Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-16 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການປ່ຽນແປງໃນການດູແລລົດຍົນແບບມືອາຊີບຫມາຍຄວາມວ່າການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ຊັດເຈນແມ່ນບໍ່ມີທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ. ມັນເປັນຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານສໍາລັບການແກ້ໄຂສີຊັ້ນສູງແລະການເຄືອບເຊລາມິກ. ເຈົ້າຂອງກອງປະຊຸມມັກຈະເຮັດຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະຫວ່າງການຍົກລະດັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊື້ລະບົບແສງສະຫວ່າງທີ່ນິຍົມໂດຍບໍ່ມີການຄິດໄລ່ຄວາມຕ້ອງການທາງພື້ນທີ່ທີ່ຊັດເຈນ. ການຄວບຄຸມນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ອ່າວທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້, ການເກັບກູ້ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກປະນີປະນອມ, ຫຼືແສງສະທ້ອນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ທໍາລາຍຈຸດປະສົງທັງຫມົດຂອງອຸປະກອນ.
ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງແສງສະຫວ່າງເທິງຫົວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຊອກຫາຈຸດເປົ່າຢູ່ໃນເພດານ. ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຂະຫນາດຍານພາຫະນະ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງນັກວິຊາການ, ແລະຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງການແຜ່ກະຈາຍແສງສະຫວ່າງ. ພວກເຮົາຈະທໍາລາຍໂຄງຮ່າງການລະບົບສໍາລັບການຄິດໄລ່ການເກັບກູ້ແນວຕັ້ງແລະແນວນອນທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງແລະດໍາເນີນການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ overhead ໃນກອງປະຊຸມການຄ້າຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສຊັ້ນສູງ.
ການກໍານົດການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເບິ່ງນອກເຫນືອຈາກຄວາມງາມຂັ້ນພື້ນຖານ. ລະບົບໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການແຜ່ກະຈາຍແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວທຸກກະດານຍານພາຫະນະ. ມັນກໍາຈັດເຂດເງົາຢູ່ໃນສ່ວນສາມຕ່ໍາຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຍັງຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພ, ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງສໍາລັບນັກວິຊາການທີ່ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງມືໄຟຟ້າ. ການບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການອະນາໄມເພດານທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ຕັ້ງ ອຸໂມງໄຟ LED.
ໄລຍະຫ່າງກຳນົດຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງ. ຄວາມໃກ້ຊິດຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງກັບພື້ນຜິວຍານພາຫະນະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງທັງສອງລະດັບ lux ແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງແສງສະຫວ່າງໃນເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຈະແຈ້ງ. ການເກັບກູ້ເພດານທີ່ເຫມາະສົມຮັກສາຄວາມເຫມາະສົມ 800 ຫາ 1200 lux ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການກໍານົດຈຸດບົກພ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າອຸປະກອນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຍານພາຫະນະເກີນໄປ, ມັນຈະສ້າງແສງຕາບອດ. ຄວາມໃກ້ຊິດນີ້ຍັງສຸມໃສ່ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດເລັ່ງເວລາກະພິບຂອງການເຄືອບເຊລາມິກກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຢູ່ໄກເກີນໄປເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງເຈືອຈາງລົງ. ແສງສະຫວ່າງກະແຈກກະຈາຍກ່ອນທີ່ຈະເຖິງສີ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍ swirl ແລະ micro-marring ຍາກທີ່ຈະລະບຸ. ກົດໝາຍສີ່ຫຼ່ຽມປີ້ນຂອງແສງໝາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຈາກແຫຼ່ງແສງເປັນສອງເທົ່າຈະຫຼຸດການສ່ອງແສງລົງເປັນໜຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງຄວາມເຂັ້ມຕົ້ນສະບັບ. ທ່ານຕ້ອງວັດແທກການຫຼຸດລົງນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
| ໄລຍະຫ່າງຈາກແຫຼ່ງແສງໄປຫາສີ | ທີ່ຄາດຄະເນລະດັບ Lux (ທໍ່ມາດຕະຖານ 120W) | ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຕໍ່ກັບການແກ້ໄຂສີ |
|---|---|---|
| 24 ນິ້ວ (ໃກ້ເກີນໄປ) | 1500+ Lux | ຕາບອດຕາບອດ, ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງເລັກນ້ອຍ. |
| 36 ຫາ 48 ນິ້ວ (ດີທີ່ສຸດ) | 800 - 1200 Lux | ຄວາມຊັດເຈນທີ່ສົມບູນແບບ, ເນັ້ນໃສ່ micro-marring, ສະດວກສະບາຍໃນສາຍຕາ. |
| 72+ ນິ້ວ (ໄກເກີນໄປ) | ຕ່ຳກວ່າ 400 Lux | ເງົາເກີດຂຶ້ນ, ກະແຈກກະຈາຍແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມບົກພ່ອງກາຍເປັນເບິ່ງເຫັນ. |
ການເກັບກູ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງເຂດການຫັນປ່ຽນ ergonomic. ຊ່າງເຮັດວຽກຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຍ້າຍສາຍຕາລະຫວ່າງໜ້າລົດທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. ໂຄງປະກອບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງດີຈະສ້າງການຫັນປ່ຽນສາຍຕາທີ່ລຽບງ່າຍລະຫວ່າງອ່າວທີ່ມີລາຍລະອຽດ ແລະແສງສະຫວ່າງສະພາບແວດລ້ອມຕ່ໍາຂອງກອງປະຊຸມທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແສງສະຫວ່າງໃນຮ້ານຈະຢູ່ປະມານ 50 ຫາ 100 lux. ຖ້າໂຄງສ້າງແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຄວາມສູງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕັດທີ່ຮຸນແຮງລະຫວ່າງເຂດບ່ອນເຮັດວຽກ 1000-lux ແລະ 50-lux ambient ເຂດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕາຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການເກັບກູ້ແນວຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ແສງໄຟອອກມາຕາມທຳມະຊາດຢູ່ແຄມຂອງອ່າວ. gradient ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມເມື່ອຍລ້າ optical ໃນລະຫວ່າງການຂັດຍາວ.
ພາຫະນະສະຖິດແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງສົມຜົນທາງກວ້າງຂອງພື້ນ. ອຸໂມງຕ້ອງຮອງຮັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງມະນຸດ. ນັກວິຊາການໃຊ້ເຄື່ອງຂັດແບບປະຕິບັດສອງ, ສາຍຕໍ່, ຜ້າອັດດັງ, ແລະອາຈົມມ້ວນ. ຊ່າງຂັດຫຼັງຄາຂອງລົດ SUV ຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນພຽງພໍເພື່ອຂັບໄລ່ເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ທໍ່ແສງແຕກ.
ພື້ນທີ່ຕັ້ງບໍ່ພຽງພໍບັງຄັບໃຫ້ນັກວິຊາການເຂົ້າໄປໃນທ່າທາງທີ່ຜິດທໍາມະຊາດ, ລ່າສັດ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນຂອງການຕິດຕັ້ງແສງສະຫວ່າງທີ່ອ່ອນໂຍນດ້ວຍມືຈັບເຄື່ອງມື. ທ່ານຕ້ອງອອກຈາກຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບນັກວິຊາການທີ່ຈະຢືນຢູ່ເທິງເວທີການເຮັດວຽກແລະປະຕິບັດການຂັດແຜ່ນຮອງ 5 ນິ້ວຂ້າງເທິງເສັ້ນມຸງຂອງຍານພາຫະນະ.
ຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ້ອງການຕົວກໍານົດການທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທ່ານຕ້ອງຈັດປະເພດຄວາມຕ້ອງການເກັບກູ້ຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ປະເພດຍານພາຫະນະຕົ້ນຕໍທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. ການຕິດຕັ້ງ ໄຟ tunnel ຫ້ອງເຮັດວຽກລົດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ເຫມາະສົມກັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມສູງ. ວິທີການທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດດຽວຈະຫຼົ້ມເຫຼວຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ເມື່ອລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານເຂົ້າມາໃນອ່າວ.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຊ່ຽວຊານໃນລົດກິລາແລະລົດເກັງມາດຕະຖານມີຄວາມຕ້ອງການການເກັບກູ້ທີ່ໃຫ້ອະໄພທີ່ສຸດ. ລະດັບຄວາມສູງສະເລ່ຍຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງແຕ່ 50 ຫາ 60 ນິ້ວ. ເພື່ອບັນລຸຄວາມສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານຕ້ອງການຄວາມສູງຂອງເພດານຕໍາ່ສຸດທີ່ 9.5 ຫາ 10 ຟຸດ. ຄວາມສູງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີ buffer 3 ຟຸດທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຫລັງຄາຂອງລົດແລະອຸປະກອນແສງສະຫວ່າງ.
ບັຟເຟີນີ້ສະຫນອງຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບການແຜ່ກະຈາຍແສງສະຫວ່າງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລະດັບ lux ສຸມໃສ່ກະດານແນວນອນ. ລົດສະປອດທີ່ມີຮູບຮ່າງຕໍ່າເຊັ່ນ Porsche 911 ນັ່ງຕ່ໍາກວ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເພດານ 9.5 ຟຸດສະຫນອງການເກັບກູ້ເທິງຫົວທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຂັດຮຸກຮານໃນຊັ້ນຫລັງຄາແລະເຄື່ອງhood.
ການບໍລິການຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ປ່ຽນແປງຄະນິດສາດທັງຫມົດ. SUVs ຂະໜາດເຕັມ, ລົດບັນທຸກໜັກ, ແລະລົດຍົກໂດຍປົກກະຕິຈະວັດແທກລະດັບຄວາມສູງລະຫວ່າງ 70 ຫາ 85 ນິ້ວ, ເຊິ່ງບາງອັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນເອງໄດ້ເກີນ 90 ນິ້ວ. ເພື່ອຮອງຮັບຂະຫນາດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງປອດໄພ, ສະຖານທີ່ຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມສູງຂອງເພດານຕໍາ່ສຸດທີ່ 12 ຫາ 14 ຟຸດ.
ຮ້ານຄ້າທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຮືອປະສົມປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງແສງສະຫວ່າງຄົງທີ່ທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບລົດຍົກຈະສູງເກີນໄປທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຂອງລົດກິລາທີ່ມີປະສິດຕິພາບຕ່ໍາ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບ suspension ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກວິຊາການຍົກຫຼືຫຼຸດລົງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ສາຍສາຍເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມກົດດັນເພື່ອຮັກສາລະດັບ lux ທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຍານພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ.
| ໝວດໝູ່ພາຫະນະ | ລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດຍົນ | ລະດັບຕໍ່າສຸດທີ່ແນະນຳໃຫ້ສູງເພດານ |
|---|---|---|
| ລົດກິລາ & Exotics | 45 - 52 ນິ້ວ | 9.5 ຟຸດ |
| ລົດເກັງມາດຕະຖານ | 54 - 60 ນິ້ວ | 10 ຟຸດ |
| SUVs ຂະຫນາດກາງ | 65 - 72 ນິ້ວ | 11 ຟຸດ |
| ລົດບັນທຸກຂະໜາດເຕັມ ແລະລົດຕູ້ | 75 - 85+ ນິ້ວ | 12 ຫາ 14 ຟຸດ |
ການຕິດຕັ້ງແສງສະຫວ່າງ overhead ຂ້າງເທິງຍົກລົດຍົນປະສົມຄວາມຕ້ອງການຄວາມສູງຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ການຍົກມີດຕັດກາງຂຶ້ນ ຫຼືຍົກ 2-ຫຼັງຄວາມສູງເຕັມ, ການຂະຫຍາຍສູງສຸດຂອງການຍົກຈະຕ້ອງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຄິດໄລ່ພື້ນຖານຂອງທ່ານ. ການບໍ່ຄິດໄລ່ການຂະຫຍາຍສູງສຸດຂອງການຍົກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ຍານພາຫະນະ crushing ໂຄງສ້າງແສງສະຫວ່າງໃນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ.
ການຄາດເດົານໍາໄປສູ່ການດັດແປງລາຄາແພງ. ຜູ້ຊື້ຕ້ອງໃຊ້ໂຄງຮ່າງການຄະນິດສາດສີມັງເພື່ອປະເມີນພື້ນທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລະບົບແສງສະຫວ່າງໃດໆ. ກອບນີ້ອີງໃສ່ສາມຕົວແປສະເພາະທີ່ກໍານົດຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງສຸດທ້າຍ.
ລະບົບແສງສະຫວ່າງຕົວມັນເອງບໍລິໂພກພື້ນທີ່ຕັ້ງ. ທ່ານຕ້ອງປຽບທຽບຮອຍຕັ້ງຂອງຮູບແບບການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຝາອັດປາກມົດລູກໂດຍກົງຫາເພດານມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ພື້ນທີ່ຕັ້ງແຕ່ 2 ຫາ 4 ນິ້ວເທົ່ານັ້ນ. ພວກມັນເຈາະໂດຍກົງໃສ່ຝາຜະໜັງ ຫຼືເພດານ ໂດຍໃຊ້ຮາດແວມາດຕະຖານ.
ການຕິດຕັ້ງສາຍເຄເບີ້ນເຮືອບິນທີ່ຖືກໂຈະຕ້ອງການຫ້ອງຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫຼຸດລົງ 12 ຫາ 24 ນິ້ວເພື່ອຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ປັດໄຈໃນຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງທໍ່ LED. ທໍ່ທີ່ມີຮູບຊົງຕ່ໍາວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງປະມານ 20 ມມ, ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ການຄ້າທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກສາມາດເກີນ 50 ມມ. ຄວາມຫນານີ້ເພີ່ມໂດຍກົງກັບຮອຍຕັ້ງຂອງການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ.
ຄວາມສູງຂອງເພດານທີ່ແທ້ຈິງມັກຈະບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ທ່ານຕ້ອງວັດແທກຈາກພື້ນເຮືອນໄປຫາອຸປະສັກຫ້ອຍຕ່ໍາສຸດໃນອ່າວ. ການເຝິກຊ້ອມທີ່ປັບປຸງໃໝ່ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍໂຄງສ້າງ ແລະ ກົນຈັກທີ່ບຸກລຸກພື້ນທີ່ຕັ້ງທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ສະເຫມີວາງແຜນພູມສັນຖານເພດານກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງ.
ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນພື້ນທີ່ຫວ່າງລະຫວ່າງດ້ານລຸ່ມຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ LED ແລະດ້ານເທິງຂອງຍານພາຫະນະ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ 3 ຫາ 4 ຟຸດ. ຊ່ອງຫວ່າງສະເພາະນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຂ້າມແສງສະຫວ່າງ. ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ທ່ານຈະປະສົບກັບແສງສະຫວ່າງທີ່ຮຸນແຮງ.
ແຖບແສງສະຫວ່າງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນ harsh ຂອງແສງສະຫວ່າງສະທ້ອນໃສ່ສີ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດເຫັນສະພາບທີ່ແທ້ຈິງຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງການສະທ້ອນ. ຊ່ອງຫວ່າງ 3 ຫາ 4 ຟຸດຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງຂອງຄວາມກົມກຽວກັນໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງຫ້ອງທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບນັກວິຊາການທີ່ຈະຍຶດເອົາເຄື່ອງຂັດແບບ rotary ໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ diodes ຢູ່ເທິງຫົວ.
ການເກັບກູ້ແນວຕັ້ງແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນ. ຊ່ອງວ່າງອອກຕາມລວງນອນກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງແຜງແສງດ້ານຂ້າງ ແລະກຳນົດວ່ານັກວິຊາການສາມາດເຄື່ອນທີ່ອ້ອມລົດໄດ້ຫຼືບໍ່. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພດານທີ່ມີລະດັບຢ່າງສົມບູນແມ່ນບໍ່ມີປະໂຫຍດຖ້າຝາດ້ານຂ້າງແຫນ້ນເກີນໄປທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕູທີ່ເຫມາະສົມ.
ມາດຕະຖານ ລາຍລະອຽດຂອງອຸໂມງແສງສະຫວ່າງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວາມຕ້ອງການຄວາມກວ້າງມາດຕະຖານສໍາລັບອ່າວມືອາຊີບແມ່ນ 13 ຫາ 15 ຟຸດ. ຄວາມກວ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ປະຕູລົດເປີດໄດ້ເຕັມທີ່ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຂອບແສງ ຫຼືຝາທີ່ຢູ່ຕິດກັນ.
ນັກວິຊາການຕ້ອງການພື້ນທີ່ຍ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຟຸດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເຮັດວຽກສະດວກສະບາຍ. constricted ຊ່ອງອອກຕາມລວງນອນບັງຄັບໃຫ້ detailers ກົດດັນກັບຝາ, ຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວແຂນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານຂັດ. ຖ້າອ່າວແຄບກວ່າ 12 ຟຸດ, ອຸໂມງທີ່ອ້ອມຮອບເຕັມແມ່ນໃຊ້ບໍ່ໄດ້.
| Bay Component | ພື້ນທີ່ລວງນອນຕໍາ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການ | ຈຸດປະສົງ |
|---|---|---|
| ຮອຍຕີນລົດ | ກວ້າງ 7 ຫາ 8 ຟຸດ | ຮອງຮັບພາຫະນະມາດຕະຖານ ແລະ ຮ່າງກາຍກ້ວາງ. |
| ທາງຍ່າງທາງຊ່າງເຕັກນິກ (ຕໍ່ຂ້າງ) | 3 ຟຸດ (36 ນິ້ວ) | ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພຂອງເຄື່ອງຂັດ ແລະໂຄງຮ່າງການມ້ວນ. |
| ການເກັບກູ້ Swing ປະຕູ | 2 ຫາ 3 ຟຸດ | ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂອບປະຕູຕໍ່ກັບຝາຫຼືກອບແສງສະຫວ່າງ. |
| ຄວາມກວ້າງອ່າວທັງໝົດ | 13 ຫາ 15 ຟຸດ | ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຢ່າງເຕັມທີ່ແລະການແຜ່ກະຈາຍແສງສະຫວ່າງ. |
ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຮັດໃຫ້ມີແສງໃກ້ໆກັບຝາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການຄ້າທີ່ຮຸນແຮງ. ໄຟ LED ທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງເພື່ອແຜ່ກະຈາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຢ່າງໜ້ອຍ 3 ຟຸດຈາກແຜງດ້ານຂ້າງຂອງລົດ. ຖ້າຕິດຢູ່ໃກ້ຊິດ, ແສງສະຫວ່າງຈະເຂັ້ມຂຸ້ນເກີນໄປ, ສ້າງຈຸດຮ້ອນໃນປະຕູແລະຮົ້ວ.
ມຸມຂອງກະດານຂ້າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ແຜງແສງດ້ານຂ້າງຕ້ອງຖືກປັບດ້ວຍມຸມ 25 ຫາ 45 ອົງສາ. ທ່າອຽງສະເພາະນີ້ຊີ້ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງລົງໄປຫາກະດານ rocker ແລະປະຕູຕ່ໍາ. ຖ້າໄຟດ້ານຂ້າງຖືກຕິດຕັ້ງໃຫ້ຮາບພຽງຢູ່ກັບກໍາແພງ, ພວກມັນຈະຍິງແສງສະຫວ່າງໂດຍກົງໃສ່ຕາຂອງນັກວິຊາການ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຕາບອດຊົ່ວຄາວແລະແສງສະຫວ່າງທີ່ຮຸນແຮງ. ມຸມ 25 ຫາ 45 ອົງສາຮັບປະກັນວ່າແສງສະຫວ່າງຈະຕົກໃສ່ສີ, ບໍ່ແມ່ນຕົວປະຕິບັດການ.
ໂຄງສ້າງແສງສະຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ແນະນໍາຄວາມເປັນຈິງທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ເກີນກວ່າການວັດແທກທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ງ່າຍດາຍ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງອາຄານຂອງທ່ານແລະວາງແຜນສໍາລັບເສັ້ນທາງໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນກ່ອນທີ່ຈະເຈາະຮູດຽວ.
ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອາລູມິນຽມຊັ້ນນໍາທາງການຄ້າແມ່ນຫນັກ. ອີງຕາມຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີນໍ້າຫນັກລະຫວ່າງ 50 ຫາ 150+ lbs. ເພດານຝາຜະໜັງຂະໜາດ 1/2 ນິ້ວມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດຮອງຮັບນ້ຳໜັກນີ້ໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ. ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາ joists ເພດານໂຄງສ້າງເພື່ອສະມໍລະບົບຢ່າງປອດໄພ.
ຖ້າ joists ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການຈັດວາງ bay ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານມີສອງຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນ. ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍ joists ທີ່ມີຊ່ອງທາງ strut ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ (ເຊັ່ນ: Unistrut) ເພື່ອສ້າງຈຸດຍຶດໃຫມ່, ຫຼືທ່ານສາມາດສ້າງກອບສະຫນັບສະຫນູນຂັ້ນສອງ. ການອາໄສພຽງແຕ່ສະມໍ drywall ພລາສຕິກສໍາລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ 100 lb ທີ່ໂຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ທັງນັກວິຊາການແລະຍານພາຫະນະ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ສະອາດຕ້ອງການສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ການເກັບກູ້ໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນຂ້າງເທິງເພດານຫຼືຕາມຝາເທິງເພື່ອປິດບັງຫມໍ້ແປງໄຟ, ໄດເວີ LED, ແລະສາຍສາຍໄຟທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ຫ້າມເອົາເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງໃສ່ໃນຝາອັດປາກຂຸມຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ບໍ່ມີລະບາຍອາກາດ. ປຶກສາກັບລະຫັດໄຟຟ້າການຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນສະເໝີກ່ຽວກັບໄຟທີ່ໂຈະ. ເທດສະບານຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການເສັ້ນທາງທໍ່ສະເພາະແລະວົງຈອນທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບລະບົບແສງສະຫວ່າງການຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການແລ່ນສາຍໄຟແຮງດັນຕໍ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນໃນທົ່ວຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຄິດໄລ່ການເກັບກູ້ແນວຕັ້ງແລະແນວນອນທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມກັບຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ. ໃຫ້ມາດຕະການ tape ຂອງທ່ານກໍານົດການຕັດສິນໃຈຊື້ຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ເລືອກ a tunnel ແສງສະຫວ່າງລາຍລະອຽດລົດ.
ຜູ້ຊື້ຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງລະບົບ modular ແລະຄົງທີ່ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພື້ນທີ່ຂອງພວກເຂົາ. ລະບົບໂມດູນ hexagonal ຫຼືຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສະຫນອງການປັບຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າການເກັບກູ້ເພດານຂອງທ່ານເຄັ່ງຄັດກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ຫຼືຖ້າທໍ່ HVAC ຢູ່ໃນທາງ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດລະເວັ້ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ທ່ານສາມາດປັບຂະຫນາດການອອກແບບລົງໃຫ້ພໍດີກັບຮອຍຕີນທີ່ແນ່ນອນທີ່ມີຢູ່.
ໃນທາງກັບກັນ, ຊຸດສົ້ນດ່ຽວແບບແຂງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມພື້ນທີ່ຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກມັນບໍ່ສາມາດຖືກແກ້ໄຂຢູ່ໃນເວັບໄຊໄດ້. ຖ້າທ້ອງຟ້າຄົງຕ້ອງການ 11 ຟຸດຂອງການເກັບກູ້ແລະທ່ານພຽງແຕ່ມີ 10.5 ຟຸດ, ລະບົບຈະບໍ່ເຫມາະ. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບຂະຫນາດພາຍນອກທີ່ແນ່ນອນຂອງລະບົບຄົງທີ່ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້.
ຄວາມສູງຂອງເພດານຂອງທ່ານກໍານົດຮາດແວການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານ. ສໍາລັບເພດານຕ່ໍາກວ່າ 10 ຟຸດ, ການຕິດຕັ້ງນ້ໍາໂດຍກົງແມ່ນບັງຄັບ. ພວກເຂົາຮັກສາທຸກໆນິ້ວຂອງພື້ນທີ່ຕັ້ງທີ່ມີຢູ່ໂດຍການມັດຊ່ອງອາລູມິນຽມໂດຍກົງໃສ່ຫນ້າເພດານ.
ສໍາລັບເພດານສູງກວ່າ 12 ຟຸດ, ສາຍ suspension ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ເພດານສູງດຶງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຢູ່ໄກຈາກຍານພາຫະນະເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມໂຊມຂອງ lux ຮ້າຍແຮງ. ສາຍ Suspension ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດລຸດລົງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າລົງໄປສູ່ຄວາມສູງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 9.5 ຫາ 10 ຟຸດ, ເຮັດໃຫ້ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງໃກ້ຊິດກັບສີໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລະດັບ, ຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນມືອາຊີບ.
A: ຄວາມສູງຂອງເພດານຂັ້ນຕ່ໍາຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນ 9.5 ຟຸດສໍາລັບລົດມາດຕະຖານແລະ 12 ຟຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກຫຼື SUVs. ນີ້ຮອງຮັບຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມຫນາຂອງອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງການເຮັດວຽກບັງຄັບ 3 ຟຸດລະຫວ່າງແສງສະຫວ່າງແລະຫລັງຄາລົດສໍາລັບການກະຈາຍແສງສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ເພດານທີ່ຢູ່ອາໄສ 8 ຟຸດມາດຕະຖານມີຄວາມທ້າທາຍ. ອຸໂມງໂຄ້ງເຕັມຈະບໍ່ພໍດີ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ຕາຂ່າຍຫົກຫລ່ຽມທີ່ມີຮູບຮ່າງຕໍ່າ, ຕິດຕັ້ງໃສ່ flush-mounted. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງກັບ drywall, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ຕັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຖືກຈໍາກັດໃນລາຍລະອຽດຂອງລົດເກັງທີ່ມີຄວາມສູງມາດຕະຖານແລະລົດກິລາ.
A: ໄລຍະຫ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ 36 ຫາ 48 ນິ້ວຈາກຫນ້າດິນຂອງຍານພາຫະນະ. ຊ່ວງສະເພາະນີ້ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງປະສົມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ກໍາຈັດຄວາມຫນາແຫນ້ນໃນຂະນະທີ່ສົ່ງ 800+ lux ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນການແກ້ໄຂສີໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ມີແສງສະທ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ.
A: ອຸປະກອນຂ້າງຄວນຈະເປັນມຸມລະຫວ່າງ 25 ແລະ 45 ອົງສາລົງລຸ່ມ. ການຈັດຕໍາແໜ່ງນີ້ໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບແຜງປະຕູຕ່ໍາ ແລະກະດານ rocker ໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງສ່ອງສະຫວ່າງເຂົ້າໄປໃນຕາຂອງນັກວິຊາການ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະຫວ່າງທີ່ຮຸນແຮງແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຖືກໂຈະຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດລອຍຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າທີ່ມີອາກາດສູງ. ເພື່ອປ້ອງກັນການນີ້, ຜູ້ຕິດຕັ້ງຈະຕ້ອງໃຊ້ສາຍຍຶດຕິດທີ່ແຂງຫຼືສາຍສາຍເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍ. ການຍຶດສາຍ suspension ຂ້າມຍັງກໍາຈັດການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຄຽງທີ່ເກີດຈາກພັດລົມອຸດສາຫະກໍາຫຼືປະຕູເປີດ.
A: ມັນຂຶ້ນກັບຮາດແວຕິດຕັ້ງ. ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຄົງທີ່ທີ່ຕິດກັບເພດານໂດຍກົງບໍ່ສາມາດປັບໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຮາດແວສາຍ suspension ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສາມາດຍົກຫຼືຫຼຸດລົງເພື່ອຮອງຮັບຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮັກສາລະດັບ lux ທີ່ສອດຄ່ອງ.
