நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » வலைப்பதிவு » எல்இடி லைட் டன்னல் வாகனத்தின் பக்க பேனல்களை எவ்வாறு ஒளிரச் செய்ய வேண்டும்?

எல்இடி லைட் டன்னல் வாகனத்தின் பக்க பேனல்களை எவ்வாறு ஒளிரச் செய்ய வேண்டும்?

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-14 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

ஒரு வாகனத்தின் செங்குத்து அச்சில் குறைபாடற்ற தெரிவுநிலையை அடைவது-குறிப்பாக கதவுகள், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் கால் பேனல்கள்-தொழில்முறை வாகன விவரம் மற்றும் பெயிண்ட் திருத்தம் ஆகியவற்றில் ஒரு தொடர்ச்சியான சவாலாக உள்ளது. நிலையான மேல்நிலை விளக்கு அமைப்புகள் தவிர்க்க முடியாமல் வாகனத்தின் பெல்ட்லைனுக்குக் கீழே கடுமையான நிழல்களை ஏற்படுத்துகின்றன. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கீழ் பக்க பேனல்களை தெளிவாகப் பார்க்க முடியாதபோது, ​​அவர்கள் தெளிவான கோட் குறைபாடுகளை இழக்கிறார்கள், சீரற்ற பீங்கான் பூச்சு உயர் புள்ளிகளை விட்டுவிடுகிறார்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டை சமரசம் செய்கிறார்கள். பாரம்பரிய பட்டறை விளக்குகள் இந்த கீழ் பகுதிகளை போதுமான அளவில் ஒளிரச் செய்யவில்லை. மைக்ரோ-மார்ரிங் மற்றும் ஹாலோகிராம்களை வெளிப்படுத்த குறிப்பிட்ட கோணங்களில் ஒளி மேற்பரப்பில் தாக்க வேண்டும் என்று வாகனத்தின் வடிவியல் கட்டளையிடுகிறது. சுற்றுப்புற ஒளி அல்லது கூரையில் பொருத்தப்பட்ட ஃப்ளோரசன்ட் குழாய்களை நம்பியிருப்பது காரின் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளை இருளில் விட்டுச் செல்கிறது. வடிவமைக்கப்பட்ட தீர்வு சரியாக உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளது LED ஒளி சுரங்கப்பாதை . இந்த அமைப்பின் செயல்திறன் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு கோணங்கள், பரவல் பொருட்கள், வண்ண வழங்கல் திறன்கள் மற்றும் வலுவான நிறுவல் முறைகள் ஆகியவற்றை முழுமையாக சார்ந்துள்ளது.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

  • நிகழ்வுகளின் கோணம் முக்கியமானது: மைக்ரோ-மார்ரிங் மற்றும் ஹாலோகிராம்களை வெளிப்படுத்த, பக்க பேனல் வெளிச்சத்திற்கு தரையுடன் தொடர்புடைய 45 முதல் 90 டிகிரி கோணங்களில் ஒளி மூலங்கள் தேவைப்படுகின்றன.
  • பரவல் ஆபரேட்டர் சோர்வைத் தடுக்கிறது: வெற்று LED டையோட்கள் உயர்-பளபளப்பான தெளிவான பூச்சுகளில் கண்மூடித்தனமான கண்ணை கூசும்; அலுமினிய தடங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ள வணிக-தர பாலிகார்பனேட் டிஃப்பியூசர்கள் விளக்கமான ஒளி சுரங்கப்பாதைக்கு கட்டாயமாகும்.
  • சிஆர்ஐ ஓவர் ரா லுமன்ஸ்: 90+ இன் கலர் ரெண்டரிங் இன்டெக்ஸ் (சிஆர்ஐ) துல்லியமான வண்ணப் பொருத்தம் மற்றும் செங்குத்து பரப்புகளில் குறைபாடுகளைக் கண்டறிவதற்கு பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாது.
  • அளவிடுதல் மற்றும் ஆற்றல்: தொழில்முறை கார் பட்டறை டன்னல் விளக்குகளுக்கு பிரத்யேக சுற்றுகள், கணக்கிடப்பட்ட பவர் சப்ளைகள் மற்றும் பாதுகாப்பான மெக்கானிக்கல் மவுண்டிங் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன.

பெயிண்ட் கரெக்ஷனில் சைட் பேனல் தெரிவுநிலையின் இயற்பியல்

வாகன தெளிவான கோட்டுடன் ஒளி எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, உங்கள் விரிகுடாவை நீங்கள் எவ்வாறு உருவாக்குகிறீர்கள் என்பதைக் குறிக்கிறது. பக்கவாட்டுப் பேனலில் பணிபுரியும் விவரிப்பாளருக்கான சரியான தெரிவுநிலை என்பது, கண் சிரமத்தை ஏற்படுத்தாமல், மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் உடனடியாக வெளிப்படும் ஒரு விளக்கு சூழலை உருவாக்குவதாகும். வண்ணப்பூச்சின் உண்மையான நிலையைக் காட்டும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிரதிபலிப்பு உங்களுக்கு வேண்டும். நீங்கள் ஒரு கதவு பேனலைப் பார்க்கும்போது, ​​​​நீங்கள் உண்மையில் தெளிவான கோட்டின் மீது ஒளியின் பிரதிபலிப்பைப் பார்க்கிறீர்கள். ஆதாரம் தவறாக நிலைநிறுத்தப்பட்டால், பிரதிபலிப்பு உங்கள் பார்வையை இழக்கிறது அல்லது உங்களை முற்றிலும் குருடாக்குகிறது.

செங்குத்து அச்சு சவால் ஒரு அடிப்படை வடிவியல் பிரச்சனை. மேல்நிலை விளக்குகள் வாகனத்தின் பெல்ட்லைனுக்கு நேரடியாகக் கீழே கடுமையான நிழல்களை ஏற்படுத்துகிறது, ராக்கர் பேனல்கள் மற்றும் கீழ் கதவுகளை மறைக்கிறது. ஒரு வாகனத்தின் பக்கங்கள் தரையில் செங்குத்தாக அமர்வதால், கூரையிலிருந்து நேராகப் பயணிக்கும் ஒளி பக்கவாட்டு பேனல்களை ஒளிரச் செய்வதற்குப் பதிலாக மேய்கிறது. இந்த மேய்ச்சல் விளைவு ஆழமான கீறல்களை மறைக்கிறது மற்றும் புதிதாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட பீங்கான் பூச்சுகளின் அளவை அளவிடுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஒரு கையில் கையடக்க ஆய்வு விளக்குகளை குனிந்து, வளைத்து, மற்றொரு கையால் மெருகூட்டுகிறார்கள். இது சோர்வை அறிமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் முழு திருத்தம் செயல்முறையையும் குறைக்கிறது.

பேனல் வாஷ்அவுட்டிற்கு எதிரான குறைபாடு மாறுபாட்டை சமநிலைப்படுத்த, ஒளியின் தீவிரம் மற்றும் பரவலின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. சுழல் குறிகள் மற்றும் கீறல்களின் நுண்ணிய விளிம்புகளை ஒளி பிடிக்கும் போது, ​​சிறிய நிழல்களை வார்ப்பதன் மூலம் சேதத்தை காணக்கூடியதாக இருக்கும் போது குறைபாடு மாறுபாடு ஏற்படுகிறது. ஒளி மூலமானது மிகவும் தீவிரமானது மற்றும் சரியான பரவல் இல்லாவிட்டால், நீங்கள் கழுவப்படுவீர்கள். நேரடி ஒளியின் சுத்த அளவு அதிக பளபளப்பான மேற்பரப்பிலிருந்து பிரதிபலிக்கும் போது, ​​தொழில்நுட்ப வல்லுநரை கண்மூடித்தனமாக்கும் மற்றும் அதிக புள்ளிகள் அல்லது மங்கலான ஹாலோகிராம்கள் போன்ற நுட்பமான குறைபாடுகளை மறைக்கும் போது வாஷ்அவுட் ஏற்படுகிறது. சிறந்த அமைப்பு, எதிரொளியை உருவாக்க போதுமான திசை தீவிரத்தை வழங்குகிறது, பிரதிபலிப்பை மென்மையாக்க போதுமான பரவலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

லைட்டிங் ஆங்கிள் விசிபிலிட்டி அவுட்கம் பக்க பேனல்களில் டெக்னீஷியன் தாக்கம்
நேரடி மேல்நிலை (90° முதல் கூரை வரை) பெல்ட்லைனுக்குக் கீழே கனமான நிழல்கள்; ராக்கர் பேனல்கள் கண்ணுக்கு தெரியாதவை. அதிக சோர்வு; குறைந்த பேனல்களுக்கு கையடக்க விளக்குகள் தேவை.
மாடி நிலை மேலே சுட்டிக்காட்டுதல் குறைந்த ராக்கர்களை முன்னிலைப்படுத்துகிறது ஆனால் மேல் கதவுகளில் கடுமையான கண்ணை கூசும். ஒளி மூலத்தை நேரடியாகப் பார்ப்பதால் கண் சிரமம்.
சுவர் பொருத்தப்பட்ட (45° முதல் 90° வரை தரையிலிருந்து) முழு செங்குத்து அச்சிலும் கூட வெளிச்சம். உகந்த தோரணை; குறைபாடுகள் மற்றும் பூச்சு ஃப்ளாஷ்களின் தெளிவான பார்வை.

லைட் டன்னலின் கார் விவரம் பற்றிய முக்கிய தொழில்நுட்பத் தேவைகள்

சரியான உபகரணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, சாதனங்களின் காட்சி முறையீட்டைக் கடந்தும், செயல்திறனைத் தூண்டும் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பீடு செய்வதும் அவசியம். இறுதி நிறுவல் உண்மையில் உங்கள் பணிப்பாய்வுகளை மேம்படுத்துவதை உறுதிசெய்ய, விளக்கு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து குறிப்பிட்ட அம்சங்களை நீங்கள் கோர வேண்டும்.

உகந்த கோணங்கள் மற்றும் நிலைப்படுத்தல்

செங்குத்து அச்சு சவாலை வெல்ல, தரையிலிருந்து உச்சவரம்பு வரையிலான விளக்கு கட்டமைப்புகள் ஒரு முழுமையான தேவை. சரியான அமைப்பானது, ஒரே நேரத்தில் பல உயரங்களில் இருந்து வாகனத்தின் மீது ஒளி படுவதை உறுதி செய்கிறது. விரிகுடாவின் சுவர்களில் ஒளியை மூடுவதன் மூலம், கூரையிலிருந்து ராக்கர் பேனல்கள் வரை நிலையான வெளிச்சத்தைப் பெறுவீர்கள். இந்த தொடர்ச்சியான செங்குத்து கவரேஜ் வாகனத்தின் சொந்த நிழலால் உருவாக்கப்பட்ட குருட்டுப் புள்ளிகளை நீக்குகிறது.

இந்த செங்குத்து விளக்குகளை நிலைநிறுத்துவதற்கு அருகாமைக்கும் பணியிட அனுமதிக்கும் இடையே கவனமாக சமநிலை தேவை. நிகழ்வுகளின் கோணத்தை மேம்படுத்த, விளக்குகள் வாகனத்தின் பக்கங்களில் இருந்து 12 முதல் 36 அங்குலங்கள் வரை அமர வேண்டும். விளக்குகள் வெகு தொலைவில் பொருத்தப்பட்டால், தீவிரம் கணிசமாகக் குறைகிறது, குறைபாடு தெரிவுநிலையைக் குறைக்கிறது. அவை மிக நெருக்கமாக அமர்ந்தால், அவை இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன, தற்செயலாக இரட்டை-செயல் பாலிஷர் அல்லது ஏர் ஹோஸ் மூலம் சாதனங்களைத் தாக்கும் அபாயத்தை அதிகரிக்கும். 12-லிருந்து 36-இன்ச் வரம்பானது, ஆபரேட்டருக்கு வசதியாக வேலை செய்ய போதுமான இடத்தை விட்டுச் செல்லும் போது, ​​மைக்ரோ-மாரிங்கை வெளிப்படுத்த, உகந்த கோணத்தில் தெளிவான கோட் மீது ஒளி தாக்குவதை உறுதி செய்கிறது.

கலர் ரெண்டரிங் இன்டெக்ஸ் (CRI) மற்றும் கெல்வின் வெப்பநிலை

ஒளி வண்ணப்பூச்சின் உண்மையான நிறத்தை சிதைத்தால் மூல பிரகாசம் எதுவும் இல்லை. கலர் ரெண்டரிங் இன்டெக்ஸ் (சிஆர்ஐ) என்பது இயற்கை ஒளி மூலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் ஒரு பொருளின் நிறங்களை உண்மையாக வெளிப்படுத்தும் ஒளி மூலத்தின் திறனை அளவிடுகிறது. குறிப்பாக சிக்கலான உலோகம் மற்றும் முத்து நிற வர்ணங்களில் வண்ண சிதைவைத் தடுக்க குறைந்தபட்சம் 90+ CRI தேவை. குறைந்த சிஆர்ஐ விளக்குகள் வண்ணப்பூச்சு தட்டையாகத் தோன்றும் அல்லது நவீன வாகனப் பூச்சுகளில் உள்ளார்ந்த நுட்பமான வண்ண மாற்றங்களை மறைக்கிறது. இது டச்-அப்களின் போது மோசமான வண்ணப் பொருத்தத்திற்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் பளபளப்பான பேனலின் உண்மையான ஆழத்தை மறைக்கிறது.

உயர் CRI உடன் இணைந்து, ஒளியின் வண்ண வெப்பநிலை வேலை செய்யும் சூழலை ஆணையிடுகிறது. 5000K முதல் 6500K வரையிலான வண்ண வெப்பநிலை வரம்பு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது இயற்கையான பகல் ஒளியைப் பிரதிபலிக்கிறது. இந்த மிருதுவான, குளிர்ந்த வெள்ளை ஒளி துல்லியமான குறைபாடுகளை கண்டறிய உகந்ததாகும். 4000K க்கும் குறைவான வெப்பமான வெப்பநிலை மஞ்சள் நிறத்தை வெளிப்படுத்துவதன் மூலம் மெல்லிய கீறல்களை மறைக்கும். 7000K க்கும் அதிகமான குளிர்ந்த வெப்பநிலை நீல நிறத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது நீண்ட வேலை நேரங்களில் கடுமையான கண் சோர்வை ஏற்படுத்துகிறது.

லக்ஸ் அடர்த்தி மற்றும் லுமேன் வெளியீடு

raw lumen வெளியீடு மற்றும் உண்மையான Lux ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது ஒரு செயல்பாட்டு பணியிடத்தை வடிவமைக்க மிகவும் முக்கியமானது. லுமன்ஸ் மூலத்தில் டையோடு மூலம் வெளிப்படும் மொத்த ஒளியின் அளவை அளவிடுகிறது. லக்ஸ் என்பது வாகனத்தின் பக்கவாட்டு பலகையை அடையும் ஒளியின் தீவிரத்தை அளவிடுகிறது. ஒரு சாதனம் ஒரு பெரிய லுமேன் மதிப்பீட்டைப் பெருமைப்படுத்தலாம், ஆனால் அந்த ஒளி திறமையற்ற முறையில் சிதறினாலோ அல்லது வெகு தொலைவில் பொருத்தப்பட்டாலோ, பெயிண்ட் மேற்பரப்பில் லக்ஸ் ரீடிங் போதுமானதாக இருக்காது.

தொழில்முறை வண்ணப்பூச்சு திருத்தம் சூழல்களுக்கு உகந்த தெரிவுநிலையை உறுதிப்படுத்த குறிப்பிட்ட அடிப்படை லக்ஸ் பரிந்துரைகள் தேவை. செங்குத்து பேனல்களில் சிக்கலான மெருகூட்டல் மற்றும் பூச்சு பயன்பாடுகளுக்கு, பேனல் மேற்பரப்பில் நிலையான 1,500 முதல் 2,500 லக்ஸை இலக்காகக் கொள்வது சிறந்தது. இந்த அடர்த்தியானது, வாசலைக் கடக்காமல், கண்மூடித்தனமான வாஷ்அவுட்டைக் கடக்காமல், மிகச்சிறந்த மணல் அள்ளும் மதிப்பெண்கள் மற்றும் பூச்சுக் கோடுகளைக் கண்டறிய தேவையான வெளிச்சத்தை வழங்குகிறது.

  • 500 - 1,000 லக்ஸ்: அடிப்படை சலவை மற்றும் உட்புற விவரங்களுக்கு போதுமானது, ஆனால் பெயிண்ட் திருத்தம் போதுமானதாக இல்லை.
  • 1,500 - 2,500 லக்ஸ்: பக்கவாட்டுப் பலகைக் குறைபாடுகளைக் கண்டறிதல் மற்றும் செராமிக் பூச்சு சமன்படுத்துதலுக்கான ஸ்வீட் ஸ்பாட்.
  • 3,000+ லக்ஸ்: அதிக பளபளப்பான தெளிவான பூச்சுகள் அதிகமாக பரவாத வரை பெரும்பாலும் கழுவும்.
வாகனத்தின் பக்கவாட்டு பேனல்களை ஒளிரச் செய்யும் LED லைட் டன்னல்

பக்க பேனல் வெளிச்சத்திற்கான கட்டமைப்பு அணுகுமுறைகள்

லைட்டிங் அமைப்பின் கட்டடக்கலை வடிவமைப்பு, வாகனம் முழுவதும் ஒளி எவ்வளவு திறம்பட விநியோகிக்கப்படுகிறது என்பதை ஆணையிடுகிறது. பல்வேறு கட்டமைப்பு அணுகுமுறைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் தொழில்முறை சூழல்களுக்கு தனித்தனி நன்மைகள் மற்றும் வர்த்தக பரிமாற்றங்களை வழங்குகின்றன.

அறுகோண மற்றும் கட்டம் பாணி சுரங்கங்கள்

ஹெக்ஸ்-கிரிட் வடிவமைப்புகள் அவற்றின் குறிப்பிடத்தக்க காட்சி தாக்கத்தின் காரணமாக தொழில்துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. இந்த அமைப்புகள் ஒரு பெரிய, பரவலான ஒளி மூலத்தை உருவாக்க, ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட வடிவியல் வடிவங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், பக்க பேனல்களில் அவற்றின் செயல்திறன் நீங்கள் கட்டத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. கட்டம் உச்சவரம்புக்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், அது ஒரு மாபெரும் மேல்நிலை சாப்ட்பாக்ஸாக செயல்படுகிறது. இது ஹூட்கள் மற்றும் கூரைகளுக்கு சிறந்தது, ஆனால் பக்க பேனல்களுக்கு பயங்கரமானது. செங்குத்து அச்சில் ஒளியைத் தள்ள பக்கச் சுவர்களில் கட்டத்தை மூடுவது அவசியம்.

ஹெக்ஸ்-கிரிட் அமைப்புகளுடனான முதன்மை வர்த்தகம், சீரற்ற ஒளி விநியோகத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்கு எதிராக சந்தைப்படுத்துதலுக்கான உயர் அழகியல் முறையீட்டை சமநிலைப்படுத்துகிறது. கட்டத்தின் சுவர்ப் பகுதிகள் வெகு தொலைவில் இருந்தால், அவை வாகனத்தின் பக்கத்தில் ஒளி மற்றும் நிழலின் மாற்றுப் பட்டைகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த முரண்பாடானது, நீங்கள் கதவு பேனலுடன் செல்லும்போது, ​​உங்கள் தெரிவுநிலை ஏற்ற இறக்கமாக இருப்பதால், மெருகூட்டல் பாஸை சீராகக் கண்காணிப்பதை கடினமாக்குகிறது.

கோண சுவர்-ஏற்றப்பட்ட நேரியல் பார்கள்

விரிகுடா சுவர்களில் கிடைமட்டமாக அல்லது செங்குத்தாக ஏற்றப்பட்ட தொடர்ச்சியான நேரியல் LED பார்கள் கட்டம் வடிவங்களுக்கு மிகவும் செயல்பாட்டு மாற்றீட்டை வழங்குகின்றன. ஒளியின் நேரான, உடைக்கப்படாத கோடுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பற்கள், சிற்றலைகள் மற்றும் சீரற்ற தெளிவான கோட் அமைப்புகளை நீங்கள் எளிதாகக் கண்டறியலாம். நேரான பிரதிபலிப்பு ஒரு காட்சி நேராக செயல்படுகிறது. பிரதிபலிப்பு எந்த சிதைவு உடனடியாக ஒரு மேற்பரப்பு குறைபாடு உயர்த்தி காட்டுகிறது.

இந்த உயர்ந்த, உடைக்கப்படாத ஒளிக் கோடுகளுக்கான வர்த்தகம் என்பது நிறுவலின் சிக்கலானது. இந்த அணுகுமுறைக்கு நிரந்தர சுவர் பொருத்துதல் மற்றும் துல்லியமான சமன்பாடு தேவைப்படுகிறது. நேரியல் கம்பிகள் சற்று வளைந்திருந்தால், பிரதிபலிப்புகள் வளைந்து, அவற்றைப் பள்ளம் மற்றும் சிற்றலைக் கண்டறிவதற்குப் பயன்படுத்துவதன் நோக்கத்தைத் தோற்கடிக்கும். அவர்கள் விரும்பியபடி செயல்பட, ஒரு பிரத்யேக, சரியான சதுர விரிகுடாவைக் கோருகின்றனர்.

ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் எதிராக ஒருங்கிணைந்த ஆர்ச்வேஸ்

நிரந்தர சுவரில் பொருத்துவது சாத்தியமில்லாத போது, ​​கடைகள் மட்டு, ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் வளைவுகள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட, ஃப்ளஷ் பொருத்தப்பட்ட சுவர் அமைப்புகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் ஆர்ச்வேஸ் என்பது வாகனத்தின் குறுக்கே நிற்கும் சுய-ஆதரவு கட்டமைப்புகள் ஆகும். அவை மிகவும் மொபைல் மற்றும் கடை அமைப்பை மாற்றினால் வேறு இடத்திற்கு மாற்றப்படலாம். ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகள் நேரடியாக வசதியின் கட்டமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கடைத் தளத்தில் தூய்மையான தோற்றம் மற்றும் பூஜ்ஜிய தடம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

அதிக போக்குவரத்து உள்ள கடைச் சூழல்களில் இடத் தேவைகள், இயக்கம் மற்றும் கட்டமைப்பு விறைப்பு ஆகியவை முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் வளைவுகள் மதிப்புமிக்க தரை இடத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் வண்டிகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு ட்ரிப்பிங் ஆபத்துகள் அல்லது தடைகள் உள்ளன. இருப்பினும், அவை ஒப்பிடமுடியாத நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன. ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகள் தரை இடத்தை அதிகப்படுத்துகின்றன, ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க முன் கட்டுமானம் தேவைப்படுகிறது மற்றும் நிறுவப்பட்டவுடன் எளிதாக மாற்ற முடியாது.

ப்ளக் அண்ட் ப்ளே மாடுலர் கிட்கள் எதிராக தனிப்பயன் ஹார்ட்வைர்டு பில்ட்ஸ்

ஆரம்பநிலைக்கு ஏற்ற மாடுலர் கருவிகள் முதல் இடைநிலை மற்றும் தொழில்முறை தனிப்பயன் அமைப்புகள் வரை சந்தை தீர்வுகளை வழங்குகிறது. மாடுலர் கிட்கள் முன்-அளவிலான இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் குறைந்த பட்ச கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன, அவை விரைவான வரிசைப்படுத்தல்களுக்கு கவர்ச்சிகரமானவை. அவை விரைவாக ஒன்றாக ஒடிந்து, பெரும்பாலும் நிலையான சுவர் விற்பனை நிலையங்களிலிருந்து வெளியேறும்.

மூல அலுமினிய சேனல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்தி தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உருவாக்கங்கள், தனிப்பட்ட வடிவிலான விரிகுடாக்களுக்கு இறுதி நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன. ஒவ்வொரு லைட் பாரின் சரியான நீளம், கோணம் மற்றும் செறிவு ஆகியவற்றைக் கட்டளையிட தனிப்பயன் கடினமான உருவாக்கம் உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதற்கு அதிக திட்டமிடல், வெட்டுதல் மற்றும் மின்சார அறிவு தேவைப்பட்டாலும், இதன் விளைவு மிகச்சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ஒளி சுரங்கப்பாதையை விவரிக்கிறது . உங்கள் பணியிடத்தின் குறிப்பிட்ட பரிமாணங்களை அதிகப்படுத்தும்

உயர்-பளபளப்பான முடிவுகளில் ஒளிரும் மற்றும் ஹாட்ஸ்பாட்களைத் தணித்தல்

தீவிர ஒளி மற்றும் பளபளப்பான தெளிவான பூச்சுகளுக்கு இடையிலான உடல் தொடர்பு, நீங்கள் கண்ணை கூசும் செயலை தீவிரமாக நிர்வகிக்கவில்லை என்றால், உங்கள் வேலை செய்யும் திறனை கடுமையாக தடுக்கிறது. உயர்-பளபளப்பான பூச்சுகள் கண்ணாடியைப் போல செயல்படுகின்றன. கச்சா, வடிகட்டப்படாத ஒளியை அவர்கள் மீது வீசுவது ஒரு விரோதமான காட்சி சூழலை உருவாக்குகிறது.

பாலிகார்பனேட் டிஃப்பியூசர்கள் மற்றும் அலுமினிய டிராக்குகளின் பங்கு

கடுமையான டையோடு பிரதிபலிப்புகள் காரணமாக வெற்று LED கீற்றுகள் தொழில்முறை அமைப்புகளில் முற்றிலும் தோல்வியடைகின்றன. பளபளப்பான கதவு பேனலில் இருந்து ஒரு வெற்று துண்டு பிரதிபலிக்கும் போது, ​​நீங்கள் நூற்றுக்கணக்கான தனிப்பட்ட, கண்மூடித்தனமான ஒளிப் புள்ளிகளைப் பார்க்கிறீர்கள். இந்த ஹாட்ஸ்பாட் பெயின்ட்டின் உண்மையான மேற்பரப்பைக் காண இயலாது. கடுமையான கண்ணை கூசும் கீறல்களால் உருவாக்கப்பட்ட நுட்பமான நிழல்களை வெல்லும்.

தொழில்முறை நிறுவல்களின் இயக்கவியல் இதை பரவல் மூலம் தீர்க்கிறது. எல்இடி கீற்றுகள் அலுமினியம் வெளியேற்றும் பாதையில் பாதுகாப்பாக உட்கார வேண்டும். இந்த தடங்கள் பனிக்கட்டி அல்லது பால் போன்ற பாலிகார்பனேட் பரவல் கவர்கள் டயோட்கள் மீது தடையின்றி பாப் அல்லது சரிய அனுமதிக்கின்றன. அலுமினியம் ஒரு திடமான, நேரான வீட்டை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் கவர் அடிப்படையில் ஒளியின் தன்மையை மாற்றுகிறது.

இந்த பரவல் கவர் ஒளியை சமமாக சிதறடித்து, கடுமையான தனிப்பட்ட டையோட்களை மென்மையான, தொடர்ச்சியான ஒளிப் பட்டையாக மாற்றுகிறது. இந்த தொடர்ச்சியான பிரதிபலிப்பு உங்களை குருடாக்காமல் குறைபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்துகிறது. பால் உறையானது, ஒளியின் உச்சக்கட்டத் தீவிரத்தை குறைக்கிறது, இது வாஷ்அவுட்டை அகற்றுவதற்குப் போதுமானது, இதனால் வண்ணப்பூச்சின் பிரதிபலிப்பை மணிநேரங்களுக்கு அசௌகரியம் இல்லாமல் நேரடியாகப் பார்க்க முடியும்.

ஆபரேட்டர் கண் திரிபு மேலாண்மை

பரவலுக்கு அப்பால், ஆபரேட்டர் கண் அழுத்தத்தை நிர்வகிப்பதற்கு மூலோபாய நிலைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது. வாகனப் பேனலில் இருந்து உங்கள் முகத்தில் நேரடியாக ஒளிர்வதைக் காட்டிலும், உங்கள் கண்களுக்குள் ஒளி எதிரொலிப்பதை உறுதி செய்வதே குறிக்கோள். சுவரில் பொருத்தப்பட்ட விளக்குகள் கண் மட்டத்தில் சரியாக அமர்ந்து விரிகுடா முழுவதும் நேராக இருந்தால், நீங்கள் தொடர்ந்து மூலத்தை நேரடியாகப் பார்ப்பீர்கள்.

நிலைப்படுத்தல் உத்திகளில் ஒளி பொருத்துதல்களை சற்று கீழ்நோக்கி கோணப்படுத்துவது அல்லது 45 டிகிரி கோணத்தில் ஒளியை தரையை நோக்கி செலுத்தும் V-வடிவ அலுமினிய உமிழ்வுகளைப் பயன்படுத்துவது ஆகியவை அடங்கும். இது ஒளியை கீழ் பக்க பேனல்களைத் தாக்கி உங்களை நோக்கி மீண்டும் எழும்பச் செய்கிறது. நேரடி ஒளி மூலத்தை உங்கள் நேரடி பார்வைக்கு வெளியே வைத்திருக்கும் போது இது மேற்பரப்பு வெளிச்சத்தை அதிகரிக்கிறது.

ஒரு விரிவான ஒளி சுரங்கப்பாதையின் ROI ஐ மதிப்பீடு செய்தல்

ஒரு விரிவான லைட்டிங் சிஸ்டத்தை வாங்குவதை வெறும் ஒப்பனை மேம்படுத்தலுக்குப் பதிலாக ஒரு முக்கிய வணிக முதலீடாக வடிவமைக்கவும். சரியான விளக்குகள் வளைகுடா வழியாக நகரும் ஒவ்வொரு வாகனத்தின் வேகம், தரம் மற்றும் லாபத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

செயல்திறன் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு

பக்கவாட்டு பேனல்களில் குருட்டுப் புள்ளிகளை நீக்குவது மறுவேலையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. கீழ் கதவுகள் மற்றும் ராக்கர் பேனல்களை நீங்கள் தெளிவாகப் பார்க்கும்போது, ​​​​பாலீஷ் செய்யும் ஹாலோகிராம்கள் அல்லது சமமற்ற செராமிக் பூச்சுகளை நீங்கள் விட்டுவிடாதீர்கள். தவறவிட்ட குறைபாடுகள் தொடர்பான வாடிக்கையாளர் புகார்களைத் தடுப்பது வணிக நேரத்தையும் நற்பெயர் சேதத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.

உயர்ந்த விளக்குகள் பூச்சு சமன் செய்யும் செயல்முறையை துரிதப்படுத்துகிறது. பீங்கான் பூச்சுகள் குணப்படுத்தும் முன் அதிகப்படியான தயாரிப்புகளை துடைக்க துல்லியமான நேரம் தேவைப்படுகிறது. வெளிச்சம் மோசமாக இருந்தால், கையடக்க விளக்குகள் மூலம் உங்கள் வேலையை இருமுறை சரிபார்க்க அதிக நேரம் செலவிடுகிறீர்கள். நன்கு ஒளிரும் கார் விளக்கு சுரங்கப்பாதை முழு பேனலிலும் பூச்சு ஃபிளாஷ் உடனடியாகக் காண உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது விரைவான, நம்பிக்கையான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் வேகமான வாகனம் திரும்பும் நேரங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஆற்றல் திறன் மற்றும் வெப்பச் சிதறல்

செயல்பாட்டு செலவுகளை பகுப்பாய்வு செய்வது வெப்ப மேலாண்மையின் முக்கியத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. உயர்-வெளியீட்டு LED கள் குறிப்பிடத்தக்க வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன, இது டையோட்களை காலப்போக்கில் சிதைக்கிறது மற்றும் கடையின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது. இங்குதான் அலுமினிய வீடுகள் முக்கியமானதாகிறது.

அலுமினியம் வெளியேற்றமானது ஒரு பெரிய ஹீட்ஸிங்காக செயல்படுகிறது, எல்இடி பட்டைகளிலிருந்து வெப்பத்தை இழுத்து காற்றில் சிதறடிக்கிறது. இந்த வெப்ப மேலாண்மை சுரங்கப்பாதையின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, டையோட்கள் முன்கூட்டியே எரிந்துவிடாமல் அல்லது அவற்றின் வண்ணத் துல்லியத்தை இழக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த வெப்பத்தை திறம்படச் சிதறடிப்பது கடையில் வசதியான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை பராமரிக்க உதவுகிறது, ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளில் சுமையை குறைக்கிறது மற்றும் கடுமையான மெருகூட்டல் அமர்வுகளின் போது உங்களுக்கு வசதியாக இருக்கும்.

நிறுவல் அபாயங்கள் மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்

உயர்-டிரா வணிக விளக்குகளை நிறுவுவது குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப தடைகளை உள்ளடக்கியது. பொதுவான அமைவு தோல்விகளைத் தவிர்ப்பது, கணினி பல ஆண்டுகளாகப் பாதுகாப்பாகவும், செயல்படுவதாகவும், பார்வைக்கு ஈர்க்கக்கூடியதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

பொதுவான எல்இடி மவுண்டிங் தோல்விகளைத் தவிர்க்கவும்

எல்இடி கீற்றுகளுக்கு பிசின் ஆதரவை மட்டுமே நம்பியிருப்பது தோல்விக்கான உத்தரவாதமான பாதையாகும். பிரஷர் வாஷர்கள், ஸ்டீமர்கள் மற்றும் பருவகால மாற்றங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து அடிக்கடி வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு உட்பட்டு, இயல்பாகவே ஈரப்பதமான சூழல்களை விவரிக்கும் விரிகுடாக்கள் உள்ளன. இந்த நிலைமைகளில், பெரும்பாலான LED கீற்றுகளில் காணப்படும் நிலையான இரட்டை பக்க டேப் தவிர்க்க முடியாமல் உரிக்கப்படுவதால், விளக்குகள் தொய்வு அல்லது முற்றிலும் பிரிந்துவிடும்.

இதைத் தடுக்க, மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்டென்சர்கள், மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் பிரத்யேக அலுமினிய டிராக்குகள் ஆகியவை ஒரு முழுமையான தேவை. அலுமினிய பாதை சுவர் அல்லது சட்டத்தில் பாதுகாப்பாக திருகப்படுகிறது, மேலும் எல்இடி துண்டு பாதையின் உள்ளே ஒட்டிக்கொண்டது. பிசின் வலுவிழந்தாலும், அந்தத் துண்டு வீடுகளுக்குள் இருக்கும். இந்த இயந்திர அணுகுமுறை காலப்போக்கில் தொய்வு அல்லது சரிவதைத் தடுக்கிறது, குறைபாடுகளைக் கண்டறிவதற்குத் தேவையான நேரான, தொழில்முறை கோடுகளைப் பராமரிக்கிறது.

மவுண்டிங் முறை நீடித்து நிலைப்பு ஈரப்பதமான விரிகுடாக்களில் தோல்வியடையும் அபாயம்
வெற்று பிசின் டேப் மிகவும் குறைவு உயர் (மாதங்களில் உரித்தல்)
பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் நடுத்தர மிதமான (கிளிப்புகள் உடையக்கூடியவை)
திருகுகள் கொண்ட அலுமினிய வெளியேற்றம் மிக உயர்ந்தது பூஜ்யம் (நிரந்தர இயந்திர பிடிப்பு)

வயரிங், பவர் டிரா மற்றும் சர்க்யூட் சுமைகள்

பெரிய அளவிலான நிறுவும் போது மின் பாதுகாப்பு மற்றும் திறன் மிக முக்கியமானது கார் பட்டறை சுரங்க விளக்குகள் . ஒரு பொதுவான மற்றும் ஆபத்தான தவறு, ஒரு நிலையான பிரேக்கரில் டெய்சி-சங்கிலியில் பல பொருத்துதல்கள். தொடரில் பல விளக்குகளை இணைப்பது மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக சங்கிலியின் முடிவில் உள்ள விளக்குகள் ஆரம்பத்தில் இருந்ததை விட கணிசமாக மங்கலாகத் தோன்றும். மோசமானது, இது சர்க்யூட்டை ஓவர்லோட் செய்கிறது, இதனால் பிரேக்கர்கள் ட்ரிப் அல்லது தீ ஆபத்தை உருவாக்குகிறது.

முறையான நிறுவலுக்கு முழு கணினியின் மொத்த வாட்டேஜைக் கணக்கிடுவது மற்றும் சரியான அளவிலான மின்சார விநியோகங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். லைட்டிங் சுரங்கப்பாதைக்கு பிரத்யேக 15A அல்லது 20A சுற்றுகளை நிறுவ உரிமம் பெற்ற எலக்ட்ரீஷியனை அணுகவும். இது நிலையான மின் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது, மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை நீக்குகிறது மற்றும் வணிக மின் பாதுகாப்பு தரங்களை கடைபிடிக்கிறது. நிலையான மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்க மின்சார விநியோகத்திலிருந்து எல்இடி பட்டைகள் வரை நீண்ட ஓட்டங்களுக்கு சரியான கேஜ் வயரிங் பயன்படுத்தவும்.

வணிக இடைவெளிகளில் கட்டமைப்பு ஏற்றம்

கனமான LED டிராக்குகள் மற்றும் டிஃப்பியூசர்களை ஏற்றுவது வசதியின் கட்டுமானத்தைப் பொறுத்து தனித்துவமான சவால்களை அளிக்கிறது. இந்த அமைப்புகளை உலர்வாலில் இணைக்க, கான்கிரீட் பிளாக் அல்லது ஸ்டீல் பீம்களில் பொருத்துவதை விட முற்றிலும் வேறுபட்ட வன்பொருள் தேவைப்படுகிறது. சரியான நங்கூரங்களைப் பயன்படுத்தத் தவறினால், சாதனங்கள் அவற்றின் சொந்த எடையின் கீழ் சுவரில் இருந்து விலகிச் செல்கின்றன.

உலர்வாலில் பொருத்தும் போது, ​​கனரக டோக்கிள் போல்ட் அல்லது ட்ராக்குகளை நேரடியாக மரத்தாலான அல்லது எஃகு ஸ்டுட்களில் பாதுகாப்பது கட்டாயமாகும். கான்கிரீட்டிற்கு, கொத்து நங்கூரங்கள் தேவை. சுவர்கள் எடையைத் தாங்க முடியாவிட்டால், உச்சவரம்பு ஜாயிஸ்ட்களில் இருந்து கைவிடப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் கேபிள்கள் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் பிரேம்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நிலையான உச்சவரம்பு பெட்டி அடைப்புக்குறிகள் இல்லாத மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட LED பேனல் விளக்குகளுக்கு, தனிப்பயன் Z-கிளிப்கள் அல்லது நேரடியாக ஸ்டட் ஏற்றும் சேனல்களைப் பயன்படுத்துவது, ஃபிக்ஸ்ச்சர் கழன்றும் ஆபத்து இல்லாமல் சுவரில் பாதுகாப்பான ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

முடிவுரை

ஒரு LED லைட் டன்னல், கண்ணை கூசும் அல்லது நிறுவல் தோல்விகளால் பாதிக்கப்படாமல் குறைந்த செங்குத்து பேனல்களை ஒளிரச் செய்யும் திறனைப் போலவே பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஒரு வாகனத்தின் மீது ஆயிரக்கணக்கான லுமன்களை எறிவது, ஒளி சரியாகப் பரவாமல், கோணத்தில், மற்றும் வலுவான இயந்திர மற்றும் மின்சார உள்கட்டமைப்பால் ஆதரிக்கப்படாவிட்டால் எதிர்விளைவாகும். இந்த அமைப்புகளின் உண்மையான மதிப்பு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, உயர்-மாறுபட்ட சூழலை உருவாக்கும் திறனில் உள்ளது, இது முழு செங்குத்து அச்சிலும் தெளிவான கோட்டின் சரியான நிலையை வெளிப்படுத்துகிறது.

விருப்பத்தேர்வுகளை தேர்வு செய்யும் போது, ​​90+ CRI, வலுவான அலுமினிய வீடுகள், உயர்தர ஸ்னாப்-இன் டிஃப்பியூசர்கள், பாதுகாப்பான மேற்பரப்பு-மவுண்டிங் வன்பொருள் மற்றும் முற்றிலும் அழகியல் மேல்நிலை வடிவமைப்புகளை விட மட்டு பக்க சுவர் உள்ளமைவுகள் கொண்ட சுரங்கங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். சுவாரஸ்யமாகத் தோற்றமளிக்கும் ஆனால் ராக்கர் பேனல்களை ஒளிரச் செய்யத் தவறிய ஒரு அமைப்பு ஒரு தொழில்முறை விவரிப்பு செயல்பாட்டிற்கான மோசமான முதலீடாகும்.

உங்கள் பணியிடத்தை மேம்படுத்துவதற்கு, பின்வரும் படிகளைச் செய்யவும்:

  1. 12-லிருந்து 36-இன்ச் க்ளியரன்ஸ் விதியை நிறைவேற்றுவதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் விரிகுடா பரிமாணங்களைத் துல்லியமாக அளவிடவும்.
  2. நீங்கள் ஒளிரச் செய்ய வேண்டிய செங்குத்து பேனல்களின் சதுரக் காட்சிகளின் அடிப்படையில் உங்களுக்குத் தேவையான லக்ஸ் அடர்த்தி மற்றும் மொத்த வாட் டிராவைக் கணக்கிடுங்கள்.
  3. மின் தேவைகளை வரைபடமாக்க வணிக விளக்கு விற்பனையாளர் அல்லது உரிமம் பெற்ற எலக்ட்ரீஷியனை அணுகவும் மற்றும் சாதனங்களை வாங்குவதற்கு முன் பிரத்யேக சுற்றுகள் நிறுவப்பட வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்கவும்.
  4. உங்கள் சுவர்ப் பொருட்களுடன் இணக்கமான மவுண்டிங் சிஸ்டத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள், சரியான மாற்று போல்ட்கள் அல்லது கொத்து நங்கூரங்கள் நிறுவுவதற்குத் தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: ஒளி சுரங்கப்பாதையை விவரிக்கும் காருக்கு சிறந்த வண்ண வெப்பநிலை என்ன?

A: பெயிண்ட் திருத்தத்திற்கான உகந்த வண்ண வெப்பநிலை 5000K மற்றும் 6500K இடையே உள்ளது. இந்த வரம்பு இயற்கையான பகல் ஒளியை நெருக்கமாக பிரதிபலிக்கிறது, இது மிருதுவான, குளிர்ந்த வெள்ளை வெளிச்சத்தை வழங்குகிறது. வெப்பமான விளக்குகளின் மஞ்சள் நிற விளைவு அல்லது அதிக கெல்வின் மதிப்பீடுகளின் கண்ணைக் கவரும் நீல நிறம் இல்லாமல் நுண்ணிய கீறல்கள், ஹாலோகிராம்கள் மற்றும் பூச்சு உயர் புள்ளிகளை துல்லியமாக கண்டறிய தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களை இது அனுமதிக்கிறது.

கே: சுரங்கப்பாதை விளக்குகள் வாகனத்தின் பக்கத்திலிருந்து எவ்வளவு தூரம் இருக்க வேண்டும்?

ப: சுரங்கப்பாதை விளக்குகள் வாகனத்தின் பக்கவாட்டில் இருந்து 12 முதல் 36 அங்குல தூரத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும். இந்த தூரம் அதிகபட்ச குறைபாடு பார்வைக்கு நிகழ்வுகளின் கோணத்தை மேம்படுத்துகிறது. டெக்னீஷியன் பாலிஷர்களை இயக்குவதற்கும், லைட்டிங் கட்டமைப்புகளில் மோதாமல் சுதந்திரமாக நகர்வதற்கும் போதுமான உடல் அனுமதியை இது பராமரிக்கிறது.

கே: நான் ஒரு கார் பட்டறை சுரங்கப்பாதைக்கு நிலையான பிசின் எல்இடி கீற்றுகளைப் பயன்படுத்தலாமா?

ப: இல்லை. நிலையான பிசின் LED கீற்றுகள் தேவையான டிஃப்பியூசர்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை, இதன் விளைவாக கண்ணை கூசும். அவை குறைந்த சிஆர்ஐ மற்றும் மோசமான வெப்பச் சிதறலையும் கொண்டுள்ளன. ஈரப்பதமான, வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கமான கடைச் சூழல்களில் பிசின் பேக்கிங்குகள் அதிக தோல்வி விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன, பாதுகாப்பான, தடத்தில் பொருத்தப்பட்ட வணிக சாதனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தவிர்க்க முடியாமல் உரிந்து தொய்வடையும்.

கே: சைட் பேனல் பெயிண்ட் கரெக்ஷனுக்கு உயர் CRI ஏன் தேவை?

ப: வண்ணத் துல்லியத்திற்கு உயர் வண்ண ரெண்டரிங் இன்டெக்ஸ் (CRI இன் 90+) அவசியம். வண்ணப்பூச்சின் உண்மையான நிறம், குறிப்பாக சிக்கலான உலோக மற்றும் முத்து பூச்சுகள் துல்லியமாக குறிப்பிடப்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது. இது வண்ண சிதைவைத் தடுக்கிறது, மெட்டாலிக் ஃப்ளேக் பாப் செய்கிறது, மேலும் மங்கலான ஹாலோகிராம்களைக் கண்டறிவதற்கும் சரியான வண்ணப் பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்கும் இது முக்கியமானது.

கே: கீழ் கதவு பேனல்களை மெருகூட்டும்போது கண்ணை கூசுவதை எவ்வாறு தடுப்பது?

ப: அலுமினிய தடங்களில் பாப் செய்யப்பட்ட உறைந்த அல்லது பால் போன்ற பாலிகார்பனேட் டிஃப்பியூசர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கண்ணை கூசும் தடுக்கப்படுகிறது. இந்த கவர்கள் வெற்று LED டையோட்களில் இருந்து கடுமையான ஒளியை சிதறடித்து, மென்மையான, தொடர்ச்சியான பிரதிபலிப்பை உருவாக்குகிறது. தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் கண்களுக்குள் ஒளியை நேரடியாகச் செலுத்தாமல், வண்ணப்பூச்சியை நோக்கி ஒளியை செலுத்தும் மூலோபாய மவுண்டிங் கோணங்கள் குருட்டுப் புள்ளிகளை அகற்ற உதவுகின்றன.

கே: LED லைட் டன்னல்களுக்கு பிரத்யேக சுற்று தேவையா?

ப: ஆம், தொழில்முறை LED லைட் டன்னல்களுக்கு பொதுவாக 15A அல்லது 20A சுற்றுகள் தேவை. பல உயர்-வெளியீட்டு சாதனங்களின் அதிக மொத்த வாட் டிரா காரணமாக, தற்போதுள்ள நிலையான பிரேக்கர்களில் டெய்சி-சங்கிலிகள் கடுமையான மின்னழுத்த வீழ்ச்சி, மங்கல் மற்றும் ட்ரிப் பிரேக்கர்களை ஏற்படுத்துகின்றன. முறையான மின்சாரம் மற்றும் வணிக மின் பாதுகாப்பு தரங்களை பின்பற்ற வேண்டும்.

கே: பக்க பேனல் விளக்குகளை ஏற்ற சிறந்த வழி எது?

ப: ஹெவி-டூட்டி ஆங்கர்கள் அல்லது டைரக்ட்-டு-ஸ்டட் ஸ்க்ரூக்கள் போன்ற மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்ட கடினமான அலுமினிய எக்ஸ்ட்ரூஷன் டிராக்குகளைப் பயன்படுத்துவது சிறந்த மவுண்டிங் முறை ஆகும். கடை அமைப்பைப் பொறுத்து, சுவர்களில் இணைக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட அடைப்புக்குறிகள் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் மாடுலர் பிரேம்கள் ஒட்டும் நாடாக்களை விட சிறந்தவை, விளக்குகள் சரியாக நேராகவும், தொய்வு ஏற்படாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

 மின்னஞ்சல்: info@kdxsy.com
 தொலைபேசி: +86- 18126203792
 வாட்ஸ்அப்: +86 18126203792
 முகவரி: 708, Xinda Business Building, No.104 Qianjin 2nd Road, Xixiang Street, Shenzhen, Guangdong, China

விரைவு இணைப்புகள்

எங்களுடன் தொடர்பில் இருங்கள்
பதிப்புரிமை © 2024 Shenzhen contation industry(Group) Co., Ltd. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தளவரைபடம். தனியுரிமைக் கொள்கை.