Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-27 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດຍົນທີ່ເປັນມືອາຊີບປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບແສງເສັ້ນແບບດັ້ງເດີມ. ທໍ່ fluorescent ຫຼື LED ມາດຕະຖານສ້າງເງົາທີ່ຮຸນແຮງ, ທິດທາງໃນທົ່ວພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ. ເງົາເຫຼົ່ານີ້ປິດບັງສ່ວນສາມລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ ແລະເຊື່ອງແຜງຮ່າງກາຍທີ່ຊັບຊ້ອນ. ນັກວິຊາການພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເບິ່ງກະດານ rocker, ປະຕູຕ່ໍາ, ແລະເສັ້ນໂຄ້ງ bumper intricate ຢ່າງຊັດເຈນ. ການອາໄສແສງໄຟເທິງຫົວແຫຼ່ງດຽວບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າບິດເບືອນ ຫຼືຂຶ້ນກັບໂຄມໄຟກວດກາແບບມືຖືຫຼາຍ.
ເງົາທີ່ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ນໍາໄປສູ່ບັນຫາການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ລາຍລະອຽດພາດເຄື່ອງຫມາຍ swirl ອັນດີງາມໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນຂອງການປະສົມ. ລະດັບການເຄືອບເຊລາມິກບໍ່ສະເຫມີກັນເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ສາມາດເຫັນຕົວລະລາຍກະພິບໃນມຸມມືດ. ເປືອກສີສົ້ມຍັງບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງຈົນກ່ວາລົດມ້ວນພາຍນອກເຂົ້າໄປໃນແສງແດດທໍາມະຊາດ. ການຍົກລະດັບເປັນ ຕາຂ່າຍ ໄຟຟ້າ hexagonal ສະຫນອງປະໂຫຍດ geometric ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮູບແບບ Honeycomb ປ່ຽນສະພາບແວດລ້ອມຈາກການ fixtures ຮູບແຂບແຫຼ່ງດຽວໄປເປັນແສງສະຫວ່າງຫຼາຍທິດ, ຫໍ່ຍານພາຫະນະໃນແສງສະຫວ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ດອກໄຟເສັ້ນມາດຕະຖານປ່ອຍແສງຢູ່ໃນຍົນດຽວ, ລົງລຸ່ມ. ເມື່ອຍານພາຫະນະນັ່ງໂດຍກົງພາຍໃຕ້ທໍ່ເສັ້ນ, ດ້ານກວ້າງຂອງມຸງກີດຂວາງເສັ້ນທາງແສງສະຫວ່າງ. ສິ່ງກີດຂວາງທາງກາຍະພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ເງົາແຂງລົງຂ້າງຂອງລົດ. ຊ່າງທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ fenders ຫຼືປະຕູຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບແຜ່ນຊ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການເພີ່ມທໍ່ເສັ້ນຫຼາຍບໍ່ຄ່ອຍຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ມັນພຽງແຕ່ສ້າງເງົາທີ່ທັບຊ້ອນກັນຫຼາຍດ້ວຍເສັ້ນຕັດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕາສັບສົນໃນລະຫວ່າງການຂັດລາຍລະອຽດ.
ໂຄງສ້າງ hexagonal ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຫຼັກການທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ. ມັນຍູ້ແສງສະຫວ່າງຈາກ 360 ອົງສາຜ່ານຂໍ້ຕັດກັນ. ທຸກໆຈຸດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບແສງສະຫວ່າງຈາກຫຼາຍມຸມພ້ອມໆກັນ. ໂຄງສ້າງຂອງ Honeycomb ກວມເອົາພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເທົ່າທຽມກັນ. ແສງສະຫວ່າງປະທັບໃຈຍານພາຫະນະຈາກທາງຫນ້າ, ຫຼັງ, ແລະຂ້າງທັງຫມົດໃນເວລາດຽວ. ການກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍທິດທາງນີ້ປະສິດທິຜົນ neutralizes ແຜ່ນຊ້ໍາປະກົດຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າເສັ້ນມາດຕະຖານ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັດຍານພາຫະນະ widebody ຫຼືລົດບັນທຸກທີ່ມີ flares fender ຮຸກຮານ, beams ທີ່ຕັດກັນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີກະດານສະກັດແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບກະດານໂດຍກົງຂ້າງລຸ່ມນີ້ມັນ.
ແຜງແນວຕັ້ງນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດຍົນ. ແຜງ Rocker, ປະຕູຕ່ໍາ, ແລະແຜງໄຕມາດຕາມທໍາມະຊາດຢູ່ຫ່າງຈາກອຸປະກອນເທິງຫົວ. ຮູບແບບຂອງ Honeycomb ບັງຄັບໃຫ້ສາຍແສງສະຫວ່າງທັບຊ້ອນກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ. ຜົນກະທົບທັບຊ້ອນນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວກະຈາຍຂະຫນາດໃຫຍ່. ມັນເຮັດໃຫ້ສາຍທີ່ແຂງກະດ້າງອ່ອນລົງ ແລະຍູ້ການສ່ອງແສງເລິກເຂົ້າໄປໃນເຄິ່ງລຸ່ມຂອງລົດ.
ນັກວິຊາການບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ພຽງແຕ່ໂຄມໄຟພື້ນເຮືອນແບບພົກພາເພື່ອເບິ່ງຂອບລຸ່ມຂອງປະຕູ. ມຸມຕັດກັນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສົ່ງແສງເຂົ້າໄປຫາຂ້າງລົດ. ການກໍາຈັດເງົາເກີດຂື້ນເພາະວ່າແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງກວ້າງກວ່າວັດຖຸທີ່ມັນສະຫວ່າງ. ການແຜ່ກະຈາຍ geometric ຮັບປະກັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນໂຄ້ງຍານພາຫະນະທີ່ຮຸກຮານບໍ່ໄດ້ສ້າງຈຸດຕາບອດສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການ.
ເຂດເງົາທົ່ວໄປທີ່ຖືກກໍາຈັດໂດຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼາຍທິດທາງປະກອບມີ:
ເປືອກຫຸ້ມນອກລົດຍົນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກະຈົກສະທ້ອນແສງສູງ. ນັກວິຊາການໃຊ້ການສະທ້ອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເຮັດແຜນທີ່ເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຍານພາຫະນະໃນສາຍຕາ. ການສະທ້ອນເລຂາຄະນິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປີດເຜີຍຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງພື້ນຜິວທັນທີ. ເສັ້ນສະທ້ອນຊື່ກົງໂຄ້ງລົງເມື່ອມັນຂ້າມຮອຍແຕກ, ຈຸດສູງ, ຫຼືເປືອກໝາກກ້ຽງ. ຮູບຮ່າງຫົກຫລ່ຽມສະຫນອງຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຊ້ໍາກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການບິດເບືອນເຫຼົ່ານີ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກັບຕາເປົ່າ.
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກໍານົດຂະບວນການນີ້. hexagons ບຸກຄົນຈະຕ້ອງມີຂະຫນາດຢ່າງຖືກຕ້ອງທຽບກັບຍານພາຫະນະ. ຖ້າຮູບແບບເລຂາຄະນິດມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງເກີນໄປ, ການສະທ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະແຕກໃນທົ່ວເປືອກຫຸ້ມທີ່ຊັດເຈນ. ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງຂໍ້ແສງສະຫວ່າງສ້າງເຂດຕາຍຂອງສີ. ຕາໜ່າງທີ່ມີໂຄງສ້າງໜາແໜ້ນຮັກສາຈຸດອ້າງອີງສາຍຕາຄົງທີ່. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດຕິດຕາມຄວາມຄືບຫນ້າຂັດຂອງເຂົາເຈົ້າ seamlessly ໃນທົ່ວຮູບຮ່າງ aerodynamic ສະລັບສັບຊ້ອນໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍເສັ້ນສະທ້ອນ.
| Grid Density Level | Reflection Quality on Clear Coat | Defect ຄວາມສາມາດໃນການກວດສອບ |
|---|---|---|
| ຕ່ໍາ (ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງ nodes) | ສາຍແຕກ, ບໍ່ສອດຄ່ອງ | ທຸກຍາກ. ຂາດຮອຍດ່າງນ້ອຍໆ ແລະຈຸດສູງ. |
| ຂະຫນາດກາງ (ໄລຍະຫ່າງການຄ້າມາດຕະຖານ) | ເສັ້ນຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ໃນກະດານຮາບພຽງ | ດີ. ກໍານົດບັນຫາການປອກເປືອກສີສົ້ມແລະລະດັບ. |
| ສູງ (ຮູບແບບ Honeycomb ແຫນ້ນ) | ແຜນທີ່ເລຂາຄະນິດທີ່ບໍ່ແຕກຫັກ | ທີ່ດີເລີດ. ເນັ້ນເສັ້ນໂຄ້ງຈຸນລະພາກ ແລະການບິດບ້ຽວເລັກນ້ອຍ. |
ຄວາມສະຫວ່າງພື້ນຖານບໍ່ເທົ່າກັບຄວາມຊັດເຈນຂອງສາຍຕາ. ດັດຊະນີການສະແດງສີ (CRI) ວັດແທກວ່າແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງເປີດເຜີຍສີແທ້ຈິງແນວໃດເມື່ອທຽບກັບແສງແດດທໍາມະຊາດ. ລະດັບ CRI 90 ຫຼືສູງກວ່າແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບວຽກງານດ້ານວິຊາຊີບ. CRI ສູງຮັບປະກັນວ່າສີສີແດງເບິ່ງຄືວ່າເປັນສີແດງແທ້ໆ, ແທນທີ່ຈະເປັນສີສົ້ມທີ່ລ້າງອອກ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການສາມາດເຫັນການປ່ຽນສີທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ການປ່ຽນສີຂອງເມັດໂລຫະ, ແລະການປ່ຽນໄຂ່ມຸກ.
ການຈັດອັນດັບ CRI ຕໍ່າແມ່ນປົກປິດຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງສີຢ່າງຫ້າວຫັນ. ການສະແດງສີທີ່ບໍ່ດີຈະລ້າງຄວາມຄົມຊັດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອແນມຫາຮູບຈຸນລະພາກ ແລະ ຮູຂຸມຂົນທີ່ດີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີການກໍາຈັດເງົາທີ່ສົມບູນແບບ, ອຸປະກອນທີ່ມີ CRI ຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບການແກ້ໄຂສີຊັ້ນສູງ. ຍົກລະດັບສູງ CRI ໄຟ LED hexagonal ຮັບປະກັນວ່າຫນ້າດິນທີ່ສະຫວ່າງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນຈິງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສີແມ່ນພື້ນຖານຂອງການເບິ່ງເຫັນ.
bays ລາຍ ລະ ອຽດ ຮຽກ ຮ້ອງ ໃຫ້ ມີ ປະ ລິ ມານ ແສງ ສະ ຫວ່າງ ທີ່ ສໍາ ຄັນ. ມາດຕະຖານມາດຕະຖານເປົ້າຫມາຍ 75 ຫາ 100 ຕີນທຽນຢູ່ຫນ້າດິນຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນຜະລິດ lumen ດິບແນະນໍາບັນຫາໃຫມ່: glare ດ້ານ. ການແນມເບິ່ງເສື້ອຄຸມທີ່ຊັດເຈນສະທ້ອນສູງພາຍໃຕ້ໄຟ LED ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຕາຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຜູ້ປະຕິບັດການບໍ່ສາມາດຮັກສາຈຸດສຸມໃນລະຫວ່າງການຂັດຫຼາຍຊົ່ວໂມງຖ້າແສງສະຫວ່າງເຮັດໃຫ້ຕາຂອງເຂົາເຈົ້າເຈັບປວດ.
ເຄື່ອງກະຈາຍ polycarbonate ແກ້ໄຂບັນຫາ glare ນີ້. ເຄື່ອງກະຈາຍຄຸນນະພາບສູງກະແຈກກະຈາຍແສງ LED ດິບພຽງແຕ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນອ່ອນລົງໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ. ພວກເຂົາສ້າງການສະທ້ອນທີ່ລຽບ, ມີນ້ໍານົມຢູ່ໃນສີແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດຊີ້ບອກຂອງແສງສະຫວ່າງ. ການປະເມີນອຸປະກອນການແຜ່ກະຈາຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຄືກັນກັບການກວດສອບສະເພາະ lumen ໃນກ່ອງ. ເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ acrylic ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສີເຫຼືອງແລະຮອຍແຕກຕາມເວລາ, ໃນຂະນະທີ່ໂພລີຄາບອນຮັກສາຄວາມຊັດເຈນດ້ານສາຍຕາແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.
ການກໍ່ສ້າງທາງກາຍະພາບຂອງກອບເຮັດໃຫ້ມີແສງກໍານົດອາຍຸຂອງມັນ. ສະພາບແວດລ້ອມທາງການຄ້າເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນທີ່ມີຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ເຮືອນພາດສະຕິກທີ່ມີລາຄາຖືກ, ເຊື່ອມໂຊມລົງຢ່າງໄວວາ. warps ພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍ LEDs ຜົນຜະລິດສູງ. ການຂັດຂືນນີ້ເຮັດໃຫ້ຕາໜ່າງລົດລົງ, ທຳລາຍການສະທ້ອນທາງເລຂາຄະນິດທີ່ສົມບູນແບບຢູ່ໃນລົດຂ້າງລຸ່ມ.
ອາລູມິນຽມຊັ້ນການຄ້າຫຼືກອບໂພລີເມີເສີມໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມງວດທີ່ຈໍາເປັນ. ອະລູມິນຽມເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນບ່ອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນທໍາມະຊາດ. ມັນດຶງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນອອກຈາກ diodes LED, ຂະຫຍາຍຊີວິດການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ກອບແຂງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງທັງຫມົດໃນລະດັບຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງນີ້ຮັບປະກັນຮູບແບບການເຮັດໃຫ້ມີແສງຄົງທີ່ຕະຫຼອດປີ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມໃນຮ້ານ.
ຜູ້ປະກອບການຈໍານວນຫຼາຍພິຈາລະນາການສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ກໍາຫນົດເອງຈາກແຖບ LED ດິບເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບສະຖານທີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ. ວິທີການ DIY ນີ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ. ການຕັ້ງຄ່າແບບກຳນົດເອງມັກຈະທົນທຸກຈາກໄລຍະຫ່າງຂອງໂນດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເຄິ່ງນິ້ວຢູ່ໃນຮູບແບບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະສ້າງຄວາມແຕກແຍກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການສະທ້ອນສີ. ສາຍໄຟ DIY ຍັງແນະນໍາອັນຕະລາຍຈາກໄຟທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງສົມບູນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ.
ຊຸດການຄ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນການລົບລ້າງຕົວແປເຫຼົ່ານີ້. ລະບົບ off-the-shelf ມີລັກສະນະເຊື່ອມຕໍ່ວິສະວະກໍາທີ່ລັອກເລຂາຄະນິດເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ພວກເຂົາຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງອອກຈາກກ່ອງ. ຊຸດການຄ້າຮັບປະກັນວ່າມຸມຍັງຄົງຢູ່ແນ່ນອນຢູ່ທີ່ 120 ອົງສາ, ຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງ Honeycomb ທີ່ຊັດເຈນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນເງົາທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຕາໜ່າງແສງຕ້ອງມີຂະໜາດສະເພາະສຳລັບພາຫະນະທີ່ໃຫ້ບໍລິການ. ການຈັບຄູ່ຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດແມ່ນຄວາມຜິດພາດການຕິດຕັ້ງທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢຸດຢູ່ຂອບຂອງຍານພາຫະນະ, ແສງສະຫວ່າງພຽງແຕ່ເຄື່ອນທີ່ລົງຊື່. ນີ້ຢ່າງສົມບູນ misses ປະຕູແລະກະດານ rocker. ຈຸດປະສົງທັງຫມົດຂອງການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍທິດແມ່ນ defeated ໂດຍ undersizing ຮອຍຕີນ.
ຂໍ້ແນະນໍາທາງຄະນິດສາດກໍານົດວ່າຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຄວນຂະຫຍາຍອອກໄປ 2 ຫາ 3 ຟຸດເກີນຂອບເຂດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ໃຫ້ບໍລິການ. overhang ນີ້ແມ່ນເຂດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ແສງສະຫວ່າງຫຼຸດລົງຈາກ overhang ແລະມຸມເຂົ້າໄປຫາກະດານຂ້າງ. ຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ Honeycomb ໄຟ LED ຮັບປະກັນວ່າສາມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນດຽວກັນກັບມຸງແລະ hood. ສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດເຕັມມາດຕະຖານທີ່ວັດແທກຄວາມຍາວ 20 ຟຸດ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຄວນວັດແທກຄວາມຍາວຢ່າງຫນ້ອຍ 24 ຫາ 26 ຟຸດເພື່ອໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຮອບວຽນພຽງພໍ.
ພະນັກງານຕິດຕັ້ງມັກຈະຕັ້ງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍກົງໃສ່ກາງອ່າວ. ການຈັດວາງ instinctual ນີ້ສ້າງບັນຫາເງົາທັນທີ. ເມື່ອຕາໜ່າງຕັ້ງຢູ່ກາງຍານພາຫະນະຢ່າງສົມບູນແບບ, ເສັ້ນສູນກາງທີ່ດົກໜາຈະສະທ້ອນອອກຈາກຫຼັງຄາຮາບພຽງ. ຫລັງຄາເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກະຈົກຂະໜາດໃຫຍ່, ສະທ້ອນແສງໃຫ້ກົງກັບຫຼັງຂຶ້ນ ແລະໂຍນສອງດ້ານໃຫ້ເປັນເງົາ.
ການຊົດເຊີຍຍຸດທະສາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ແຜນຜັງຄວນຈະຖືກຈັດໃສ່ເພື່ອໃຫ້ຈຸດຕັດກັນທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້ານັ່ງຢູ່ເຫນືອຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະກໍາແພງ. ການຈັດລຳດັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງແຜງດ້ານຂ້າງຕ້ອງການການຍູ້ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງອອກໄປຂ້າງນອກ. Offsetting ຮັບປະກັນວ່າລໍາທີ່ຕັດກັນຕີພື້ນແນວຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມທີ່ດີທີ່ສຸດ 45 ອົງສາ. ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຕີຂ້າງຂອງລົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ bounce ອອກດ້ານເທິງ. ຄວາມກວ້າງຂອງລົດຍົນ
| Bay Width | (ສະເລ່ຍ) | ແນະນໍາ Width Grid Width | Optim Wall Offset |
|---|---|---|---|
| 12 ຟຸດ | 6.5 ຟຸດ | 10 ຟຸດ | 1 ຕີນຈາກກໍາແພງ |
| 14 ຟຸດ | 6.5 ຟຸດ | 12 ຟຸດ | 1.5 ຟຸດຈາກກໍາແພງ |
| 16 ຟຸດ | 6.5 ຟຸດ | 14 ຟຸດ | 2 ຕີນຈາກກໍາແພງ |
ການຕິດຕັ້ງ hexagonal ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີທີ່ສຸດແລະພື້ນຖານການກວດສອບ. ພວກມັນກຳຈັດເງົາ ແລະເນັ້ນໂຄງສ້າງພື້ນຜິວກວ້າງໆເຊັ່ນ: ເປືອກໝາກກ້ຽງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແສງແວດລ້ອມ, ບໍ່ວ່າສະຫວ່າງປານໃດ, ບໍ່ສາມາດເປີດເຜີຍຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ, ໂດດດ່ຽວ ຫຼື holograms ລະອຽດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ແສງສະຫວ່າງກະຈາຍຈະລ້າງແຄມແຫຼມຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນຈຸນລະພາກ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເບິ່ງບໍ່ເຫັນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັດສຸດທ້າຍ.
ການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ແທ້ຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຈຸດທີ່ຊີ້ນໍາ. ຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງລວມເອົາຈຸດກວດກາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງເຂົ້າໃນຂະບວນການເຮັດວຽກ. ລະບົບການຄ້າຂັ້ນສູງໃນປັດຈຸບັນມີໂມດູນຈຸດທີ່ປະສົມປະສານໂດຍກົງເຂົ້າໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ hex. ວິທີການປະສົມນີ້ປະສົມປະສານການເບິ່ງເຫັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີເງົາກັບ beams ທີ່ຮຸນແຮງ, ທິດທາງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນ. ທ່ານໃຊ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອປັບລະດັບພື້ນຜິວ ແລະຈຸດສະຫວ່າງເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດຮູບຢ່າງສົມບູນ.
ແລ່ນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼາຍໂຫນດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນໄຟຟ້າຢ່າງຈິງຈັງ. ໃນຂະນະທີ່ LEDs ສ່ວນບຸກຄົນມີປະສິດທິພາບສູງ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ດຶງດູດເອົາ amperage ທັງຫມົດທີ່ສໍາຄັນ. ການສຽບອາເຣຂະໜາດໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງຜະໜັງມາດຕະຖານມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເບຣກເກີລົ້ມ ແລະສາຍໄຟລະລາຍ. ວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ. ວົງຈອນ 15-amp ມາດຕະຖານສາມາດໂຫຼດເກີນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຖ້າເຄື່ອງຂັດຫຼາຍ, ເຄື່ອງສະກັດ, ແລະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລ່ນພ້ອມກັນ.
ການປະຕິບັດຕາມໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ນະໂຍບາຍການປະກັນໄພການຄ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງຖາວອນທັງຫມົດເພື່ອປະຕິບັດການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ. ຊອກຫາເຄື່ອງໝາຍ UL ຫຼື CE ໃນທຸກອົງປະກອບ, ຈາກການສະໜອງໄຟໄປຫາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະອັນ. ການບໍ່ຢັ້ງຢືນການຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດມີຄວາມຮັບຜິດຊອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນກໍລະນີທີ່ເກີດໄຟໄໝ້ໄຟຟ້າ. ສະເຫມີປຶກສາກັບຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດເພື່ອຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດທີ່ແນ່ນອນກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.
ຄວາມສູງຂອງເພດານມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການກະຈາຍຂອງແສງສະຫວ່າງ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກພື້ນໄປຫາໃບຫນ້າແສງສະຫວ່າງແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 9 ຫາ 11 ຟຸດ. ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງນີ້, ແສງສະຫວ່າງຈະຫໍ່ຍານພາຫະນະຢ່າງສົມບູນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສະຫວ່າງຂອງພື້ນຜິວຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າເພດານຕໍ່າເກີນໄປ, ແສງສະຫວ່າງຈະກາຍເປັນຕາບອດ, ບໍ່ແຜ່ລາມອອກໄປຂ້າງນອກ, ແລະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ claustrophobic.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີເພດານເກີນ 12 ຟຸດປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ສູງເຮັດໃຫ້ແສງກະແຈກກະຈາຍອອກໄປໄກເກີນໄປກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດລົດ. ຄວາມເຂັ້ມຂອງພື້ນຜິວຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃຊ້ບໍ່ໄດ້ຜົນສໍາລັບການກວດກາຢ່າງລະອຽດ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້, ການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟແບບເລື່ອນລົງແມ່ນຈໍາເປັນ. ການລະງັບຕາໜ່າງໃສ່ສາຍເຄເບີນຂອງເຮືອບິນຈະເຮັດໃຫ້ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງກັບຄືນສູ່ລະດັບສູງສຸດ 9 ຫາ 11 ຟຸດ, ຮັບປະກັນຮູບແບບການສະທ້ອນແສງຍັງຄົງມີຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ລະບົບແສງສະຫວ່າງໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້ານຄ້າທີ່ຮຸນແຮງໃນທີ່ສຸດກໍ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ. ໄດໂອດລົ້ມເຫລວ, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານໄຟໄຫມ້ຫມົດ. ການປະເມີນ modularity ຂອງລະບົບກ່ອນການຕິດຕັ້ງປ້ອງກັນການເຈັບຫົວໃນອະນາຄົດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ລະບົບເສັ້ນດ່າງແບບຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍສາຍແຂງບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການປ່ຽນພາກສ່ວນທັງໝົດຖ້າໄດໂອດດຽວລົ້ມເຫລວ, ປິດອ່າວເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.
ຜູ້ຊື້ຕ້ອງເລືອກລະບົບ modular ສູງ. ທໍ່ LED ສ່ວນບຸກຄົນແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຈຄວນຈະເປັນເອກະລາດທົດແທນໄດ້. ຖ້າຂໍ້ດຽວລົ້ມເຫລວ, ນັກວິຊາການພຽງແຕ່ຖອດທໍ່ສະເພາະນັ້ນອອກແລ້ວສຽບໃສ່ເຄື່ອງປ່ຽນແທນ. modularity ນີ້ຮັບປະກັນການຂະຫຍາຍໃນໄລຍະຍາວແລະຮັກສາການດໍາເນີນການອ່າວໂດຍບໍ່ມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ teardown ລະບົບສໍາເລັດ. ທ່ານຕ້ອງການລະບົບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຫ້ານາທີ, ບໍ່ແມ່ນການສ້ອມແປງຫ້າຊົ່ວໂມງ.
ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຕາຂ່າຍເລຂາຄະນິດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນສູງກວ່າການວາງສາຍໄຟໃນຮ້ານມາດຕະຖານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານໄດ້ຮັບຫຼາຍກ່ວາຫຼາຍກ່ວາທຶນລ່ວງຫນ້າ. ການຕິດຕັ້ງແບບດັ້ງເດີມບັງຄັບໃຫ້ນັກວິຊາການຍ້າຍໄຟ tripod ອ້ອມລົດຢູ່ສະເໝີ. ການປັບຕົວຊໍ້າຊ້ອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເສຍແຮງງານຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນແຕ່ລະອາທິດ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ນັກວິຊາການຢຸດເຊົາການຂັດເພື່ອປັບຕົວຕັ້ງແສງສະຫວ່າງ, ຜົນຜະລິດຫຼຸດລົງ.
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີເງົາຈະກໍາຈັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເສຍໄປນີ້. ນັກວິຊາການເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນເມື່ອການເບິ່ງເຫັນເປັນເອກະພາບທົ່ວອ່າວທັງໝົດ. ເວລາກວດກາໄວຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນຍານພາຫະນະໄວຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນເງົາທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຈະຫຼຸດລົງອັດຕາການເຮັດວຽກຄືນ ໃໝ່. ເຮັດວຽກໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນຄັ້ງທໍາອິດປັບປຸງການສົ່ງຜ່ານຂອງຮ້ານຄ້າແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວສູງສຸດ. ທ່ານຢຸດຈ່າຍເງິນໃຫ້ນັກວິຊາການເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດທີ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດເຫັນຄັ້ງທໍາອິດ.
ໃນຂະນະທີ່ຟັງຊັນເຮັດໃຫ້ການຊື້, ມູນຄ່າການຕະຫຼາດບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງຕາຂ່າຍເລຂາຄະນິດທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາແມ່ນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້. ມັນປ່ຽນ garage ມາດຕະຖານເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງທົດລອງລົດຍົນລະດັບສູງ. ຮູບລັກສະນະ futuristic ນີ້ສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າທັນທີເມື່ອພວກເຂົາຍ່າງຜ່ານປະຕູ. ລູກຄ້າຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈທີ່ຈະປ່ອຍລົດລາຄາແພງຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີລັກສະນະທັນສະໄໝ.
ລູກຄ້າເຊື່ອມໂຍງແສງສະຫວ່າງທີ່ນິຍົມກັບການບໍລິການຊັ້ນນໍາ. ການອຸທອນຄວາມງາມຂອງທີ່ທັນສະໄຫມ ແສງລາຍລະອຽດລົດ ຍົກລະດັບມູນຄ່າການຮັບຮູ້ຂອງວຽກງານທີ່ກໍາລັງສະແດງ. ຮູບພາບຮ້ານຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຖ່າຍພາຍໃຕ້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດໄດ້ດີເປັນພິເສດໃນສື່ສັງຄົມ. ການສ້າງຕາສິນຄ້າແບບສາຍຕານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງມືການຕະຫຼາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂັບລົດການຊື້ລູກຄ້າໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ການນໍາສະເຫນີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຢ່າງດຽວ. ແສງປະສິດທິພາບຈ່າຍສໍາລັບຕົນເອງໂດຍຜ່ານການເພີ່ມຂຶ້ນອັດຕາການຈອງແລະການຂາຍລະດັບການບໍລິການທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫົກຫລ່ຽມເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການເບິ່ງເຫັນສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດຍົນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ມຸມແສງທີ່ຕັດກັນແລະການສະທ້ອນເລຂາຄະນິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະກໍາຈັດເງົາທີ່ຮຸນແຮງແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງໃນກະດານຕັ້ງ. ພວກເຂົາສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນ, ເປັນເອກະພາບທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປະຕິບັດການແກ້ໄຂສີທີ່ບໍ່ມີຮອຍແປ້ວແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຄືອບ.
ເມື່ອເລືອກລະບົບ, ມີເຫດຜົນການຄັດເລືອກທີ່ເຂັ້ມງວດ. ກັ່ນຕອງການຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງກ່ອນໂດຍການໃຫ້ຄະແນນ CRI ແລະການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ. ອັນທີສອງ, ປະເມີນ modularity ຂອງອົງປະກອບແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຮູບແບບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ສຸດທ້າຍ, ພິຈາລະນາການອອກແບບຄວາມງາມແລະວັດສະດຸກອບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຍົກລະດັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານ:
A: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຂົາໃຫ້ແສງສະຫວ່າງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີເງົາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດເບິ່ງເຫັນກະດານທັງຫມົດໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ຄວາມສະຫວ່າງກວ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການລະບຸເປືອກສົ້ມ, ຈຸດສູງ, ແລະການເຄືອບທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບໄຟສ່ອງແສງກວດກາທິດທາງເພື່ອຈຸດຮອຍຂີດຂ່ວນຈຸນລະພາກ ແລະ ຮູຂຸມຂົນທີ່ດີ.
A: ຖ້າຮູບແບບເລຂາຄະນິດມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງເກີນໄປ, ການສະທ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນຂອງຍານພາຫະນະຈະແຕກ. ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງເສັ້ນແສງສະຫວ່າງສ້າງເຂດຊ້ໍາໃນສີ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສາມາດຂອງການຕິດຕັ້ງໃນການເນັ້ນເສັ້ນໂຄ້ງແລະເຮັດໃຫ້ຈຸດບົກພ່ອງຂອງພື້ນຜິວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
A: ລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ 9 ຫາ 11 ຟຸດຈາກພື້ນເຮືອນ. ລະດັບຄວາມສູງນີ້ສົມດຸນການກະຈາຍຂອງແສງກວ້າງຢ່າງສົມດູນກັບຄວາມເຂັ້ມຂອງພື້ນຜິວທີ່ພຽງພໍ. ຖ້າເພດານຂອງທ່ານສູງກວ່າ 12 ຟຸດ, ໃຊ້ສາຍເລື່ອນລົງເພື່ອໂຈະຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພາຍໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດນີ້.
A: ໃນຂະນະທີ່ການປະກອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຊຸດການຄ້າມັກຈະສຽບແລະຫຼິ້ນໂດຍໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບໂມດູນ, ການເຮັດວຽກໄຟຟ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ການສຽບສາຍໄຟໃສ່ສາຍໄຟຄວນຖືກປະຕິບັດໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢູ່ສະເໝີເພື່ອຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດທີ່ເໝາະສົມ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະການປະຕິບັດຕາມການປະກັນໄພທາງການຄ້າ.
A: ມາດຕະຖານມາດຕະຖານເປົ້າຫມາຍ 75 ຫາ 100 ຕີນທຽນຢູ່ຫນ້າດິນຂອງຍານພາຫະນະ. ຜົນຜະລິດ lumen ທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຄວາມສູງເພດານຂອງທ່ານ. ສະເຫມີຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງ lumens ທີ່ແຜ່ກະຈາຍຫຼາຍກວ່າຄວາມສະຫວ່າງຂອງວັດຖຸດິບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຕາຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຍາວ.
A: ບໍ່. ພວກເຂົາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີ LED ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ໃນຂະນະທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ກວມເອົາພື້ນທີ່ຫຼາຍກ່ວາອຸປະກອນ fluorescent ເກົ່າຈໍານວນຫນ້ອຍ, ການດຶງພະລັງງານໂດຍທົ່ວໄປມັກຈະປຽບທຽບຫຼືຕ່ໍາກວ່າ. ພວກມັນໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຕໍ່ວັດທີ່ບໍລິໂພກຫຼາຍກ່ວາແສງສະຫວ່າງໃນຮ້ານ linear ແບບດັ້ງເດີມ.
