តើពន្លឺឆកោនអាចកាត់បន្ថយស្រមោលជុំវិញយានយន្តដោយរបៀបណា?

បរិយាកាសយានយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងពន្លឺលីនេអ៊ែរប្រពៃណី។ បំពង់ fluorescent ឬ LED ស្ដង់ដារ បង្កើតស្រមោលទិសដៅដ៏អាក្រក់នៅទូទាំងកន្លែងធ្វើការ។ ស្រមោលទាំងនេះបិទបាំងផ្នែកខាងក្រោមនៃយានជំនិះ និងលាក់បន្ទះតួដ៏ស្មុគស្មាញ។ អ្នកបច្ចេកទេសតស៊ូឥតឈប់ឈរដើម្បីមើលផ្ទាំងថ្ម ទ្វារខាងក្រោម និងខ្សែកោងកាងដែលស្មុគស្មាញយ៉ាងច្បាស់។ ការពឹងផ្អែកលើភ្លើងបំភ្លឺប្រភពតែមួយបង្ខំឱ្យប្រតិបត្តិករបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយរាងកាយរបស់ពួកគេ ឬពឹងផ្អែកខ្លាំងលើចង្កៀងត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍យួរដៃ។

ស្រមោលដែលមើលមិនឃើញនាំដោយផ្ទាល់ទៅបញ្ហាការគ្រប់គ្រងគុណភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ អ្នក​លម្អិត​នឹក​ឃើញ​សញ្ញា​វិល​ដ៏​ល្អ​កំឡុង​ពេល​ការ​ផ្សំ។ កម្រិតថ្នាំកូតសេរ៉ាមិចមិនស្មើគ្នា នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករមិនអាចឃើញសារធាតុរំលាយពន្លឺនៅក្នុងជ្រុងងងឹត។ សម្បក​ពណ៌​ទឹកក្រូច​នៅ​តែ​មិន​អាច​រក​ឃើញ​បាន​រហូត​ដល់​រថយន្ត​វិល​ទៅ​ខាង​ក្រៅ​ក្រោម​ពន្លឺ​ថ្ងៃ​ធម្មជាតិ។ ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​ទៅ a ក្រឡាចត្រង្គ ពន្លឺរាងពងក្រពើ ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ធរណីមាត្រដាច់ដោយឡែក។ លំនាំ Honeycomb ផ្លាស់ប្តូរបរិយាកាសពីឧបករណ៍ភ្ជាប់លីនេអ៊ែរប្រភពតែមួយ ទៅជាការបំភ្លឺពហុទិស ដោយរុំរថយន្តក្នុងពន្លឺជាបន្តបន្ទាប់។

គន្លឹះ​យក

• ការគ្របដណ្ដប់ពហុទិស៖ ក្រឡាចត្រង្គកែងចតុកោណចែកចាយពន្លឺពីមុំប្រសព្វគ្នាជាច្រើន ធ្វើឱ្យយានជំនិះនៅមានពន្លឺយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងបំបាត់ស្រមោលរឹង និងជ្រុងងងឹតដែលបណ្តាលមកពីការភ្ជាប់លីនេអ៊ែរប្រភពតែមួយ។
• ការកំណត់ទីតាំងជាយុទ្ធសាស្ត្រគឺសំខាន់៖ ការកាត់បន្ថយស្រមោលត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យបិទក្រឡាចត្រង្គពីចំណុចកណ្តាលពិតប្រាកដនៃរថយន្ត ដើម្បីធានាថាពន្លឺប៉ះនឹងបន្ទះបញ្ឈរជាជាងគ្រាន់តែដំបូល។
• បញ្ហាដង់ស៊ីតេក្រឡាចត្រង្គ៖ ការដំឡើងពន្លឺឆកោនត្រូវតែមានថ្នាំងធរណីមាត្រដែលមានទំហំសមស្រប។ ប្រសិនបើលំនាំមានភាពស្រពិចស្រពិលពេក ការឆ្លុះបញ្ចាំងបន្តនឹងបំបែក ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់អត្ថប្រយោជន៍ដែលមើលឃើញ។
• អំពូលកូនកាត់គឺល្អបំផុត៖ ខណៈពេលដែលអំពូល LED ប្រាំមួយជ្រុងផ្តល់នូវការបំភ្លឺជុំវិញ និងមូលដ្ឋានដែលមិនអាចផ្គូផ្គងបាន ពួកវាត្រូវតែត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងអំពូលភ្លើងតាមទិសសម្រាប់ការកែកំហុសពិត។
• បញ្ហាវាយតម្លៃបច្ចេកទេស៖ ការសម្រេចចិត្តទិញត្រូវតែផ្តល់អាទិភាពដល់សន្ទស្សន៍បង្ហាញពណ៌ (CRI) គុណភាពនៃការសាយភាយ និងការអនុលោមតាមអគ្គិសនីលើទិន្នផល lumen មូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធភាពនៃមុខងារ។

យន្តការនៃការកាត់បន្ថយស្រមោល៖ ហេតុអ្វីបានជាធរណីមាត្រសំខាន់

លីនេអ៊ែរធៀបនឹងការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយពន្លឺពហុទិស

ភ្លើងលីនេអ៊ែរស្តង់ដារបញ្ចេញពន្លឺនៅលើយន្តហោះចុះក្រោមតែមួយ។ នៅពេលដែលយានជំនិះអង្គុយដោយផ្ទាល់នៅក្រោមបំពង់លីនេអ៊ែរ ផ្ទៃដំបូលយ៉ាងទូលំទូលាយរារាំងផ្លូវពន្លឺ។ ការស្ទះ​រាង​កាយ​នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ស្រមោល​រឹង​ចុះ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​នៃ​រថយន្ត ។ អ្នកបច្ចេកទេសដែលធ្វើការលើរបង ឬទ្វារត្រូវតែទប់ទល់នឹងបំណះងងឹតទាំងនេះជានិច្ច។ ការបន្ថែមបំពង់លីនេអ៊ែរបន្ថែមទៀតកម្រនឹងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ វាគ្រាន់តែបង្កើតស្រមោលត្រួតស៊ីគ្នាជាច្រើនជាមួយនឹងបន្ទាត់កាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដែលធ្វើឱ្យភ្នែកមានការភ័ន្តច្រឡំក្នុងអំឡុងពេលការងារប៉ូលាលម្អិត។

រចនាសម្ព័នប្រាំមួយដំណើរការលើគោលការណ៍រូបវន្តផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង។ វារុញពន្លឺពី 360 ដឺក្រេតាមរយៈថ្នាំងប្រសព្វ។ រាល់ចំណុចនៅលើរថយន្តទទួលពន្លឺពីមុំច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ រចនាសម្ព័ន្ធ Honeycomb គ្របដណ្ដប់លើផ្ទៃដ៏ធំស្មើៗគ្នា។ ពន្លឺ​បាន​បុក​រថយន្ត​ពី​ខាងមុខ ខាងក្រោយ និង​ចំហៀង​តែម្តង​។ ការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយពហុទិសដៅនេះមានប្រសិទ្ធភាពបន្សាបបំណះងងឹតដែលមាននៅក្នុងការរៀបចំលីនេអ៊ែរស្តង់ដារ។ នៅពេលអ្នកដុសខាត់យានជំនិះធំទូលាយ ឬឡានដឹកទំនិញដែលមានភ្លើងប្រេះស្រាំ ធ្នឹមប្រសព្វធានាថាគ្មានបន្ទះរារាំងពន្លឺដែលមានបំណងសម្រាប់បន្ទះខាងក្រោមដោយផ្ទាល់នោះទេ។

ការលុបបំបាត់តំបន់ងងឹតនៅលើបន្ទះបញ្ឈរ

បន្ទះបញ្ឈរបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមដ៏លំបាកបំផុតនៅក្នុងភ្លើងរថយន្ត។ បន្ទះ Rocker, ទ្វារទាប និងបន្ទះភាគបួនមានលក្ខណៈជាមុំឆ្ងាយពីឧបករណ៍ខាងលើ។ លំនាំ Honeycomb បង្ខំឱ្យធ្នឹមពន្លឺត្រួតលើគ្នាជាបន្តបន្ទាប់នៅទូទាំងកន្លែងធ្វើការ។ ឥទ្ធិពលត្រួតស៊ីគ្នានេះដើរតួជាឧបករណ៍បំប៉ោងដ៏ធំ។ វាបន្ទន់ខ្សែបន្ទាត់រឹង ហើយរុញការបំភ្លឺយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត។

អ្នកបច្ចេកទេសលែងត្រូវការពឹងផ្អែកតែលើចង្កៀងជាន់ចល័តដើម្បីមើលគែមខាងក្រោមនៃទ្វារ។ មុំប្រសព្វនៃក្រឡាចត្រង្គ បញ្ចេញពន្លឺទៅខាងរថយន្ត។ ការលុបបំបាត់ស្រមោលកើតឡើងដោយសារតែប្រភពពន្លឺគឺធំជាងវត្ថុដែលវាបំភ្លឺ។ ការរីករាលដាលធរណីមាត្រធានាថាសូម្បីតែខ្សែកោងរថយន្តដែលឈ្លានពានក៏មិនបង្កើតចំណុចងងឹតសម្រាប់ប្រតិបត្តិករដែរ។

តំបន់ស្រមោលទូទៅដែលត្រូវបានលុបដោយក្រឡាចត្រង្គពហុទិសរួមមាន:

1. បន្ទះថ្មទាប និងសំពត់ចំហៀង។
2. ខ្សែកោងខាងក្នុងនៃសំបកទ្វារទាប។
3. កន្លែងសម្រាកជ្រៅនៅក្នុងទំនប់ខ្យល់ខាងមុខ និងក្រឡាចត្រង្គ។
4. ផ្នែកខាងក្រោមនៃ spoilers ខាងក្រោយ និងស្លាប។
5. អ័ក្សកង់ និងបបូរមាត់ការពារខាងក្នុង។

ការបន្លិចខ្សែកោងតាមរយៈការឆ្លុះបញ្ចាំង និងដង់ស៊ីតេក្រឡាចត្រង្គ

អាវរងារថ្លារបស់រថយន្តដើរតួជាកញ្ចក់ឆ្លុះពន្លឺខ្ពស់។ អ្នកបច្ចេកទេសប្រើការឆ្លុះបញ្ចាំងទាំងនេះ ដើម្បីគូសផែនទីកោងនៃយានដែលមើលឃើញ។ ការឆ្លុះបញ្ចាំងធរណីមាត្រជាបន្តបន្ទាប់បង្ហាញពីភាពមិនប្រក្រតីលើផ្ទៃភ្លាមៗ។ បន្ទាត់​ឆ្លុះ​ត្រង់​ឥតខ្ចោះ​ពត់​នៅពេល​វា​ឆ្លង​កាត់​ស្នាម​ប្រឡាក់ កន្លែង​ខ្ពស់ ឬ​សំបក​ក្រូច។ រូបរាងឆកោនផ្តល់នូវលំនាំដដែលៗ ដែលធ្វើឱ្យការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយទាំងនេះជាក់ស្តែងដោយភ្នែកទទេ។

ដង់ស៊ីតេក្រឡាចត្រង្គកំណត់ដំណើរការនេះ។ ឆកោននីមួយៗត្រូវតែមានទំហំត្រឹមត្រូវទាក់ទងទៅនឹងយានជំនិះ។ ប្រសិនបើលំនាំធរណីមាត្រមានភាពស្រពិចស្រពិល នោះការឆ្លុះមើលជាបន្តបន្ទាប់នឹងបំបែកលើអាវធំ។ គម្លាតធំរវាងថ្នាំងពន្លឺបង្កើតតំបន់ស្លាប់នៅលើថ្នាំលាប។ ក្រឡាចត្រង្គដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធតឹងរឹង រក្សាចំណុចយោងដែលមើលឃើញថេរ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករដើម្បីតាមដានវឌ្ឍនភាពនៃការដុសខាត់របស់ពួកគេដោយរលូនឆ្លងកាត់ទម្រង់ឌីណាមិកស្មុគស្មាញដោយមិនបាត់បង់ខ្សែបន្ទាត់ឆ្លុះបញ្ចាំង។ គុណភាពនៃការឆ្លុះបញ្ចាំង

កម្រិតដង់ស៊ីតេក្រឡាចត្រង្គ នៅលើ	ថ្នាំកូតច្បាស់លាស់	សមត្ថភាពរកឃើញពិការភាព
ទាប (គម្លាតធំរវាងថ្នាំង)	បន្ទាត់ដែលខូច, មិនជាប់លាប់	ក្រីក្រ។ បាត់ស្នាមប្រលាក់តូចៗ និងចំណុចខ្ពស់។
មធ្យម (គម្លាតពាណិជ្ជកម្មស្តង់ដារ)	បន្ទាត់បន្តនៅលើបន្ទះរាបស្មើ	ល្អ កំណត់បញ្ហាសំបកក្រូច និងកម្រិត។
ខ្ពស់ (លំនាំសំបុកឃ្មុំតឹង)	ការគូសផែនទីធរណីមាត្រដែលមិនខូច	ល្អឥតខ្ចោះ។ រំលេច​ខ្សែកោង​តូច​ៗ និង​ការ​វាយលុក​តិចៗ។

ការវាយតម្លៃអំពូល LED ឆកោនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ (លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជោគជ័យ)

សន្ទស្សន៍បង្ហាញពណ៌ (CRI) និងការមើលឃើញពិការភាពថ្នាំលាប

ពន្លឺមូលដ្ឋានមិនស្មើភាពច្បាស់ដែលមើលឃើញទេ។ សន្ទស្សន៍បង្ហាញពណ៌ (CRI) វាស់ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រភពពន្លឺបង្ហាញពណ៌ពិតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យធម្មជាតិ។ ការវាយតម្លៃ CRI ពី 90 ឬខ្ពស់ជាងនេះគឺពិតជាមិនអាចចរចាបានសម្រាប់ការងារលើផ្ទៃដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ CRI ខ្ពស់ធានាថាថ្នាំលាបពណ៌ក្រហមមើលទៅពិតជាពណ៌ក្រហម ជាជាងពណ៌ទឹកក្រូចដែលលាងចេញ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសមើលឃើញការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ស្រាលៗ ការលេចចេញនៃលោហធាតុ និងការផ្លាស់ប្តូរគុជខ្យង។

ការវាយតម្លៃ CRI ទាបលាក់បាំងពិការភាពថ្នាំលាបយ៉ាងសកម្ម។ ការ​បង្ហាញ​ពណ៌​មិន​ល្អ​លាង​ជម្រះ​ភាព​ផ្ទុយ​គ្នា​ដែល​ត្រូវ​ការ​ដើម្បី​សម្គាល់​មីក្រូ​ម៉ា​រី​និង​ហូឡូក្រាម​ល្អ។ សូម្បីតែជាមួយនឹងការលុបបំបាត់ស្រមោលដ៏ល្អឥតខ្ចោះក៏ដោយ ក៏ឧបករណ៍ CRI ទាបធ្វើឱ្យផ្ទៃការងារគ្មានប្រយោជន៍សម្រាប់ការកែថ្នាំលាបកម្រិតខ្ពស់។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅកម្រិតខ្ពស់ CRI អំពូល LED ឆកោន ធានាថាផ្ទៃបំភ្លឺឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិតយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ អ្នកមិនអាចកែពិការភាពដែលអ្នកមើលមិនឃើញទេ ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃពណ៌គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃភាពមើលឃើញ។

Lumen Output និងការគ្រប់គ្រងពន្លឺ

ច្រកដាក់លម្អិតត្រូវការបរិមាណពន្លឺដ៏សំខាន់។ ស្តង់ដារស្តង់ដារកំណត់គោលដៅពី 75 ទៅ 100 ហ្វីតទៀននៅលើផ្ទៃរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទិន្នផល lumen ឆៅបង្ហាញពីបញ្ហាថ្មីមួយគឺ ពន្លឺចាំងលើផ្ទៃ។ ការក្រឡេកមើលអាវធំភ្លឺច្បាស់ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្រោមអំពូល LED ខ្លាំងបណ្តាលឱ្យអស់កម្លាំងភ្នែកធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រតិបត្តិករមិនអាចរក្សាការផ្តោតអារម្មណ៍ក្នុងអំឡុងពេលវេនច្រើនម៉ោងបានទេ ប្រសិនបើពន្លឺធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ភ្នែករបស់ពួកគេ។

Polycarbonate diffusers ដោះស្រាយបញ្ហាពន្លឺនេះ។ ឧបករណ៍បំលែងពន្លឺដែលមានគុណភាពខ្ពស់អាចបញ្ចេញពន្លឺ LED ឆៅបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្ទន់ភាពរឹង ដោយមិនបន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេ។ ពួកវាបង្កើតការឆ្លុះកញ្ចក់រលោងនៅលើថ្នាំលាប ជាជាងការចង្អុលបង្ហាញនៃពន្លឺ។ ការវាយតម្លៃសម្ភារៈ diffuser គឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នានឹងការពិនិត្យមើលលក្ខណៈជាក់លាក់នៃ lumen នៅលើប្រអប់។ ឧបករណ៍បំភាយអាគ្រីលីកមានទំនោរទៅជាពណ៌លឿង និងប្រេះតាមពេលវេលា ចំណែកប៉ូលីកាបូណាតរក្សាភាពច្បាស់លាស់អុបទិក និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។

ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងគុណភាពសម្ភារៈ

ការស្ថាបនារូបវ័ន្តនៃស៊ុមភ្លើងបំភ្លឺកំណត់អាយុកាលរបស់វា។ បរិយាកាសពាណិជ្ជកម្មធ្វើឱ្យឧបករណ៍ប្រើប្រាស់មានធូលី សំណើម និងរំញ័រឥតឈប់ឈរពីគ្រឿងចក្រ។ ផ្ទះ​ប្លាស្ទិក​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថោក និង​ខ្ទាស់​ជាប់​គ្នា​ត្រូវ​ខូច​ខាត​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ ផ្លាស្ទិច warps នៅក្រោមកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយ LEDs ទិន្នផលខ្ពស់។ ភាពច្របូកច្របល់នេះបណ្តាលឱ្យក្រឡាចត្រង្គធ្លាក់ចុះ ដែលបំផ្លាញការឆ្លុះបញ្ចាំងធរណីមាត្រដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅលើរថយន្តខាងក្រោម។

អាលុយមីញ៉ូមថ្នាក់ពាណិជ្ជកម្ម ឬស៊ុមវត្ថុធាតុ polymer ដែលបានពង្រឹងផ្តល់នូវភាពរឹងចាំបាច់។ អាលុយមីញ៉ូមដើរតួជាឧបករណ៍កម្តៅធម្មជាតិ។ វាទាញថាមពលកំដៅចេញពី diodes LED ដែលពង្រីកជីវិតប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ស៊ុមរឹងរក្សារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធនេះធានានូវលំនាំភ្លើងបំភ្លឺនៅដដែលពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដោយមិនគិតពីការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងហាង។

កញ្ចប់ពាណិជ្ជកម្មដែលបានសាងសង់ជាមុនធៀបនឹងការកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួន/DIY

ប្រតិបត្តិករជាច្រើនពិចារណាបង្កើតក្រឡាចត្រង្គផ្ទាល់ខ្លួនពីបន្ទះ LED ឆៅដើម្បីឱ្យសមនឹងកន្លែងដែលមានតែមួយគត់។ វិធីសាស្រ្ត DIY នេះមានហានិភ័យប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗ។ ការដំឡើងផ្ទាល់ខ្លួនជារឿយៗទទួលរងពីគម្លាតថ្នាំងដែលមិនជាប់គ្នា។ សូម្បីតែភាពខុសគ្នាពាក់កណ្តាលអ៊ីញនៅក្នុងលំនាំក្រឡាចត្រង្គបង្កើតការបំបែកគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីថ្នាំលាប។ ខ្សែភ្លើង DIY ក៏ណែនាំពីគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងដែលអាចកើតមាន ប្រសិនបើមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយអ្នកជំនាញដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។

ឧបករណ៍ពាណិជ្ជកម្មដែលបានសាងសង់រួចលុបបំបាត់អថេរទាំងនេះ។ ប្រព័ន្ធ Off-the-shelf មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបង្កើតដោយវិស្វកម្ម ដែលចាក់សោធរណីមាត្រនៅនឹងកន្លែង។ ពួកគេធានានូវការចែកចាយពន្លឺឯកសណ្ឋាន និងសុវត្ថិភាពរចនាសម្ព័ន្ធចេញពីប្រអប់។ ឧបករណ៍ពាណិជ្ជកម្មធានាថាមុំនៅតែពិតប្រាកដនៅ 120 ដឺក្រេដោយរក្សារូបរាង Honeycomb ច្បាស់លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការកាត់បន្ថយស្រមោលដ៏ល្អប្រសើរ។

ការរចនាប្លង់អំពូល LED Honeycomb ល្អបំផុត

ការកំណត់ទំហំក្រឡាចត្រង្គទាក់ទងទៅនឹងបាតជើងយាន

ក្រឡាភ្លើងត្រូវតែមានទំហំជាក់លាក់សម្រាប់យានជំនិះដែលកំពុងបម្រើសេវាកម្ម។ ការផ្គូផ្គងវិមាត្រពិតប្រាកដនៃឡានគឺជាកំហុសក្នុងការដំឡើងដ៏ធំមួយ។ ប្រសិនបើ​ក្រឡាចត្រង្គ​ឈប់​នៅ​គែម​រថយន្ត នោះ​ពន្លឺ​គ្រាន់តែ​ធ្វើ​ដំណើរ​ចុះ​មក​ត្រង់​ប៉ុណ្ណោះ។ នេះនឹកទ្វារ និងផ្ទាំងថ្មទាំងស្រុង។ គោលបំណងទាំងមូលនៃការដំឡើងពហុទិសត្រូវបានបរាជ័យដោយការគូសបញ្ជាក់បាតជើង។

គោលការណ៍ណែនាំគណិតវិទ្យាកំណត់ថាក្រឡាចត្រង្គគួរតែលាតសន្ធឹងពី 2 ទៅ 3 ហ្វីតហួសពីបរិវេណនៃយានជំនិះធំបំផុតដែលផ្តល់សេវា។ ការត្រួតស៊ីគ្នានេះគឺជាតំបន់មុខងារ។ ពន្លឺ​ធ្លាក់​ចុះ​ពី​ជាន់​លើ ហើយ​បត់​ចូល​ទៅ​កាន់​បន្ទះ​ចំហៀង។ ទំហំត្រឹមត្រូវ។ Honeycomb LED lights ធានាឱ្យយានជំនិះទាបជាងទីបីទទួលបានអាំងតង់ស៊ីតេដូចគ្នាទៅនឹងដំបូល និងក្រណាត់។ សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញខ្នាតធំស្តង់ដារដែលមានប្រវែង 20 ហ្វីត ក្រឡាភ្លើងគួរវាស់ប្រវែងយ៉ាងហោចណាស់ 24 ទៅ 26 ហ្វីត ដើម្បីផ្តល់ការបំភ្លឺជុំវិញគ្រប់គ្រាន់។

ការទូទាត់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ៖ ហេតុអ្វីបានជាការដាក់កណ្តាលគឺជាកំហុស

បុគ្គលិកដំឡើងជាញឹកញាប់ដាក់កណ្តាលក្រឡាចត្រង្គដោយផ្ទាល់នៅលើពាក់កណ្តាលឈូងសមុទ្រ។ ការដាក់ដោយសភាវគតិនេះបង្កើតបញ្ហាស្រមោលភ្លាមៗ។ នៅពេលដែលក្រឡាចត្រង្គស្ថិតនៅចំកណ្តាលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅលើយានជំនិះ ថ្នាំងកណ្តាលក្រាស់ឆ្លុះបញ្ចាំងទាំងស្រុងពីដំបូលផ្ទះល្វែង។ ដំបូលដើរតួនាទីជាកញ្ចក់ដ៏ធំ រំកិលពន្លឺត្រង់ឡើងលើ ហើយបញ្ចេញស្រមោលទាំងសងខាង។

ការទូទាត់ជាយុទ្ធសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ប្លង់គួរតែត្រូវបានដាក់ដូច្នេះចំនុចប្រសព្វក្រាស់បំផុតនៃក្រឡាចត្រង្គស្ថិតនៅពីលើគម្លាតរវាងរថយន្តនិងជញ្ជាំង។ ការផ្តល់អាទិភាពដល់ការបំភ្លឺផ្នែកចំហៀងតម្រូវឱ្យរុញប្រភពពន្លឺទៅខាងក្រៅ។ អុហ្វសិតធានាឱ្យធ្នឹមប្រសព្វបុកផ្ទៃបញ្ឈរនៅមុំ 45 ដឺក្រេល្អបំផុត។ អ្នក​ចង់​ឲ្យ​ពន្លឺ​ប៉ះ​ចំហៀង​រថយន្ត មិន​មែន​តែ​លោត​ពី​លើ​ទេ។

Bay Width	Vehicle Width (Avg)	បានណែនាំ ទទឹងក្រឡាចត្រង្គ	អុហ្វសិតជញ្ជាំងល្អបំផុត
12 ហ្វីត	6.5 ហ្វីត	10 ហ្វីត	1 ជើងពីជញ្ជាំង
14 ហ្វីត	6.5 ហ្វីត	12 ហ្វីត	1.5 ហ្វីតពីជញ្ជាំង
១៦ ហ្វីត	6.5 ហ្វីត	14 ហ្វីត	2 ជើងពីជញ្ជាំង

ការរួមបញ្ចូលអំពូលភ្លើងចំរុះសម្រាប់ការកែកំហុស

ការដំឡើងប្រាំបួនជ្រុងផ្តល់នូវបរិយាកាស និងមូលដ្ឋានអធិការកិច្ចចុងក្រោយ។ ពួកវាបំបាត់ស្រមោល និងបន្លិចវាយនភាពលើផ្ទៃធំទូលាយដូចជាសំបកក្រូច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមានដែនកំណត់ជាក់លាក់។ ពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ មិនថាភ្លឺយ៉ាងណាទេ មិនអាចបង្ហាញស្នាមជ្រៅ ដាច់ឆ្ងាយ ឬប្រហោងល្អិតល្អន់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ពន្លឺដែលសាយភាយចេញពីគែមមុតស្រួចនៃស្នាមឆ្កូតតូចៗ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាមើលមិនឃើញក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការដុសខាត់។

ការកែកំហុសឆ្គងពិតប្រាកដ ទាមទារភ្លើងបំភ្លឺតាមទិស។ ប្រតិបត្តិករត្រូវតែរួមបញ្ចូលអំពូលភ្លើងត្រួតពិនិត្យអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ទៅក្នុងដំណើរការការងារ។ ប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មកម្រិតខ្ពស់ឥឡូវនេះមានលក្ខណៈពិសេសចំណុចម៉ូឌុលដែលរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្រឡាចត្រង្គគោលដប់ប្រាំមួយ។ វិធីសាស្រ្តកូនកាត់នេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពមើលឃើញជុំវិញដោយមិនមានស្រមោលជាមួយនឹងធ្នឹមទិសដៅដ៏តឹងរ៉ឹងដែលត្រូវការដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងកែតម្រូវនូវពិការភាពនៃស្រទាប់ស្រោបជ្រៅ។ អ្នក​ប្រើ​ក្រឡាចត្រង្គ​ដើម្បី​កម្រិត​ផ្ទៃ​និង​ពន្លឺ​ដើម្បី​បញ្ចប់​ការ​បញ្ចប់។

ភាពជាក់ស្តែងនៃការអនុវត្ត និងហានិភ័យនៃការស្មុំកូន

ខ្សែភ្លើង ការអូសទាញ និងការអនុលោមតាមអគ្គិសនី

ការដំណើរការក្រឡាចត្រង្គបំភ្លឺពហុថ្នាំងធំតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំផែនការអគ្គិសនីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ខណៈពេលដែល LEDs នីមួយៗមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ក្រឡាចត្រង្គពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំមួយទាញយកអំពែរសរុបដ៏សំខាន់។ ការដោតអារេដ៏ធំទៅក្នុងព្រីជញ្ជាំងស្តង់ដារ ជារឿយៗនាំឱ្យឧបករណ៍បំបែកដាច់ និងខ្សែភ្លើងរលាយ។ សៀគ្វីឧទ្ទិសគឺជាការចាំបាច់ដាច់ខាតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ សៀគ្វី 15-amp ស្ដង់ដារអាចផ្ទុកលើសទម្ងន់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើឧបករណ៍ប៉ូឡូញ សារធាតុចម្រាញ់ និងបណ្តាញបំភ្លឺដ៏ធំដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ការអនុលោមតាមច្បាប់អគ្គិសនីមិនអាចត្រូវបានគេអើពើបានទេ។ គោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងពាណិជ្ជកម្មតម្រូវឱ្យមានការជាប់គាំងអចិន្ត្រៃយ៍ទាំងអស់ដើម្បីអនុវត្តការបញ្ជាក់សុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវ។ រកមើលសញ្ញាសម្គាល់ UL ឬ CE នៅលើសមាសធាតុនីមួយៗ ចាប់ពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នីមួយៗ។ ការខកខានក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់វិញ្ញាបនបត្រទាំងនេះបង្ហាញឱ្យឃើញអាជីវកម្មទៅនឹងការទទួលខុសត្រូវដ៏ធំក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ។ តែងតែពិគ្រោះជាមួយអគ្គីសនីដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីគណនាតម្រូវការផ្ទុកពិតប្រាកដមុនពេលដំឡើង។

កម្ពស់ពិដាន និងការពិចារណាលើការដំឡើងទម្លាក់ចុះ

កម្ពស់ពិដានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការសាយភាយពន្លឺ។ ចម្ងាយដ៏ប្រសើរបំផុតពីកម្រាលឥដ្ឋដល់មុខពន្លឺមានចន្លោះពី 9 ទៅ 11 ហ្វីត។ នៅកម្ពស់នេះ ពន្លឺបិទបាំងរថយន្តយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវពន្លឺនៃផ្ទៃខ្លាំង។ ប្រសិនបើពិដានទាបពេក ពន្លឺនឹងងងឹត មិនរាលដាលទៅខាងក្រៅ និងបង្កើតបរិយាកាសការងារដែលមានលក្ខណៈ claustrophobic ។

គ្រឿងបរិក្ខារដែលមានពិដានលើសពី 12 ហ្វីតប្រឈមនឹងបញ្ហាផ្សេង។ ការ​ដំឡើង​ខ្ពស់​ធ្វើ​ឱ្យ​ពន្លឺ​ខ្ចាត់ខ្ចាយ​ខ្លាំង​ពេក​មុន​នឹង​ឈាន​ដល់​រថយន្ត។ អាំងតង់ស៊ីតេផ្ទៃធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យក្រឡាចត្រង្គគ្មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យលម្អិត។ នៅក្នុងបរិយាកាសទាំងនេះ ការភ្ជាប់ខ្សែធ្លាក់ចុះគឺត្រូវបានទាមទារ។ ការព្យួរក្រឡាចត្រង្គនៅលើខ្សែយន្តហោះនាំប្រភពពន្លឺត្រឡប់ទៅក្នុងជួរដ៏ល្អប្រសើរបំផុតពី 9 ទៅ 11 ហ្វីត ដែលធានាថាលំនាំឆ្លុះបញ្ចាំងនៅតែក្រាស់ និងអាចប្រើបាន។

ការថែទាំ និងការធ្វើមាត្រដ្ឋានរយៈពេលវែង

ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺនៅក្នុងបរិយាកាសហាងដ៏អាក្រក់នៅទីបំផុតត្រូវការការថែទាំ។ Diodes បរាជ័យ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឆេះ។ ការវាយតម្លៃម៉ូឌុលនៃប្រព័ន្ធមុនពេលដំឡើងការពារការឈឺក្បាលនាពេលអនាគតដ៏ធំ។ ប្រព័ន្ធឆ្នូតឥតខ្សែ បង្ខំឱ្យប្រតិបត្តិករជំនួសផ្នែកទាំងមូល ប្រសិនបើឌីអេដតែមួយបរាជ័យ ដោយបិទច្រកចេញអស់ជាច្រើនម៉ោង។

អ្នកទិញត្រូវតែជ្រើសរើសប្រព័ន្ធម៉ូឌុលខ្ពស់។ បំពង់ LED បុគ្គល និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ជ្រុងគួរតែអាចជំនួសដោយឯករាជ្យ។ ប្រសិនបើថ្នាំងតែមួយបរាជ័យ អ្នកបច្ចេកទេសគ្រាន់តែដកបំពង់ជាក់លាក់នោះចេញ ហើយខ្ទាស់ក្នុងការជំនួស។ ម៉ូឌុលនេះធានានូវលទ្ធភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានរយៈពេលវែង និងរក្សាដំណើរការច្រកចេញចូលដោយមិនទាមទារឱ្យមានការរហែកប្រព័ន្ធពេញលេញ។ អ្នកចង់បានប្រព័ន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យជួសជុលរយៈពេលប្រាំនាទី មិនមែនការស្ថាបនាឡើងវិញរយៈពេលប្រាំម៉ោងនោះទេ។

ពន្លឺឆកោនទល់នឹងភ្លើងពណ៌រថយន្តបែបបុរាណ៖ ការប្រៀបធៀបតម្លៃ

ការវិនិយោគជាមុនធៀបនឹងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង

ការផ្លាស់ប្តូរទៅក្រឡាចត្រង្គធរណីមាត្រតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគដំបូងខ្ពស់ជាងការព្យួរភ្លើងហាងស្តង់ដារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទទួលបានលើសពីដើមទុនខាងមុខឆ្ងាយ។ ការរៀបចំបែបបុរាណបង្ខំឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសផ្លាស់ទីចង្កៀងជើងកាមេរ៉ាជានិច្ចនៅជុំវិញរថយន្ត។ ការកែតម្រូវដដែលៗនេះធ្វើឱ្យខ្ជះខ្ជាយកម្លាំងពលកម្មជាច្រើនម៉ោងជារៀងរាល់សប្តាហ៍។ រាល់ពេលដែលអ្នកបច្ចេកទេសឈប់ប៉ូលា ដើម្បីកែតម្រូវកន្លែងដាក់ពន្លឺ ផលិតភាពធ្លាក់ចុះ។

បរិយាកាសដែលគ្មានស្រមោលលុបបំបាត់ចលនាខ្ជះខ្ជាយនេះ។ អ្នកបច្ចេកទេសធ្វើការលឿនជាងមុន នៅពេលដែលភាពមើលឃើញមានឯកសណ្ឋាននៅទូទាំងច្រកសមុទ្រ។ ពេលវេលាត្រួតពិនិត្យលឿនជាងមុន នាំឱ្យមានការបង្វិលរថយន្តលឿនជាងមុន។ លើសពីនេះ ការកាត់បន្ថយស្រមោលដែលមើលមិនឃើញ កាត់បន្ថយអត្រាការងារឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង។ ការធ្វើការងារបានត្រឹមត្រូវជាលើកដំបូង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការហាង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។ អ្នកឈប់បង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសដើម្បីជួសជុលកំហុសដែលពួកគេមើលមិនឃើញជាលើកដំបូង។

ឥទ្ធិពលនៃបន្ទប់តាំងបង្ហាញ៖ ROI សោភ័ណភាពសម្រាប់ហាងលម្អិត

ខណៈពេលដែលមុខងារជំរុញការទិញ តម្លៃទីផ្សារមិនអាចមិនអើពើបានទេ។ ផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញនៃក្រឡាចត្រង្គធរណីមាត្រដែលមានពន្លឺគឺមិនអាចប្រកែកបាន។ វាប្រែក្លាយយានដ្ឋានស្តង់ដារទៅជាបន្ទប់ពិសោធន៍រថយន្តទំនើប។ រូបរាងនាពេលអនាគតនេះបង្កើតទំនុកចិត្តភ្លាមៗរបស់អតិថិជននៅពេលពួកគេដើរតាមទ្វារ។ អតិថិជនមានអារម្មណ៍ជឿជាក់លើការទុកយានជំនិះថ្លៃ ៗ របស់ពួកគេនៅក្នុងឧបករណ៍ដែលមើលទៅទាន់សម័យ។

អតិថិជនភ្ជាប់ភ្លើងបុព្វលាភជាមួយសេវាកម្មបុព្វលាភ។ ភាពទាក់ទាញនៃសោភ័ណភាពទំនើប ភ្លើងពណ៌រថយន្ត បង្កើនតម្លៃដែលយល់ឃើញនៃការងារដែលកំពុងបង្ហាញ។ រូបថតហាងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលថតនៅក្រោមក្រឡាចត្រង្គទាំងនេះដំណើរការបានយ៉ាងល្អជាពិសេសនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ ម៉ាកយីហោដែលមើលឃើញនេះដើរតួជាឧបករណ៍ទីផ្សារបន្តដែលជំរុញឱ្យមានការទទួលបានអតិថិជនថ្មីដោយផ្អែកលើការបង្ហាញឧបករណ៍តែមួយគត់។ អំពូលភ្លើងមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយសម្រាប់ខ្លួនគេតាមរយៈការបង្កើនអត្រាការកក់ និងការលក់កម្រិតសេវាកម្មកាន់តែខ្ពស់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ក្រឡាចត្រង្គពន្លឺឆកោនគឺជាឧបករណ៍ដែលមានមុខងារខ្ពស់ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាភាពមើលឃើញជាក់លាក់នៅក្នុងបរិស្ថានរថយន្ត។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់មុំពន្លឺប្រសព្វ និងការឆ្លុះបញ្ចាំងធរណីមាត្រជាបន្តបន្ទាប់ ប្រព័ន្ធទាំងនេះលុបបំបាត់ស្រមោលដ៏អាក្រក់ និងបំភ្លឺបន្ទះបញ្ឈរ។ ពួកវាផ្តល់នូវភាពមើលឃើញច្បាស់ និងឯកសណ្ឋានដែលត្រូវការដើម្បីអនុវត្តការកែពណ៌ និងកម្មវិធីលាបពណ៌ដែលគ្មានកំហុស។

នៅពេលជ្រើសរើសប្រព័ន្ធ តក្កក្នុងបញ្ជីសម្រាំងយ៉ាងតឹងរឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ត្រងការទិញសក្តានុពលជាមុនដោយការវាយតម្លៃ CRI និងវិញ្ញាបនប័ត្រសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី។ ទីពីរ វាយតម្លៃម៉ូឌុលនៃសមាសធាតុ និងដង់ស៊ីតេនៃលំនាំក្រឡាចត្រង្គ។ ជាចុងក្រោយ សូមពិចារណាលើការរចនាសោភ័ណភាព និងសម្ភារៈស៊ុម ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់បានយូរ។

អនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោម ដើម្បីចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកន្លែងរបស់អ្នក៖

• វាស់ទំហំពិតប្រាកដនៃច្រកសេវាកម្មចម្បងរបស់អ្នក និងយានធំបំផុតដែលអ្នកដំណើរការ។
• គណនាទំហំក្រឡាចត្រង្គដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការជែងពី 2 ទៅ 3 ហ្វីតហួសពីបរិវេណរថយន្ត។
• កំណត់អុហ្វសិតចាំបាច់ដើម្បីដាក់ថ្នាំងក្រឡាចត្រង្គនៅលើបន្ទះចំហៀងជាជាងដំបូល។
• ពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញអគ្គិសនីដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមត្ថភាពសៀគ្វីបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នក និងរៀបចំផែនការសម្រាប់ខ្សែភ្លើងជាក់លាក់។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើភ្លើងឆកោនពិតជាអាចជួយកែពណ៌បានដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ។ ពួកគេផ្តល់ពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញដោយគ្មានស្រមោលចាំបាច់ ដើម្បីមើលឃើញបន្ទះទាំងមូលយ៉ាងច្បាស់។ ការបំភ្លឺយ៉ាងទូលំទូលាយនេះធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណសំបកក្រូច ចំណុចខ្ពស់ និងថ្នាំកូតមិនស្មើគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយអំពូលភ្លើងត្រួតពិនិត្យទិសដៅ ដើម្បីសម្គាល់ឃើញស្នាមតូចៗ និងហូឡូក្រាមល្អ។

សំណួរ៖ តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើ ឆកោនក្នុងក្រឡាចត្រង្គធំពេក?

ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើលំនាំធរណីមាត្រមានភាពស្រពិចស្រពិល នោះការឆ្លុះបញ្ជាំងជាបន្តនៅលើអាវរងារច្បាស់លាស់របស់រថយន្តនឹងដាច់។ គម្លាតធំរវាងថ្នាំងពន្លឺបង្កើតតំបន់ងងឹតនៅលើថ្នាំលាប។ នេះកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការដំឡើងក្នុងការរំលេចខ្សែកោង និងធ្វើឱ្យការសម្គាល់ផ្ទៃមានការលំបាកជាងមុន។

សំណួរ: តើកម្ពស់ពិដានដ៏ល្អសម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គពន្លឺឆកោនគឺជាអ្វី?

A: ជួរល្អបំផុតគឺ 9 ទៅ 11 ហ្វីតពីជាន់។ កម្ពស់នេះធ្វើសមតុល្យយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយពន្លឺដ៏ធំទូលាយជាមួយនឹងអាំងតង់ស៊ីតេផ្ទៃគ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើពិដានរបស់អ្នកខ្ពស់ជាង 12 ហ្វីត សូមប្រើខ្សែទម្លាក់ចុះដើម្បីព្យួរក្រឡាចត្រង្គក្នុងជួរការងារដ៏ល្អប្រសើរនេះ។

សំណួរ: តើខ្ញុំអាចដំឡើងអំពូល LED Honeycomb ដោយខ្លួនឯងបានទេ?

A: ខណៈពេលដែលការផ្គុំរូបរាងកាយនៃឧបករណ៍ពាណិជ្ជកម្មជារឿយៗត្រូវបានដោត និងលេងដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូឌុល ការងារអគ្គិសនីគឺខុសគ្នា។ ការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធទៅកាន់មេគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកជំនាញអគ្គិសនីដែលមានការបញ្ជាក់ជានិច្ច ដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពបន្ទុកត្រឹមត្រូវ សុវត្ថិភាព និងការអនុលោមតាមធានារ៉ាប់រងពាណិជ្ជកម្ម។

សំណួរ៖ តើ​ខ្ញុំ​ត្រូវ​ការ​ពន្លឺ​ចំនួន​ប៉ុន្មាន​សម្រាប់​ច្រក​លម្អិត​ស្តង់ដារ?

ចម្លើយ៖ ស្តង់ដារស្តង់ដារកំណត់គោលដៅពី 75 ទៅ 100 ជើង - ទៀននៅលើផ្ទៃរថយន្ត។ ទិន្នផល lumen ពិតប្រាកដដែលត្រូវការគឺអាស្រ័យលើទំហំនៃក្រឡាចត្រង្គ និងកម្ពស់ពិដានរបស់អ្នក។ តែងតែផ្តល់អាទិភាពដល់ lumens ដែលសាយភាយលើពន្លឺឆៅ ដើម្បីការពារការអស់កម្លាំងភ្នែកធ្ងន់ធ្ងរអំឡុងពេលធ្វើការយូរ។

សំណួរ៖ តើ​អំពូល​ឆកោន​ប្រើ​ភ្លើង​ច្រើន​ជាង​ភ្លើង​ហាង​ស្តង់ដារ​ឬ?

ចម្លើយ៖ ទេ ពួកគេប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា LED ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ខណៈពេលដែលក្រឡាចត្រង្គធំគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីច្រើនជាងឧបករណ៍ fluorescent ចាស់ៗមួយចំនួន ការអូសទាញថាមពលជាទូទៅគឺអាចប្រៀបធៀបបាន ឬទាបជាង។ ពួកវាផ្តល់នូវពន្លឺដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនក្នុង 1 វ៉ាត់ដែលប្រើប្រាស់ជាងអំពូលភ្លើងតាមហាងធម្មតា។