உச்சவரம்பில் எல்இடி பேனல் விளக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

1. அறிமுகம்

உச்சவரம்பு பேனல் விளக்கு பல வழிகளில் தோல்வியடையும். இது வேலை செய்வதை நிறுத்தலாம், ஒளிரலாம், மங்கலாகத் தோன்றலாம், சலசலக்கலாம் அல்லது இருண்ட பகுதிகளை உருவாக்கலாம்.

சில பேனல்களும் மெதுவாகத் தொடங்கும். மற்றவை வழக்கத்திற்கு மாறாக சூடாகின்றன அல்லது எரியும் வாசனையை உருவாக்குகின்றன.

இந்த அறிகுறிகள் எப்பொழுதும் முழுமையான பொருத்தம் தோல்வியடைந்தது என்று அர்த்தம் இல்லை. சிக்கல் இதிலிருந்து வரலாம்:

• ஒரு ட்ரிப் பிரேக்கர்

• சேதமடைந்த சுவர் சுவிட்ச்

• தளர்வான வயரிங்

• பொருந்தாத மங்கலானது

• ஒரு தவறான LED இயக்கி

• துண்டிக்கப்பட்ட பேனல் பிளக்

• உள் LED தொகுதி சேதம்

• மோசமான வெப்பச் சிதறல்

சரியான நோயறிதல் முக்கியமானது. இது தேவையற்ற பேனல் மாற்றத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நேரத்தை குறைக்கிறது.

பாதுகாப்பான சரிசெய்தல் வரிசையைப் பயன்படுத்தி உச்சவரம்பில் LED பேனல் விளக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை இந்த வழிகாட்டி விளக்குகிறது. இது பவர் காசோலைகள், புலப்படும் வயரிங், டிரைவர் தோல்வி, பெருகிவரும் பிரச்சனைகள் மற்றும் பிந்தைய பழுதுபார்க்கும் சோதனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

சில வெளிப்புற தவறுகளை சரிசெய்வது எளிது. சீல் செய்யப்பட்ட மின்னணு கூறுகள் வேறுபட்டவை. அவர்களுக்கு பெரும்பாலும் தொழில்முறை பழுது அல்லது முழுமையான பொருத்துதல் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.

பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை: பேனலை அகற்றும் முன் சரியான பிரேக்கரை அணைக்கவும். சுவர் சுவிட்சை மட்டும் நம்ப வேண்டாம்.

நீங்கள் கண்டறிந்தால் DIY பழுதுபார்க்க முயற்சிக்காதீர்கள்:

• சேதமடைந்த அல்லது அடையாளம் காணப்படாத உச்சவரம்பு வயரிங்

• மீண்டும் மீண்டும் பிரேக்கர் பயணங்கள்

• தீக்காயங்கள் அல்லது உருகிய பாகங்கள்

• சாதனத்தின் உள்ளே தண்ணீர்

• அவசர விளக்கு சுற்றுகள்

• சீல் செய்யப்பட்ட உள் LED பலகைகள்

• உயர் வணிக கூரைகள்

• ஒரு சந்திப்பு பெட்டிக்குள் பல சுற்றுகள்

உரிமம் பெற்ற எலக்ட்ரீஷியன் இந்த நிலைமைகளை மதிப்பிட வேண்டும்.

2. எல்.ஈ.டி பேனல் லைட்டை உச்சவரம்பில் படிப்படியாக சரிசெய்வது எப்படி

ஒரு முறையான செயல்முறை LED சரிசெய்தலை பாதுகாப்பானதாக்குகிறது. இது உண்மையான தவறை தனிமைப்படுத்தவும் உதவுகிறது.

2.1 சர்க்யூட்டை அணைத்து, அது பாதுகாப்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்

பிரேக்கரில் தொடர்புடைய லைட்டிங் சர்க்யூட்டை அணைக்கவும்.

சுவர் சுவிட்ச் ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ளதால் சுற்று பாதுகாப்பானது என்று கருத வேண்டாம். சில சாதனங்களில் இன்னும் நேரடி கடத்திகள் இருக்கலாம்.

மின்னழுத்தம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த பொருத்தமான மின்னழுத்த சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும். டெர்மினல்கள் அல்லது கனெக்டர்களைத் தொடுவதற்கு முன் அணுகக்கூடிய அனைத்து விநியோக நடத்துனர்களையும் சோதிக்கவும்.

சில LED இயக்கிகள் மின்தேக்கிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. விநியோகம் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு அவை சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளலாம்.

இயக்கி கையாளும் முன் பல நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். உற்பத்தியாளர் சேவை செய்ய அனுமதிக்கும் வரை அதன் உறையை திறக்க வேண்டாம்.

வணிக தளங்களுக்கு, கட்டிடத்தின் பூட்டுதல் நடைமுறையைப் பின்பற்றவும். பழுதுபார்க்கும் போது மற்றொரு நபர் மின்சாரத்தை மீட்டெடுப்பதைத் தடுக்கவும்.

2.2 முக்கிய தவறு அறிகுறியை அடையாளம் காணவும்

பேனலை அகற்றும் முன் அதைக் கவனிக்கவும்.

பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

முதல் ஆய்வுப் புள்ளியைத் தேர்வு செய்ய அறிகுறியைப் பயன்படுத்தவும்.

எடுத்துக்காட்டாக, பல பேனல்கள் ஒன்றாக மின்னுவது வழங்கல் அல்லது கட்டுப்பாட்டு சிக்கலைக் குறிக்கலாம். பலவற்றில் ஒரு இருண்ட பேனல் பெரும்பாலும் உள்ளூர் இயக்கி அல்லது சாதனப் பிழையைக் குறிக்கிறது.

2.3 ஸ்விட்ச், பிரேக்கர் மற்றும் உள்வரும் சப்ளையை சரிபார்க்கவும்

பொருத்தத்திற்கு வெளியே தொடங்கவும்.

பிரேக்கர் தடுமாறிவிட்டதா என சரிபார்க்கவும். மீண்டும் ட்ரிப் செய்தால் அதை மீண்டும் மீண்டும் அமைக்க வேண்டாம்.

அதே சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள மற்ற விளக்குகள் சாதாரணமாக இயங்குகிறதா என்று சோதிக்கவும். கட்டிடச் சுற்றுச் சிக்கலில் இருந்து உள்ளூர் பேனல் பிழையைப் பிரிக்க இது உதவுகிறது.

சுவர் சுவிட்ச் அல்லது டிம்மரை ஆய்வு செய்யுங்கள்:

• வெப்ப சேதம்

• தளர்வான மவுண்டிங்

• சலசலப்பு

• தாமதமான பதில்

• காணக்கூடிய நிறமாற்றம்

இணக்கமற்ற மங்கலானது ஒளிரும், சலசலப்பு அல்லது நிலையற்ற குறைந்த-நிலை வெளியீட்டை ஏற்படுத்தும்.

கட்டிட விநியோகத்தில் சிக்கல் தோன்றும்போது நிறுத்தவும். அந்த வேலைக்கு தகுதியான சோதனை தேவை.

2.4 சீலிங் பேனல் லைட்டை ஆதரித்து அகற்றவும்

அகற்றுவதற்கு முன் பேனலின் மவுண்டிங் முறையைக் கண்டறியவும்.

இது இருக்கலாம்:

• குறைக்கப்பட்டது

• கட்டம் பொருத்தப்பட்டது

• மேற்பரப்பு-ஏற்றப்பட்ட

• இடைநிறுத்தப்பட்டது

எந்த மவுண்டிங் கிளிப்புகள், திருகுகள் அல்லது அடைப்புக்குறிகளை வெளியிடுவதற்கு முன் பொருத்தத்தை ஆதரிக்கவும்.

மெதுவாக அதை குறைக்கவும். பேனலை அதன் கேபிள்களால் கீழே இழுக்க வேண்டாம்.

பெரிய பேனல்கள் திடீரென விழுந்தால் உச்சவரம்பு ஓடுகள் அல்லது வயரிங் சேதப்படுத்தும். வணிக அளவிலான சாதனங்களை ஆதரிக்க மற்றொரு நபரிடம் கேளுங்கள்.

தெளிவான புகைப்படங்களை எடுங்கள்:

• கம்பி நிலைகள்

• இயக்கி இணைப்புகள்

• கிளிப்புகள் ஏற்றுதல்

• அடைப்புக்குறி நோக்குநிலை

• கேபிள் ரூட்டிங்

இந்த புகைப்படங்கள் மறுசீரமைப்பின் போது பயனுள்ள குறிப்பை வழங்குகின்றன.

2.5 தளர்வான LED பேனல் லைட் வயரிங் பரிசோதித்து சரி செய்யவும்

தளர்வான வயரிங் ஒளிரும், சலசலப்பு, மங்கலான வெளியீடு அல்லது மொத்த தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

அணுகக்கூடியதை ஆய்வு செய்யுங்கள்:

• கம்பி இணைப்பிகள்

• டெர்மினல் தொகுதிகள்

• டிரைவர் பிளக்குகள்

• கேபிள் காப்பு

• தரை இணைப்புகள்

• குறைந்த மின்னழுத்த பேனல் வழிவகுக்கிறது

நிறமாற்றம், உருகிய பிளாஸ்டிக், தளர்வான கடத்திகள் அல்லது சேதமடைந்த காப்பு ஆகியவற்றைப் பாருங்கள்.

ஒரு தளர்வான அங்கீகரிக்கப்பட்ட இணைப்பான் இறுக்கப்படலாம் அல்லது தகுதியான நபரால் மாற்றப்படலாம். எரிந்த அல்லது சிதைந்த கூறுகளை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

சேதமடைந்த கடத்திகளை ஒரு தற்காலிக பழுதுக்காக ஒருபோதும் திருப்ப வேண்டாம். கடத்தி வகை மற்றும் சுற்று மதிப்பீட்டிற்கு ஏற்ற இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

தளர்வான எல்.ஈ.டி பேனல் லைட் வயரிங் எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை அறியும்போது, ​​முழுமையான சுற்று இன்னும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். ஒரு தளர்வான இணைப்பு வெப்பம், அதிர்வு அல்லது தவறான நிறுவலின் விளைவாக இருக்கலாம்.

2.6 எல்இடி டிரைவரை சோதிக்கவும் அல்லது மாற்றவும்

எல்இடி இயக்கி பேனலுக்கு வழங்கப்படும் சக்தியை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.

இயக்கி தோல்வி ஒரு பொதுவான காரணம்:

• ஒளி வெளியீடு இல்லை

• மீண்டும் மீண்டும் ஒளிரும்

• தாமதமான தொடக்கம்

• குறைந்த பிரகாசம்

• சலசலப்பு

• அதிக வெப்பம்

• இடைப்பட்ட செயல்பாடு

சோதனை அல்லது மாற்றுவதற்கு முன் இயக்கி லேபிளைச் சரிபார்க்கவும்.

பதிவு:

• உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்

• வெளியீடு மின்னழுத்த வரம்பு

• வெளியீட்டு மின்னோட்டம்

• மதிப்பிடப்பட்ட வாட்

• மங்கலான முறை

• நிலையான மின்னோட்டம் அல்லது நிலையான மின்னழுத்த வகை

உடல் அளவு அல்லது வாட்டேஜ் அடிப்படையில் மட்டும் டிரைவரை மாற்ற வேண்டாம்.

வெளியீட்டு மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்த வரம்பு LED தொகுதிக்கு பொருந்த வேண்டும். தவறான இயக்கி பேனலை சேதப்படுத்தலாம் அல்லது நிலையற்ற செயல்பாட்டை உருவாக்கலாம்.

லைவ் அவுட்புட் சோதனையானது பொருத்தமான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி தகுதியான நபரால் மட்டுமே முடிக்கப்பட வேண்டும்.

2.7 பேனலை மீண்டும் நிறுவி சோதிக்கவும்

பழுதுபார்த்த பிறகு, ஒவ்வொரு இணைப்பான் மற்றும் உறைகளை பாதுகாக்கவும்.

டிரைவரை நிலைநிறுத்துங்கள், அது அப்படியே இருக்கும்:

• ஆதரிக்கப்பட்டது

• காற்றோட்டம்

• உலர்

• தேவைப்படும்போது அணுகலாம்

• கேபிள் திரிபு இலவசம்

கூர்மையான உலோக விளிம்புகளிலிருந்து கம்பிகளை விலக்கி வைக்கவும். பேனல் மற்றும் கூரைக்கு இடையில் அவற்றைப் பிடிக்க வேண்டாம்.

அதன் அசல் மவுண்டிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்தி சாதனத்தை மீண்டும் பொருத்தவும்.

சக்தியை மீட்டெடுப்பதற்கு முன், உறுதிப்படுத்தவும்:

• அனைத்து இணைப்பிகளும் பாதுகாப்பானவை

• செம்பு வெளிப்படாது

• டிரைவர் கவர் மூடப்பட்டுள்ளது

• மவுண்டிங் கிளிப்புகள் ஈடுபட்டுள்ளன

• குழு மட்டத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது

• எந்த கேபிளும் பதற்றத்தில் இல்லை

சக்தியை மீட்டெடுத்து ஒளியை சோதிக்கவும்.

நிலையான பிரகாசம், குறைந்த இரைச்சல், சாதாரண வெப்பநிலை மற்றும் வெளிச்சம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

பிழை இருந்தால் மீண்டும் சுற்று அணைக்கவும்.

உதவிக்குறிப்பு: தள பராமரிப்பு பதிவேட்டில் வயரிங் புகைப்படங்கள் மற்றும் இயக்கி விவரக்குறிப்புகளை சேமிக்கவும்.

3. பொதுவான உச்சவரம்பு பேனல் லைட் சிக்கல்களைக் கண்டறியவும்

3.1 LED பேனல் லைட் ஆன் ஆகவில்லை

பேனல் இயக்கப்படாதபோது, ​​பிரேக்கர் மற்றும் சுவர் சுவிட்ச் மூலம் தொடங்கவும்.

பின்னர் இயக்கி உள்ளீடு மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த வெளியீட்டு இணைப்பியை ஆய்வு செய்யவும்.

இயக்கி மற்றும் பேனல் இடையே ஒரு தளர்வான பிளக் பொருத்தத்தை முற்றிலும் நிறுத்த முடியும். புஷ்-ஃபிட் இணைப்பிகள் முழுமையாக அமர்ந்து பூட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

மின்சாரம் டிரைவரை சென்றடைந்தாலும் பேனல் முடக்கப்பட்டிருந்தால், இயக்கி தோல்வியடைந்திருக்கலாம். உட்புற LED சேதமும் சாத்தியமாகும்.

வெளிப்புற வழங்கல் மற்றும் இணைப்பிகளை சரிபார்க்கும் முன் முழுமையான பேனலை மாற்ற வேண்டாம்.

3.2 ஒளிரும் உச்சவரம்பு பேனல் விளக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது

மின்னுவது பெரும்பாலும் நிலையற்ற மின்னோட்டத்திலிருந்து வருகிறது.

சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• தளர்வான வயரிங்

• தவறான ஓட்டுநர்

• பொருந்தாத மங்கலான

• மோசமான இணைப்பு தொடர்பு

• நிலையற்ற விநியோக மின்னழுத்தம்

• அதிக வெப்பம்

• உள் LED தோல்வி

ஒரு பேனல் அல்லது பல பேனல்கள் மின்னுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

பல சாதனங்கள் ஒரே சிக்கலைக் காட்டினால், பொதுவான மங்கலானது, கட்டுப்பாட்டு சுற்று அல்லது மின்சாரம் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

ஒரே ஒரு பேனல் மினுமினுக்கும்போது, ​​அதன் இணைப்பிகள் மற்றும் இயக்கியை முதலில் சரிபார்க்கவும்.

ஒளிரும் மற்றும் சூடாக மாறும் ஒரு சாதனத்தை தொடர்ந்து இயக்க வேண்டாம்.

3.3 எனது எல்இடி பேனல் ஒளி ஏன் மங்கலாக உள்ளது?

மங்கலான குழு இன்னும் சக்தியைப் பெறலாம், ஆனால் அதன் வெளியீடு எதிர்பார்த்த அளவை விட குறைவாக உள்ளது.

சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• டிஃப்பியூசரில் தூசி

• மஞ்சள் நிற ஒளியியல் பொருள்

• குறைக்கப்பட்ட இயக்கி வெளியீடு

• தவறான மாற்று இயக்கி

• மின்னழுத்த வீழ்ச்சி

• வயதான LED தொகுதிகள்

• வெப்பம் தொடர்பான சேதம்

அதே விவரக்குறிப்பைப் பயன்படுத்தி அருகிலுள்ள சாதனத்துடன் பேனலை ஒப்பிடவும்.

வெளிச்சம் சமமாக மங்கலாக இருந்தால், டிரைவரை பரிசோதித்து வழங்கவும். இருண்ட மண்டலங்கள் இருந்தால், உள் LED போர்டு அல்லது ஆப்டிகல் சிஸ்டம் சேதமடையலாம்.

அழுக்கு காரணமாக சுத்தம் செய்வது வெளியீட்டை மீட்டெடுக்கலாம். இது மின் அல்லது ஒளியியல் சிதைவை சரிசெய்யாது.

3.4 சலசலக்கும் LED பேனல் விளக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது

சலசலப்பு பொதுவாக டிரைவர் அல்லது டிம்மரில் இருந்து வருகிறது.

முதலில், ஒளிர்வு நிலை மாறும்போது ஒலி மாறுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அவ்வாறு செய்தால், மங்கலான இணக்கத்தன்மை பிரச்சனையாக இருக்கலாம்.

இயக்கி சட்டகம் அல்லது உச்சவரம்பு கட்டமைப்பிற்கு எதிராக அதிர்வுறும்.

சுற்று அணைக்க. இயக்கி பொருத்துதல் மற்றும் இணைப்பான் பாதுகாப்பை சரிபார்க்கவும்.

நுரை அல்லது இன்சுலேஷனைப் பயன்படுத்தி ஹாட் டிரைவரை பேட் செய்யாதீர்கள். இதனால் காற்றோட்டம் தடைபடலாம்.

சேதமடைந்த அல்லது பொருந்தாத இயக்கியை சரியாக பொருந்திய மாதிரியுடன் மாற்றவும்.

3.5 பேனல் அதிக வெப்பமடைகிறது அல்லது எரிந்த வாசனை

சுற்றுவட்டத்தை உடனடியாக அணைக்கவும்.

எரியும் வாசனையை உருவாக்கும் பேனலைத் தொடர்ந்து சோதிக்க வேண்டாம்.

புலப்படும் இயக்கி, இணைப்பிகள் மற்றும் கேபிள் இன்சுலேஷன் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்:

• இருண்ட பிளாஸ்டிக்

• உருகிய முனையங்கள்

• வீக்கம்

• தீக்காயங்கள்

• உடையக்கூடிய வயரிங்

• வெப்ப உருமாற்றம்

சாத்தியமான காரணங்களில் டிரைவர் ஓவர்லோட், தவறான மின்னழுத்தம், தடுக்கப்பட்ட காற்றோட்டம், மோசமான இணைப்புகள் அல்லது உள் செயலிழப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

சேதமடைந்த பகுதிகள் அல்லது முழுமையான பேனலை மாற்றவும். வெப்பத்தால் சேதமடைந்த கூறுகளை மீண்டும் பயன்படுத்த முயற்சிக்காதீர்கள்.

குறிப்பு: வெப்பச் சேதம் ஒரு எளிய இணைப்புச் சிக்கலைக் காட்டிலும் அதிகமாகக் குறிக்கிறது.

4. எல்இடி பேனல் லைட் டிரைவரை எப்படி சோதிப்பது

4.1 இயக்கி வகை மற்றும் மதிப்பீடுகளை அடையாளம் காணவும்

இயக்கி லேபிளைத் துண்டிக்கும் முன் அதைக் கண்டறியவும்.

ஒரு பொதுவான லேபிள் பட்டியல்கள்:

எதிர்கால ஒப்பீட்டிற்காக லேபிளை புகைப்படம் எடுக்கவும்.

பொருந்தக்கூடிய வாட்டேஜ் கொண்ட இயக்கி ஆனால் தவறான வெளியீட்டு மின்னோட்டம் பாதுகாப்பான மாற்றாக இல்லை.

4.2 பொதுவான இயக்கி தோல்வி அறிகுறிகளை அங்கீகரிக்கவும்

பொதுவான இயக்கி தோல்வி அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• வெளியீடு இல்லை

• மீண்டும் மீண்டும் ஒளிரும்

• தாமதமான தொடக்கம்

• படிப்படியாக மங்கல்

• சலசலப்பு அல்லது முனகுதல்

• அதிகப்படியான வெப்பநிலை

• காணக்கூடிய நிறமாற்றம்

• எரிந்த நாற்றம்

தோல்வியுற்ற இயக்கி குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது வேலை செய்யலாம் மற்றும் வெப்பமடைந்த பிறகு நிறுத்தலாம்.

இந்த முறை பெரும்பாலும் வெப்ப அல்லது உள் கூறு தோல்வியை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

4.3 டிரைவரை இணக்கமான அலகுடன் ஒப்பிடுக

அறியப்பட்ட-இணக்கமான இயக்கி பிழையைத் தனிமைப்படுத்த உதவும்.

இருப்பினும், ஒவ்வொரு மின் மதிப்பும் சோதனைக்கு முன் பொருந்த வேண்டும்.

சரிபார்க்கவும்:

• வெளியீட்டு மின்னோட்டம்

• வெளியீடு மின்னழுத்த வரம்பு

• சக்தி மதிப்பீடு

• மங்கலான நெறிமுறை

• இணைப்பான் துருவமுனைப்பு

• சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு

சீரற்ற உதிரி இயக்கியை இணைக்க வேண்டாம்.

தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்த சோதனை அல்லது இணக்கமான சோதனை இயக்கியைப் பயன்படுத்தலாம். பயிற்சி பெறாத பயனர்கள் நேரடி அளவீடுகளைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

4.4 தவறான LED பேனல் டிரைவரை மாற்றுவது எப்படி

முதலில், சுற்றுகளை தனிமைப்படுத்தி, அது பாதுகாப்பானது என்பதை சரிபார்க்கவும்.

இணைப்பான் உடலைப் பிடித்து பழைய இயக்கியைத் துண்டிக்கவும். கம்பிகளை நேரடியாக இழுக்க வேண்டாம்.

உற்பத்தியாளரின் வரைபடத்தின்படி மாற்றீட்டை நிறுவவும்.

ஓட்டுனரை காற்றோட்டமாக வைத்திருங்கள். தயாரிப்பு அனுமதிக்காத வரை அதை பதற்றத்தில் வைக்காதீர்கள் அல்லது காப்புப் பயன்படுத்தி அதை மூடாதீர்கள்.

அனைத்து உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு இணைப்பிகளைப் பாதுகாக்கவும்.

சக்தியை மீட்டெடுப்பதற்கு முன் பேனலை மீண்டும் இணைக்கவும்.

குறைந்தபட்சம் பல நிமிடங்களுக்கு சாதனத்தை சோதிக்கவும். ஃப்ளிக்கர், சத்தம், குறைந்த வெளியீடு அல்லது உயரும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும்.

குறிப்பு: பேனல் தொடக்கத்தில் ஒளிரும் போது கூட இணக்கமற்ற இயக்கி ஆரம்ப எல்இடி தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

5. மவுண்டிங் வகை மூலம் பழுதுபார்க்கும் முறைகள் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன

5.1 குறைக்கப்பட்ட LED பேனல் லைட்டை சரிசெய்தல்

பேனலின் ஸ்பிரிங் கிளிப்களை வெளிப்படுத்த கவனமாக கீழே இழுக்கவும்.

ஒவ்வொரு கிளிப்பையும் சுருக்கும்போது பேனலை ஆதரிக்கவும். ஒரு நேரத்தில் ஒரு பக்கத்தை விடுவிக்கவும்.

ஆய்வு:

• வசந்த பதற்றம்

• உச்சவரம்பு கட்அவுட்

• பிளாஸ்டர்போர்டு சேதம்

• டிரைவர் அனுமதி

• கேபிள் நிலை

சிதைந்த கிளிப்களை மாற்றவும். சேதமடைந்த உச்சவரம்பு திறப்புக்கு அவர்களை கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம்.

பேனலை மீண்டும் இடத்திற்குத் தள்ளும்போது டிரைவர் மற்றும் வயரிங் தெளிவாக இருக்கவும்.

5.2 கிரிட் சீலிங் பேனல் லைட்டை சரிசெய்தல்

டி-பார் கட்டத்திற்கு சற்று மேலே பேனலை உயர்த்தவும்.

அதை சாய்த்து திறப்பு வழியாக குறைக்கவும்.

கட்டம் நிலையாக இருக்கிறதா மற்றும் சாதனத்தின் அனைத்து பக்கங்களையும் ஆதரிக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சேதமடைந்த கட்டம் பேனல் சட்டத்தில் தொய்வு அல்லது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.

பாதுகாப்பு கேபிள்கள் மற்றும் கூரைக்கு மேலே உள்ள வயரிங் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

பேனலை மீண்டும் நிறுவும் முன் கட்டம் சீரமைப்பைச் சரிசெய்யவும்.

5.3 மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட LED பேனல் லைட்டை சரிசெய்தல்

இருக்கும் போது வெளிப்புற சட்டகம் அல்லது கவர் அகற்றவும்.

பெருகிவரும் திருகுகளை தளர்த்துவதற்கு முன் பேனலை ஆதரிக்கவும்.

ஆய்வு:

• பெருகிவரும் அடைப்புக்குறி

• உச்சவரம்பு நங்கூரங்கள்

• டிரைவர் இடம்

• கேபிள் ரூட்டிங்

• சட்ட சீரமைப்பு

சேதமடைந்த அடைப்புக்குறிகள் அல்லது நங்கூரங்களை மாற்றவும். தளர்வான மவுண்டிங் புள்ளிகளை நம்ப வேண்டாம்.

பேனல் மீண்டும் இணைக்கப்படும் போது எந்த கேபிளும் சிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

5.4 இடைநிறுத்தப்பட்ட LED பேனலை சரிசெய்தல்

சஸ்பென்ஷன் கேபிள்களை வெளியிடுவதற்கு முன் பேனலை ஆதரிக்கவும்.

உச்சவரம்பு நங்கூரங்கள், கேபிள் பூட்டுகள் மற்றும் மின் ஈயத்தை ஆய்வு செய்யவும்.

தேய்ந்த சஸ்பென்ஷன் வன்பொருளை மாற்றவும். தற்காலிக முடிச்சுகள் அல்லது கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி சேதமடைந்த கேபிள்களை சரிசெய்ய வேண்டாம்.

மின் பழுதுபார்த்த பிறகு பேனலை மீண்டும் நிலைநிறுத்தவும்.

குறிப்பு: ஒத்த தோற்றமுடைய பேனல்களுக்கு வெவ்வேறு மவுண்டிங் கிளிப்புகள் மற்றும் இயக்கிகள் தேவைப்படலாம்.

6. பழுதுபார்க்கவா, டிரைவரை மாற்றவா அல்லது முழு பேனலையும் மாற்றவா?

6.1 வயரிங் ரிப்பேர் போதுமானதாக இருக்கும் போது

நீங்கள் கண்டறியும் போது வயரிங் பழுதுபார்ப்பு சிக்கலை தீர்க்கலாம்:

• ஒரு தளர்வான இணைப்பான்

• துண்டிக்கப்பட்ட இயக்கி பிளக்

• சேதமடைந்த வெளிப்புற முனையம்

• பெருகிவரும் சட்டத்திற்கு அருகில் கேபிள் திரிபு

பழுதுபார்ப்பு அங்கீகரிக்கப்பட்ட கூறுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பேனலை சேவைக்குத் திரும்புவதற்கு முன் மீதமுள்ள சுற்றுகளை ஆய்வு செய்யவும்.

6.2 எல்இடி டிரைவரை மாற்றுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்

ஓட்டுநரை மாற்றுவது நடைமுறையில் இருக்கும் போது:

• குழு உடல் ரீதியாக அப்படியே உள்ளது

• எந்த LED பகுதியும் இருட்டாகத் தெரியவில்லை

• டிஃப்பியூசர் மற்றும் ஆப்டிகல் அடுக்குகள் சேதமடையவில்லை

• டிரைவர் தெளிவான தோல்வி அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறார்

• முழுமையாக இணக்கமான இயக்கி உள்ளது

• பழுதுபார்க்கும் உழைப்பு நியாயமானதாகவே உள்ளது

இணக்கமான இயக்கி பேனலின் பயனுள்ள ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும்.

B2B திட்டங்களுக்கு, சாதன மாதிரி மூலம் இயக்கி பதிவுகளை வைத்திருங்கள். தொடர்பில்லாத பேனல்களுக்கு ஒரு பொது உதிரியை பராமரிக்க வேண்டாம்.

6.3 முழுமையான உச்சவரம்பு பேனல் விளக்கு மாற்றப்பட வேண்டும்

பின்வரும் போது முழுமையான பொருத்தத்தை மாற்றவும்:

• பல LED பிரிவுகள் தோல்வியடைந்தன

• ஆப்டிகல் அடுக்குகள் சேதமடைந்துள்ளன

• சட்டகம் சிதைந்துள்ளது

• சாதனத்திற்குள் தண்ணீர் புகுந்தது

• பாகங்கள் வெப்ப சேதத்தைக் காட்டுகின்றன

• இணக்கமான இயக்கி கிடைக்கவில்லை

• குழுவில் நம்பகமான ஆவணங்கள் இல்லை

• பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் மாற்று செலவுகளை அணுகும்

சீல் செய்யப்பட்ட சாதனங்கள் பெரும்பாலும் பாதுகாப்பாக சரிசெய்வது கடினம்.

அவற்றை மாற்றுவது நம்பகமான நீண்ட கால செயல்திறனை வழங்கலாம்.

6.4 B2B செலவு மற்றும் பராமரிப்பு பரிசீலனைகள்

ஒரு டிரைவரின் விலை ஒரு பழுதுபார்க்கும் செலவு மட்டுமே.

வணிக ரீதியான வாங்குபவர்களும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• தொழில்நுட்ப தொழிலாளர்

• அணுகல் உபகரணங்கள்

• உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும்

• வணிக செயலிழப்பு

• சோதனை நேரம்

• உத்தரவாத தாக்கம்

• மீதமுள்ள வாழ்க்கை

• மீண்டும் மீண்டும் தோல்வி ஏற்படும் ஆபத்து

ஒரே வயதுடைய பல பேனல்கள் ஒரே மாதிரியான தவறுகளைக் காட்டும்போது தொகுதி மாற்றீடு அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

ஒரு தளத்தில் பேனல் மற்றும் டிரைவர் மாடல்களை தரநிலையாக்குவது எதிர்கால பராமரிப்பை எளிதாக்கும்.

உதவிக்குறிப்பு: மொத்த சேவை செலவை எதிர்பார்க்கப்படும் மீதமுள்ள ஃபிக்சர் ஆயுளுடன் ஒப்பிடவும்.

7. பழுதுபார்த்த பிறகு சரிசெய்தல்

7.1 பழுதுபார்க்கப்பட்ட பேனல் இன்னும் இயங்கவில்லை

மீண்டும் சுற்று அணைக்கவும்.

மீண்டும் சரிபார்க்கவும்:

• உள்வரும் வழங்கல்

• இயக்கி உள்ளீடு

• இயக்கி வெளியீட்டு இணைப்பு

• பேனல் பிளக்

• மாற்று இயக்கி மதிப்பீடுகள்

ஒரு புதிய இயக்கி உள் LED போர்டு தோல்வியை தீர்க்காது.

வெளிப்புறச் சோதனைகள் இயல்பானதாக இருந்தாலும் பேனல் இருட்டாக இருக்கும்போது பழுதுபார்ப்பை அதிகரிக்கவும்.

7.2 பேனல் இன்னும் ஃப்ளிக்கர்ஸ்

முழு ஈடுபாட்டிற்காக ஒவ்வொரு இணைப்பானையும் சரிபார்க்கவும்.

இயக்கி மற்றும் மங்கலானது இணக்கமான கட்டுப்பாட்டு முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பாதிக்கப்பட்ட சாதனத்தை அருகிலுள்ள பேனல்களுடன் ஒப்பிடுக. பல ஒளிரும் அலகுகள் பகிரப்பட்ட விநியோக சிக்கலைக் குறிக்கலாம்.

பொருந்தாத அல்லது தரமற்ற கட்டுப்பாட்டு கூறுகளை மாற்றவும்.

7.3 பழுதுபார்த்த பிறகு பேனல் சூடாகிறது

உடனடியாக அதை அணைக்கவும்.

மாற்று இயக்கி அசல் வெளியீட்டு மின்னோட்டத்துடன் பொருந்துகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

காற்றோட்டம் இடத்தை ஆய்வு செய்யுங்கள். கேபிள்கள், இன்சுலேஷன் அல்லது கூரை பொருட்கள் வெப்பத்தை சிக்க வைக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

வெப்பநிலை அதிகரித்துக்கொண்டே இருக்கும் சாதனத்தை தொடர்ந்து இயக்க வேண்டாம்.

7.4 மீண்டும் நிறுவிய பின் பிரேக்கர் பயணங்கள்

பிரேக்கரை மீண்டும் மீண்டும் அமைக்க வேண்டாம்.

சர்க்யூட்டில் இருந்து பேனலை தனிமைப்படுத்தவும்.

சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• தவறான வயரிங்

• சேதமடைந்த காப்பு

• குறுகிய சுற்று

• தவறான ஓட்டுநர்

• கிள்ளிய கேபிள்

• நீர் நுழைவு

உரிமம் பெற்ற எலக்ட்ரீஷியனைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

குறிப்பு: மீண்டும் மீண்டும் பிரேக்கர் பயணங்கள் சர்க்யூட் பிழையைக் குறிக்கின்றன, சாதாரண பேனல் பிரச்சனை அல்ல.

8. எதிர்கால LED பேனல் லைட் தோல்விகளைத் தடுக்கவும்

8.1 பேனல் மற்றும் வென்ட்களை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்

தூசி ஒளி வெளியீட்டைக் குறைத்து காற்றோட்டத்தைத் தடுக்கும்.

பேனல் மேற்பரப்பில் மென்மையான, உலர்ந்த துணியைப் பயன்படுத்தவும்.

திரவத்தை நேரடியாக சாதனத்தின் மீது தெளிக்க வேண்டாம்.

கேரேஜ்கள், பட்டறைகள், கார் கழுவும் பகுதிகள் மற்றும் பிற தூசி நிறைந்த இடங்களில் சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்கவும்.

8.2 டிரைவரை வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும்

நீர் நுழையும் இடங்களிலிருந்து ஓட்டுநரை விலக்கி வைக்கவும்.

உற்பத்தியாளருக்கு தேவையான காற்றோட்டம் அனுமதியை பராமரிக்கவும்.

பொருத்தமான சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடுகளுடன் சாதனங்கள் மற்றும் இயக்கிகளைப் பயன்படுத்தவும்.

தயாரிப்பு அனுமதிக்கும் வரை, உச்சவரம்பு காப்புப் பயன்படுத்தி டிரைவரை மறைக்க வேண்டாம்.

8.3 வயரிங் மற்றும் மவுண்டிங் வன்பொருளை ஆய்வு செய்யவும்

பராமரிப்பின் போது, ​​சரிபார்க்கவும்:

• இணைப்பிகள்

• கிளிப்புகள் ஏற்றுதல்

• அடைப்புக்குறிகள்

• சஸ்பென்ஷன் கேபிள்கள்

• கேபிள் காப்பு

• டிரைவர் அடைப்புகள்

• உச்சவரம்பு நங்கூரங்கள்

தளர்வான இயந்திர பாகங்கள் வயரிங் மீது இழுத்து எதிர்கால தோல்விகளை உருவாக்கலாம்.

மின் இணைப்பை சேதப்படுத்தும் முன் சிறிய பெருகிவரும் சிக்கல்களை சரிசெய்யவும்.

8.4 வணிக பேனல் பராமரிப்பை தரப்படுத்துதல்

ஒவ்வொரு லைட்டிங் மண்டலத்திற்கும் ஒரு பதிவை உருவாக்கவும்.

அடங்கும்:

• பேனல் மாதிரி

• இயக்கி விவரக்குறிப்பு

• நிறுவல் தேதி

• உத்தரவாத விவரங்கள்

• பழுது வரலாறு

• தோல்வி அறிகுறிகள்

• மாற்று தேதி

• தயாரிப்பு தொகுதி

இந்தத் தரவு ஒரு சுற்று, தயாரிப்பு தொகுதி அல்லது நிறுவல் பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தலாம்.

வணிக திட்டங்களுக்கு, வாங்குபவர்களும் செய்யலாம் Contation LED ஐ அணுகவும் . ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் பேனல் விவரக்குறிப்புகள், இயக்கி இணக்கத்தன்மை, மவுண்டிங் சிஸ்டம்கள் மற்றும் பொருத்தமான மாற்று விருப்பங்களை உறுதிப்படுத்த

உதவிக்குறிப்பு: ஒவ்வொரு வணிக விளக்கு மண்டலத்திற்கும் ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட சாதன விவரக்குறிப்பை வைத்திருங்கள்.

9. முடிவு

கூரையில் எல்.ஈ.டி பேனல் ஒளியை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை அறிவது பாதுகாப்பான நோயறிதலுடன் தொடங்குகிறது.

இந்த வரிசையைப் பயன்படுத்தவும்:

1. பிரேக்கரை அணைக்கவும்.

2. மின்னழுத்தம் இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்.

3. தவறு அறிகுறியை அடையாளம் காணவும்.

4. சுவிட்ச் மற்றும் விநியோகத்தை சரிபார்க்கவும்.

5. பேனலை பாதுகாப்பாக அகற்றவும்.

6. இணைப்பிகள் மற்றும் புலப்படும் வயரிங் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.

7. LED இயக்கி விவரக்குறிப்பை சரிபார்க்கவும்.

8. அங்கீகரிக்கப்பட்ட வெளிப்புற கூறுகளை மட்டுமே சரிசெய்யவும்.

9. பேனலை பாதுகாப்பாக மீண்டும் நிறுவவும்.

10. பிரகாசம், சத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை சோதிக்கவும்.

தளர்வான வயரிங் மற்றும் இயக்கி செயலிழப்பு ஆகியவை முழுமையான சாதனத்தை மாற்றாமல் அடிக்கடி சரிசெய்யப்படும்.

இருப்பினும், எரிந்த, நீர்-சேதமடைந்த, சிதைந்த அல்லது உட்புறமாக தோல்வியுற்ற பேனல்கள் பொதுவாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

உற்பத்தியாளர் அனுமதியின்றி சீல் செய்யப்பட்ட மின் அல்லது ஆப்டிகல் அசெம்பிளிகளைத் திறக்க வேண்டாம்.

சேதமடைந்த உச்சவரம்பு வயரிங், வணிக சுற்றுகள், தொடர்ந்து ஒளிரும், அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது மீண்டும் மீண்டும் பிரேக்கர் பயணங்களுக்கு தொழில்முறை ஆதரவைப் பயன்படுத்தவும்.

முறையான அணுகுமுறை வீணான பாகங்களைக் குறைக்கிறது. இது நிலையான, பாதுகாப்பான மற்றும் வெளிச்சத்தை மீட்டெடுக்க உதவுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: எனது சீலிங் பேனல் லைட் ஏன் வேலை செய்யவில்லை?

ப: சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் சுவர் சுவிட்சை சரிபார்த்து தொடங்கவும். அவை நன்றாக இருந்தால், சிக்கல் தளர்வான வயரிங் இணைப்பு, தவறான LED இயக்கி அல்லது தோல்வியுற்ற உள் LED தொகுதி. முழு சாதனத்தையும் மாற்றுவதற்கு முன் இணைப்பிகள் மற்றும் இயக்கி வெளியீட்டை சரிபார்க்கவும்.

கே: மின்னும் உச்சவரம்பு பேனல் விளக்கை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

ப: மினுமினுப்பு பெரும்பாலும் தளர்வான வயரிங், இணக்கமற்ற மங்கலானது அல்லது ஒரு செயலிழந்த இயக்கி ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது. முதலில், அனைத்து இணைப்பிகளையும் பாதுகாக்கவும். டிம்மர் டிரைவரின் கட்டுப்பாட்டு முறையுடன் பொருந்துகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், ஓட்டுநருக்கு மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.

கே: எல்இடி பேனல் லைட் டிரைவரை எப்படி சோதிக்கிறீர்கள்?

ப: முதலில், உள்ளீடு/வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய மதிப்பீடுகளுக்கு டிரைவரின் லேபிளைச் சரிபார்க்கவும். இந்த விவரக்குறிப்புகளுடன் வெளியீடு பொருந்துகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க ஒரு தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். நேரடி சோதனை பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களால் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும்.

கே: பேனல் பழுதுபார்ப்பதை விட டிரைவர் மாற்றுவது மலிவானதா?

A: ஆம், பேனலின் LED தொகுதிகள் மற்றும் ஆப்டிகல் அடுக்குகள் சேதமடையாமல் மற்றும் இணக்கமான இயக்கி இருந்தால். புதிய சாதனத்தின் விலையில் ஒரு பகுதியிலேயே டிரைவர் மாற்றீடு பேனலின் ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும்.

கே: சீலிங் பேனல் லைட்டை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?

ப: நீர் சேதம், தீக்காயங்கள், சிதைந்த சட்டகம், பல இருண்ட எல்இடி மண்டலங்கள் அல்லது இணக்கமான மாற்று இயக்கி கிடைக்கவில்லை எனில், முழுமையான பொருத்தத்தை மாற்றவும். இந்த சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் பழுதுபார்ப்பு பாதுகாப்பற்ற அல்லது பொருளாதாரமற்றதாக ஆக்குகின்றன.