသည်။ အရှည်ပေ 20 ရှိသော စံနှုန်းပြည့် ထရပ်ကားတစ်စီးအတွက်၊ လုံလောက်သော ပတ်၀န်းကျင်အလင်းရောင်ရရှိရန် အလင်းရောင်ဇယားကွက်သည် အနည်းဆုံး အရှည် 24 ပေမှ 26 ပေအထိ ရှိသင့်သည်။
တပ်ဆင်ရေးသမားများသည် မကြာခဏဆိုသလို ဂရစ်ဒ်ကို ပင်လယ်အော်အလယ်တွင် တိုက်ရိုက်ဗဟိုပြုသည်။ ဤစိတ်ဝိဥာဉ်ဖြင့် နေရာချထားခြင်းသည် ချက်ချင်းအရိပ်ပြဿနာများကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဇယားကွက်တစ်ခုသည် ယာဉ်တစ်စီးပေါ်တွင် အပြည့်အဝဗဟိုပြုသောအခါ၊ ထူထပ်သောဗဟိုဆုံမှတ်များသည် ပြားချပ်ချပ်အမိုးပေါ်တွင် သီးသန့်ထင်ဟပ်နေပါသည်။ အမိုးသည် ကြီးမားသော မှန်တစ်ချပ်အဖြစ် ပြုမူပြီး အလင်းတန်းကို တည့်တည့်ပြန်တက်ကာ ဘေးနှစ်ဖက်ကို အရိပ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေသည်။
မဟာဗျူဟာ နှိမ်ချခြင်းသည် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ အပြင်အဆင်ကို နေရာချထားသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဂရစ်၏ အထူထပ်ဆုံးလမ်းဆုံများသည် ကားနှင့်နံရံကြားရှိ ကွာဟချက်အထက်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိနေပါသည်။ ဘေးဘောင်အလင်းရောင်ကို ဦးစားပေးရန် အလင်းရင်းမြစ်ကို အပြင်သို့ တွန်းထုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ Offsetting သည် အကောင်းဆုံး 45 ဒီဂရီထောင့်တွင် ဒေါင်လိုက်မျက်နှာပြင်များကို ထိမှန်စေပါသည်။ ကားရဲ့ အပေါ်ကနေ ခုန်ထွက်ရုံတင်မဟုတ်ဘဲ အလင်းကို ကားရဲ့ဘေးကို ထိစေချင်တယ်။
| Bay Width | ယာဉ်အနံ (Avg) | အကြံပြုထားသော Grid Width | အကောင်းဆုံး Wall Offset |
|---|---|---|---|
| 12 ပေ | 6.5 ပေ | ၁၀ ပေ | နံရံမှ ခြေ ၁ လှမ်း |
| ၁၄ ပေ | 6.5 ပေ | 12 ပေ | နံရံမှ 1.5 ပေအကွာတွင်ရှိသည်။ |
| ၁၆ ပေ | 6.5 ပေ | ၁၄ ပေ | နံရံမှ ၂ ပေအကွာ |
ဆဋ္ဌဂံပုံစံစနစ်များသည် အဆုံးစွန်သောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စစ်ဆေးရေးအခြေခံကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် အရိပ်များကို ဖယ်ရှားပြီး လိမ္မော်ခွံကဲ့သို့ ကျယ်ပြန့်သော မျက်နှာပြင်ကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့တွင် ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်သည် မည်မျှတောက်ပနေပါစေ၊ နက်နဲသော၊ သီးခြားခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် သေးငယ်သော holograms များကို ထိထိရောက်ရောက် မဖော်ပြနိုင်ပါ။ ပျံ့နှံ့နေသောအလင်းရောင်သည် သေးငယ်သောခြစ်ရာများ၏ ချွန်ထက်သောအစွန်းများကို ဆေးကြောပေးကာ နောက်ဆုံး ပွတ်ခြင်းအဆင့်များတွင် ၎င်းတို့ကို မမြင်နိုင်စေသည်။
ချို့ယွင်းချက်အမှန်ကို ပြင်ဆင်ခြင်းသည် ဦးတည်ရာနေရာအလင်းရောင် လိုအပ်သည်။ အော်ပရေတာများသည် အလုပ်အသွားအလာတွင် ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသော စစ်ဆေးရေးမီးများကို ပေါင်းစပ်ရပါမည်။ ယခုအခါ အဆင့်မြင့်စီးပွားရေးစနစ်များသည် hex grid connectors များအတွင်း တိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော spot module များကိုပါရှိသည်။ ဤပေါင်းစပ်ချဉ်းကပ်နည်းသည် အရိပ်ကင်းစင်သော ဝန်းကျင်မြင်နိုင်စွမ်းကို နက်နဲရှင်းလင်းသော ကုတ်အင်္ကျီချွတ်ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သော ကြမ်းတမ်းသော၊ ဦးတည်ချက်ရှိသော အလင်းတန်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပြီးပြည့်စုံစေရန် မျက်နှာပြင်နှင့် မီးမောင်းများကို အဆင့်သတ်မှတ်ရန် သင်သည် ဇယားကွက်ကို အသုံးပြုသည်။
ကြီးမားပြီး node အစုံပါသော အလင်းရောင်ဂရစ်များကို လည်ပတ်ရာတွင် လေးနက်သော လျှပ်စစ်စီမံကိန်းများ လိုအပ်သည်။ LED တစ်ခုချင်းစီသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော်လည်း၊ ကြီးမားသောစီးပွားရေးဂရစ်တစ်ခုသည် သိသိသာသာ စုစုပေါင်း amperage ကိုဆွဲယူသည်။ ကြီးမားသော အခင်းအကျင်းတစ်ခုကို ပုံမှန်နံရံထွက်ပေါက်တစ်ခုတွင် ချိတ်ထားခြင်းဖြင့် ခလုတ်တိုက်ကာ ခလုတ်တိုက်ကာ ဝိုင်ယာကြိုးများ အရည်ပျော်သွားတတ်သည်။ သီးသန့်ဆားကစ်များသည် ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ သာမာန် 15-amp ဆားကစ်တစ်ခုသည် ပေါလစ်ပေါလစ်များစွာ၊ ထုတ်ယူကိရိယာများနှင့် ကြီးမားသောအလင်းရောင်ဂရစ်တစ်ပြိုင်နက်လည်ပတ်ပါက လျင်မြန်စွာ ဝန်ပိုနေနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်လိုက်နာမှုကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန် အာမခံမူဝါဒများသည် သင့်လျော်သော ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ သယ်ဆောင်ရန် အမြဲတမ်း တပ်ဆင်မှုအားလုံး လိုအပ်ပါသည်။ ပါဝါထောက်ပံ့မှုမှ တစ်ဦးချင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာများအထိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းရှိ UL သို့မဟုတ် CE အမှတ်အသားများကို ရှာဖွေပါ။ အဆိုပါ သက်သေခံလက်မှတ်များကို စစ်ဆေးရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်မီးလောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ လုပ်ငန်းကို ကြီးမားသောတာဝန်ယူမှုဖြစ်စေပါသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ တိကျသောဝန်လိုအပ်ချက်များကိုတွက်ချက်ရန် လိုင်စင်ရလျှပ်စစ်ပညာရှင်နှင့် အမြဲတိုင်ပင်ပါ။
မျက်နှာကျက်အမြင့်သည် အလင်းပျံ့လွင့်မှုကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကြမ်းပြင်မှ အလင်းမျက်နှာသို့ အသင့်တော်ဆုံး အကွာအဝေးသည် ၉ ပေမှ ၁၁ ပေကြား ရှိသည်။ ဤအမြင့်တွင်၊ အလင်းသည် ပြင်းထန်သော မျက်နှာပြင်တောက်ပမှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ယာဉ်ကို အပြည့်အဝ ဖုံးအုပ်ထားသည်။ မျက်နှာကျက်သည် အလွန်နိမ့်ပါက၊ အလင်းရောင်သည် မျက်စိကွယ်သွားကာ အပြင်ဘက်သို့ ပျံ့နှံ့မသွားဘဲ၊ claustrophobic လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။
12 ပေထက်ကျော်သော မျက်နှာကျက်များ သည် ကွဲပြားခြားနားသော စိန်ခေါ်မှုကို ရင်ဆိုင်ရသည်။ မြင့်မားစွာတပ်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်သို့မရောက်ရှိမီ အလင်းအား ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ပြန့်ကျဲစေပါသည်။ မျက်နှာပြင် ပြင်းထန်မှု သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားကာ အသေးစိတ် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် ဇယားကွက်ကို ထိရောက်မှု မရှိစေပါ။ ဤပတ်ဝန်းကျင်တွင် drop-down cable တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေယာဉ်ကြိုးများပေါ်ရှိ ဂရစ်ကို ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းဖြင့် အလင်းရင်းမြစ်ကို အကောင်းဆုံး ၉ ပေမှ ၁၁ ပေအကွာအဝေးသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေပြီး၊ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုပုံစံသည် အလွန်သိပ်သည်းပြီး အသုံးပြုရနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ကြမ်းတမ်းသော ဆိုင်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ မီးအလင်းရောင်စနစ်များသည် နောက်ဆုံးတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ Diode များပျက်သွားပြီး ပါဝါထောက်ပံ့မှုများ မီးလောင်သွားပါသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ စနစ်၏ modularity ကို အကဲဖြတ်ခြင်းသည် နောင်တွင် ကြီးမားသော ခေါင်းကိုက်ခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။ Hardwired၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ကြိုးတပ်စနစ်များသည် အော်ပရေတာများအား အပိုင်းတစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် တွန်းအားပေးပြီး bay ကို နာရီပေါင်းများစွာ ပိတ်သွားပါက၊
ဝယ်ယူသူများသည် အလွန်အမင်း မော်ဂျူလာစနစ်များကို ရွေးချယ်ရပါမည်။ တစ်ဦးချင်း LED ပြွန်များနှင့် ထောင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် လွတ်လပ်စွာ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ အကယ်၍ node တစ်ခုသည် ပျက်ကွက်ပါက၊ နည်းပညာရှင်သည် အဆိုပါ တိကျသော tube ကို ဖြုတ်ပြီး အစားထိုးမှုတစ်ခုတွင် လျှပ်တစ်ပြက်လုပ်ပါသည်။ ဤရွေ့လျားမှုပုံစံသည် ရေရှည်အတိုင်းအတာကို အာမခံပြီး ပြီးပြည့်စုံသောစနစ် ဖြိုဖျက်မှုများမလိုအပ်ဘဲ ပင်လယ်အော်ကို ဆက်လက်လည်ပတ်စေသည်။ ငါးမိနစ်ကြာ ပြုပြင်ပေးနိုင်တဲ့ စနစ်တစ်ခုကို သင်လိုချင်တယ်၊ ငါးနာရီကြာ ပြန်လည်တည်ဆောက်မှုမျိုး လိုချင်တယ်။
ဂျီဩမေတြီဇယားကွက်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် စံဆိုင်မီးများကို ချိတ်ဆွဲခြင်းထက် မြင့်မားသော ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လိုအပ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုမှာ ရှေ့မှအရင်းအနှီးထက် များစွာသာလွန်သည်။ သမားရိုးကျ စနစ်ထည့်သွင်းမှုများသည် နည်းပညာရှင်များအား ယာဉ်ပတ်ပတ်လည်တွင် tripod မီးများကို အဆက်မပြတ်ရွှေ့ခိုင်းစေပါသည်။ ဤထပ်တလဲလဲ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသည် အပတ်တိုင်း လုပ်အားနာရီများကို ဖြုန်းတီးစေသည်။ အလင်းရောင်ကို ချိန်ညှိရန် နည်းပညာရှင်တစ်ဦးသည် ပွတ်တိုက်ခြင်းကို ရပ်လိုက်တိုင်း ကုန်ထုတ်စွမ်းအား ကျဆင်းသွားသည်။
အရိပ်ကင်းစင်သောပတ်ဝန်းကျင်သည် ဤအလဟသလှုပ်ရှားမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ လှိုင်းလုံးကြီးတစ်ခုလုံးကို မြင်နိုင်စွမ်းရှိသောအခါတွင် နည်းပညာရှင်များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ပိုမိုမြန်ဆန်သော စစ်ဆေးရေးအချိန်များသည် ယာဉ်အလှည့်အပြောင်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ မမြင်ရသောအရိပ်များကို လျှော့ချခြင်းသည် ပြန်လည်လုပ်ဆောင်နှုန်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။ ပထမဆုံး အကြိမ် အလုပ်ကို မှန်မှန်ကန်ကန် လုပ်ခြင်းသည် ဆိုင်၏ အရောင်းအ၀ယ်ကို တိုးတက်စေပြီး ရေရှည် လည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံး ဖြစ်စေပါသည်။ ပထမအကြိမ် မမြင်နိုင်သော အမှားများကို ပြင်ဆင်ရန် နည်းပညာရှင်များအား ပေးဆောင်ခြင်းကို ရပ်တန့်လိုက်ပါသည်။
လုပ်ဆောင်ချက်သည် ဝယ်ယူမှုကို တွန်းအားပေးသော်လည်း စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတန်ဖိုးကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ တောက်ပသော ဂျီဩမေတြီဇယားကွက်တစ်ခု၏ အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုသည် ငြင်းမရနိုင်ပါ။ ၎င်းသည် စံကားဂိုဒေါင်ကို အဆင့်မြင့်မော်တော်ကားဓာတ်ခွဲခန်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဤအနာဂတ်အသွင်အပြင်သည် တံခါးဝတွင် လျှောက်သွားသောအခါတွင် ချက်ချင်းဖောက်သည်များ၏ ယုံကြည်မှုကို တည်ဆောက်ပေးသည်။ ဖောက်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ တန်ဖိုးကြီးသော ကားများကို ခေတ်မီလှသည့် စက်ရုံတွင် ထားရစ်ခဲ့ယုံဖြင့် ခံစားရသည် ။
ဝယ်ယူသူများသည် ပရီမီယံအလင်းရောင်ကို ပရီမီယံဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ချိတ်ဆက်ကြသည်။ ခေတ်သစ်၏ အလှတရား ကားအသေးစိတ်အချက်ပြမီးများသည် ပြန်ဆိုခြင်း၏တန်ဖိုးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဤဇယားကွက်များအောက်တွင် ရိုက်ကူးထားသော အရည်အသွေးမြင့်ဆိုင်ဓာတ်ပုံများသည် ဆိုရှယ်မီဒီယာပေါ်တွင် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤအမြင်အာရုံအမှတ်တံဆိပ်သည် စဉ်ဆက်မပြတ် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးကိရိယာတစ်ခုအနေဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်၊ ပံ့ပိုးကူညီမှုတင်ပြမှုတစ်ခုတည်းအပေါ်အခြေခံ၍ သုံးစွဲသူအသစ်များရယူမှုကို မောင်းနှင်စေသည်။ ကြိုတင်မှာယူမှုနှုန်းထားများ တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအဆင့် အရောင်းမြင့်ခြင်းများမှတစ်ဆင့် မီးလုံးများသည် ၎င်းတို့အတွက် ထိရောက်စွာ ပေးချေနိုင်သည်။
ဆဋ္ဌဂံအလင်းဂရစ်တစ်ခုသည် မော်တော်ယာဥ်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ တိကျသောမြင်နိုင်မှုပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် တီထွင်ဖန်တီးထားသော အလွန်အသုံးဝင်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖြတ်တောက်ထားသော အလင်းထောင့်များနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် ဂျီဩမေတြီ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ဤစနစ်များသည် ကြမ်းတမ်းသောအရိပ်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ဒေါင်လိုက်အကန့်များကို တောက်ပစေသည်။ ၎င်းတို့သည် အပြစ်အနာအဆာကင်းသော ဆေးသားပြုပြင်ခြင်းနှင့် ဖုံးအုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော ကြည်လင်ပြီး တစ်ပြေးညီမြင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။
စနစ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ တင်းကျပ်သော ဆန်ခါတင်စာရင်းတွင် ပါဝင်သော ယုတ္တိဗေဒသည် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဝယ်ယူမှုများကို CRI အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လျှပ်စစ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များဖြင့် ဦးစွာ စစ်ထုတ်ပါ။ ဒုတိယ၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ modularity နှင့် grid ပုံစံ၏သိပ်သည်းဆကို အကဲဖြတ်ပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် လှပသောဒီဇိုင်းနှင့် ဖရိန်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
သင်၏ အဆောက်အဦ အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို စတင်ရန် အောက်ပါအဆင့်များကို လုပ်ဆောင်ပါ-
A: ဟုတ်ပါတယ်။ အကန့်တစ်ခုလုံးကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်ရန် ၎င်းတို့သည် လိုအပ်သောအရိပ်ကင်းစင်သောပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်ကိုပေးသည်။ ဤကျယ်ပြန့်သောအလင်းရောင်သည် လိမ္မော်ခွံ၊ မြင့်မားသောအစက်အပြောက်များနှင့် အပေါ်ယံမညီညာမှုများကို ခွဲခြားသိမြင်ရန် လွယ်ကူစေသည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းတို့ကို မိုက်ခရိုစကရိတ်များနှင့် ကောင်းမွန်သော ဟိုလိုဂရမ်များကို ထိထိရောက်ရောက်သိရှိနိုင်စေရန် လမ်းညွှန်စစ်ဆေးရေးမီးများကို တွဲပေးရပါမည်။
A- ဂျီဩမေတြီပုံစံသည် အလွန်ကျဲပါက၊ ယာဉ်၏ရှင်းလင်းသောအင်္ကျီပေါ်၌ ဆက်တိုက်ထင်ဟပ်မှု ကွဲသွားပါသည်။ အလင်းဆုံမှတ်များကြား ကြီးမားသော ကွာဟချက်သည် ဆေးခြယ်မှုတွင် အမှောင်ဇုန်များ ဖန်တီးပေးသည်။ ၎င်းသည် မျဉ်းကွေးများကို မီးမောင်းထိုးပြနိုင်သည့် စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို လျော့နည်းစေပြီး မျက်နှာပြင် ချွတ်ယွင်းချက်များကို တွေ့ရှိရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။
A- အကောင်းဆုံးအကွာအဝေးသည် ကြမ်းပြင်မှ ၉ ပေမှ ၁၁ ပေအကွာတွင်ဖြစ်သည်။ ဤအမြင့်သည် လုံလောက်သော မျက်နှာပြင်ပြင်းထန်မှုနှင့် ကျယ်ပြန့်သော အလင်းပျံ့လွင့်မှုကို အပြည့်အဝမျှတစေသည်။ သင့်မျက်နှာကျက်သည် 12 ပေထက် ပိုမြင့်ပါက၊ ဤအကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်သည့်အပိုင်းအတွင်း ဇယားကွက်ကို ဆိုင်းငံ့ထားရန် drop-down ကြိုးများကို အသုံးပြုပါ။
A- လုပ်ငန်းသုံးကိရိယာအစုံအလင်ကို မော်ဂျူလာချိတ်ဆက်ကိရိယာများအသုံးပြု၍ ပလပ်နှင့်ကစားလေ့ရှိသော်လည်း လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းမှာ မတူညီပါ။ သင့်လျော်သော ဝန်ချိန်ခွင်လျှာချိန်ညှိမှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် စီးပွားဖြစ်အာမခံမှုဆိုင်ရာ လိုက်နာမှုတို့ကို သေချာစေရန်အတွက် ပင်မသို့စနစ်အား ကြိုးကြိုးတပ်ခြင်းအား လက်မှတ်ရလျှပ်စစ်ပညာရှင်မှ အမြဲတမ်းလုပ်ဆောင်သင့်သည်။
A- စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုသည် ယာဉ်မျက်နှာပြင်တွင် 75 မှ 100 ခြေဖယောင်းတိုင်များကို ပစ်မှတ်ထားသည်။ တိကျသော lumen အထွက်နှုန်းသည် သင့်ဇယားကွက်အရွယ်အစားနှင့် မျက်နှာကျက်အမြင့်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အချိန်အတော်ကြာ အလုပ်ချိန်အတွင်း ပြင်းထန်သော မျက်လုံးပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပြန့်ကျဲနေသော Lumen များကို အမြဲတမ်း ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ပါ။
A: မဟုတ်ဘူး၊ သူတို့က အလွန်ထိရောက်တဲ့ LED နည်းပညာကို အသုံးပြုတယ်။ ကြီးမားသောဂရစ်တစ်ခုသည် ချောင်းဟောင်းအချို့ထက် ဧရိယာပို၍ ဖုံးလွှမ်းသော်လည်း၊ အလုံးစုံပါဝါဆွဲအားသည် မကြာခဏ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော သို့မဟုတ် နိမ့်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် သမားရိုးကျ linear shop light များထက် သုံးစွဲသည့် watt တစ်ခုလျှင် သိသိသာသာ ပိုအသုံးဝင်သောအလင်းရောင်ကို ပေးစွမ်းသည်။
