ባለ ስድስት ጎን ብርሃን በዝርዝር የባህር ወሽመጥ ውስጥ የት መቀመጥ አለበት?

በእይታ አስደናቂ ዝርዝር የባህር ወሽመጥ እንደ ኃይለኛ የግብይት ንብረት ሆኖ ያገለግላል። ነገር ግን የቀለም ጉድለቶችን ማጋለጥ ያልቻለው መብራት የስራ ቦታውን ከንቱ ያደርገዋል። ትክክል ባልሆነ ቦታ ላይ ያለው መብራት ዓይነ ስውር ብርሃን ይፈጥራል፣ በታችኛው ተሽከርካሪ ፓነሎች ላይ ከባድ ጥላዎችን ይፈጥራል፣ እና የማይክሮ-ማርሪንግ እና የብርቱካን ልጣጭን ታይነት ያጥባል። ብዙ የሱቅ ባለቤቶች ሀ ባለ ስድስት ጎን የብርሃን ፍርግርግ ለሥነ-ስነ-ስነ-ምህዳር ብቻ, የባለሙያ የስራ ቦታን የጂኦሜትሪክ መስፈርቶችን ችላ በማለት.

የመብራት ፍርግርግዎን ለማስቀመጥ ቴክኒካል ማዕቀፍ ማቋቋም ማዋቀሩ ሁለቱንም ምስላዊ ማራኪ እና የማይጎዳ የተግባር አፈጻጸምን ያረጋግጣል። ይህንን ማዕቀፍ በባይ ስፋቶች፣ በጣራው ከፍታ፣ በሉክስ ዒላማዎች እና የስራ ፍሰቶችን በዝርዝር መመስረት አለቦት። በምደባ ላይ ያለው ትክክለኛነት በሴራሚክ ሽፋን ላይ ከፍተኛ ቦታዎችን ፣ ከ rotary polishers የሆሎግራም እና የተሽከርካሪው የጠራ ኮት ትክክለኛ ሁኔታ ምን ያህል ማየት እንደሚችሉ ያመላክታል። የቀለም እርማት ቅልጥፍናዎን ከፍ ለማድረግ እነዚህን ስርዓቶች የት እና እንዴት እንደሚሰቅሉ እንለያያለን።

• የተንጠለጠለበት ጥልቀት ወሳኝ ነው፡ ለመደበኛ 8-10 ጫማ ጣሪያዎች ፍርግርግ ከ8-12 ኢንች ከጣሪያው በታች ማንጠልጠያ የብርሃን ስርጭትን ያመቻቻል እና የጣሪያውን መብረቅ ይከላከላል።
• ተጨማሪ መብራት ግዴታ ነው፡ ባለ ስድስት ጎን ብርሃን በጣም ጥሩ ድባብ እና ጥላን የሚቀንስ አብርኆትን ይሰጣል፣ ነገር ግን ሽክርክሪቶችን እና ጉድለቶችን በትክክል ለመለየት ከአቅጣጫ የነጥብ ምንጭ መብራቶች (በገለልተኛ ወይም በፍርግርግ ውስጥ የተቀናጀ) መሆን አለበት።
• የግድግዳ እና የጣሪያ ዳይናሚክስ፡- በጣሪያው ፍርግርግ ላይ ብቻ መተማመን ቋሚ ፓነሎች እና የሮከር ፓነሎች ከብርሃን በታች ብርሃን ይሞላሉ። ለሙሉ አካል ቀለም እርማት ስልታዊ የግድግዳ አቀማመጥ ወይም የተጠቀለለ ውቅሮች ያስፈልጋሉ።
• ቀጣይነት ያለው ስርጭት፡ ከባህላዊ ገለልተኛ የቤት እቃዎች በተለየ የማር ወለላ ኤልኢዲ መብራቶች በጠቅላላው ዝርዝር የባህር ወሽመጥ ላይ ጨለማ ዞኖችን የሚያስወግድ የብሩህነት ወጥነት ይሰጣሉ።
• የኤሌክትሪክ ልኬት፡ ሙያዊ የማር ወለላ LED መብራቶች የፍርግርግ መጨናነቅን ለመከላከል እና የኤሌክትሪክ ተገዢነትን ለማረጋገጥ ጥንቃቄ የተሞላበት የወረዳ ጭነት እቅድ ማውጣት እና አስተማማኝ መልህቅ ያስፈልጋቸዋል።

ዋናው ዓላማ፡ አቀማመጥ ለምን ዝርዝር አፈጻጸምን ይደነግጋል

ዝርዝር የባህር ወሽመጥ መብራት ጥብቅ ድርብ ዓላማን ያገለግላል። እንደ የውስጥ ጽዳት፣ ማጠብ እና መሸፈኛ አተገባበር ላሉ አጠቃላይ ስራዎች አንድ ወጥ የሆነ ከጥላ ነፃ የሆነ አካባቢ መስጠት አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ, የቀለም ሁኔታን ለመገምገም የተወሰኑ ነጸብራቅ ነጥቦችን መፍጠር አለበት. ሁለቱንም ማሳካት ወደ ቋሚ አቀማመጥ ሆን ተብሎ የሚደረግ አካሄድ ይጠይቃል። በጣም ከፍ ያለ ፍርግርግ ከጫኑ, ወደ ታችኛው ፓነሎች ከመድረሱ በፊት ብርሃኑ ይጠፋል. በጣም ዝቅ ብለው ከተጫኑት በተሽከርካሪው ጣሪያ ላይ ኃይለኛ ትኩስ ቦታዎችን ይፈጥራል እና በእሱ ስር ለሚሰራው ቴክኒሻን ከፍተኛ የአይን ጭንቀት ይፈጥራል።

ቀጣይነት ያለው የጂኦሜትሪክ ስርጭትን ያወዳድሩ የማር ወለላ LED መብራቶች በባህላዊ ገለልተኛ የመስመር የሱቅ መብራቶች ላይ። መደበኛ የመስመራዊ ቱቦዎች ጨካኝ፣ በጨለማ ዞኖች የተለዩ የብርሃን መስመሮችን ይፈጥራሉ። ይህ ወጣ ገባ ስርጭቱ ገላጮች ቀለሙን በግልፅ ለማየት ተሽከርካሪውን ወይም የፍተሻ መብራቶቻቸውን ያለማቋረጥ እንዲያንቀሳቅሱ ያስገድዳቸዋል። የጂኦሜትሪክ ፍርግርግ እርስ በርስ የተገናኘ አቀማመጥ እነዚህን ጨለማ ዞኖች ያስወግዳል. በተሽከርካሪው ወለል ላይ የላቀ የብሩህነት ወጥነት ይሰጣል። መከለያው ፣ ጣሪያው እና ግንዱ በተመሳሳይ ጊዜ ተመሳሳይ የመብራት ደረጃዎች ይቀበላሉ ፣ ይህም ዋናውን የብርሃን ምንጭዎን ያለማቋረጥ በተሽከርካሪው ዙሪያ እንዲሰሩ ያስችልዎታል ።

አንድ ብሩህ ክፍል ከጥሩ ዝርዝር ክፍል ጋር እኩል ነው የሚለውን የተለመደ የተሳሳተ ግንዛቤ ይፍቱ። ያለአቅጣጫ ቁጥጥር ከመጠን በላይ ማብራት የቀለም ንጣፍን ያጥባል። በጣም ብዙ የድባብ ብርሃን ጥርት ያለ ኮት ሲያጥለቀልቅ፣ ጥሩ የማጠቢያ ጭረቶችን እና የመከለያ መንገዶችን ይደብቃል። የጂኦሜትሪክ ንድፍ በተፈጥሮው ብርሃንን በማሰራጨት ኃይለኛ ጥላዎችን ለመቀነስ, ለመሠረት ብርሃን ምቹ ያደርጋቸዋል. ነገር ግን፣ ይህ የአካባቢ መታጠቢያ ከተሽከርካሪው አንጻር በትክክለኛው የቦታ አቀማመጥ ላይ በእጅጉ የተመካ ነው። መብራቱ ከቀለም ጉድለቶች መካከል ስውር የእይታ ምልክቶችን እንዳያሸንፍ መከላከል ይፈልጋሉ። የሴራሚክ ሽፋንን ሲያስተካክሉ, የፍርግርግ ቀጥታ መስመሮች ከእርጥብ ወለል ላይ ያንፀባርቃሉ. በማጽዳት ጊዜ ቦታ ካጣዎት፣ የብርሃን ቱቦው ነጸብራቅ ፍፁም ሹል ከመሆን ይልቅ የተወዛወዘ ወይም የተቀባ ይመስላል። ይህ ምስላዊ ግብረመልስ የሚሰራው መብራቶቹ ከእይታ መስመርዎ አንጻር በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ከተቀመጡ ብቻ ነው።

የጣሪያ ቁመት እና እገዳ መለኪያዎች

በ 8 እና 10 ጫማ መካከል ደረጃውን የጠበቀ ጣሪያ ላላቸው መገልገያዎች ከ8-12 ኢንች ጠብታ ህግ የኢንዱስትሪ ደረጃ ነው። የተገጠመውን አውሮፕላን ከተጋለጠው ጣሪያ ወይም መጋጠሚያ በታች በትንሹ ማንጠልጠል ሁለት ዋና ተግባራትን ያገለግላል። በመጀመሪያ, ትክክለኛውን የብርሃን ስርጭት ይፈቅዳል. ይህ መብራቱ በቀጥታ ከጣሪያው ቀለም ላይ ጎልቶ እንዳይታይ እና የማይፈለግ የአካባቢ ብርሃን እንዳይፈጥር ይከላከላል። በሁለተኛ ደረጃ, በመሳሪያው እና በጣሪያው መካከል ያለውን ክፍተት መተው ሙቀትን ለማስወገድ ያስችላል. የ LED ነጂዎች የሙቀት ኃይልን ያመነጫሉ. እነዚህን ስርዓቶች በደረቅ ግድግዳ ወጥመዶች ላይ በማጠብ ሙቀትን ያሞቁታል፣ ይህም የኤሌክትሮኒካዊ ክፍሎችን ያለጊዜው ሊያበላሽ እና በጣሪያው ላይ የተተረጎመ ትኩስ ነጠብጣቦችን ያስከትላል።

ከ 12 ጫማ በላይ ከፍታ ያላቸው ጣሪያዎች የተለየ ሜካኒካዊ አቀራረብ ያስፈልጋቸዋል. ፍርግርግ በ14 ጫማ ላይ ማጠብ የብርሃን ውፅዓት በፎቅ ደረጃ ላይ ላለው ውስብስብ የቀለም እርማት ከንቱ ያደርገዋል። በእነዚህ አካባቢዎች የኬብል እገዳ ስርዓቶችን ይገምግሙ. ፍርግርግ ወደ ጥሩው ከፍታ መጣል አለብህ—በተለምዶ ከወለሉ ከ9 እስከ 10 ጫማ። ይህ ልዩ ከፍታ የሚፈለገውን የሉክስ ደረጃዎች በተሽከርካሪው ጣራ እና ኮፈያ ላይ ያቆያል እና እቃዎቹን ሙሉ በሙሉ ከቴክኒሺያኑ አካላዊ የስራ ቦታ ውጭ ያደርጋል።

ከብርሃን ምንጭ ወደ ተሽከርካሪው ያለውን ርቀት በትክክል ለማስላት የሚያገለግሉትን ተሽከርካሪዎች አማካኝ የጣሪያ መስመር መለካት ይጠይቃል። ትክክለኛውን የተንጠለጠለበት የኬብል ርዝመት ለመወሰን ይህንን ማዕቀፍ ይከተሉ፡

1. እርስዎ የሚያገለግሉት በጣም የተለመደው ተሽከርካሪ ከፍተኛውን ነጥብ ይለኩ። ደረጃውን የጠበቀ ሰዳን ጣሪያ ከመሬት ከ4.5 እስከ 5 ጫማ ርቀት ላይ ሲቀመጥ ትላልቅ SUVs ደግሞ ከ6 እስከ 6.5 ጫማ ላይ ተቀምጠዋል።
2. ለዚያ መለኪያ ከ3.5 እስከ 4 ጫማ ይጨምሩ። ይህ የዒላማዎን ፍርግርግ ከፍታ ከወለሉ ላይ ያስቀምጣል.
3. የሚፈለገውን የተንጠለጠለበት የኬብል ርዝመት ለመወሰን አጠቃላይ የጣሪያዎን ቁመት ይለኩ እና የታለመውን ፍርግርግ ቁመት ይቀንሱ።
4. ፍርግርግ ማናቸውንም የራስጌ ጋራዥ በር ትራኮችን፣ የኢንፍራሬድ ማከሚያ መብራቶችን ወይም የተሽከርካሪ ማንሻ ዘዴዎችን እንደሚያጸዳ ለማረጋገጥ የመጨረሻውን ቁመት ያስተካክሉ።

ፍርግርግ በትክክል ከ 3.5 እስከ 4 ጫማ ከፍተኛ ከሚጠበቀው የጣሪያ መስመር በላይ ማስቀመጥ የቴክኒሻን የዓይን ድካም ሳያስከትል የማያቋርጥ ብሩህነት ያረጋግጣል. ፍርግርግ ከ 3 ጫማ በላይ ከተሸከርካሪው ጣሪያ ጋር ከተጠጋ፣ የነጸብራቁ ጥንካሬ ባለሁለት እርምጃ የፖሊሸር ጭጋግ መኖሩን ለማረጋገጥ የቀለም አውሮፕላኑን አሻግረው ሲመለከት የነጸብራቁ ጥንካሬ ጊዜያዊ መታወር ሊያስከትል ይችላል።

አግድም አቀማመጥ፡ ማእከል እና ቤይ ፈለግ

ፍርግርግውን ወደ የእርስዎ ልዩ ተሽከርካሪ ልኬቶች ማዘዝ ለማዘዝ የሚፈልጉትን አጠቃላይ የስርዓት መጠን ይወስናል። አንድ የተለመደ ስህተት ፍርግርግ በትክክል በመኪናው ስፋት መጠን ማስተካከል ነው። የብርሃን ማዋቀሩ ውጫዊ ፔሪሜትር ከትልቅ አገልግሎት ከሚሰጠው ተሽከርካሪ አሻራ በላይ ከ1 እስከ 2 ጫማ ማራዘም አለበት። ለምሳሌ፣ 20 ጫማ ርዝመትና 7 ጫማ ስፋት ባላቸው ትላልቅ መኪኖች ላይ አዘውትረህ የምትሰራ ከሆነ ፍርግርግህ ቢያንስ 22 ጫማ በ9 ጫማ መለካት አለበት። ይህ ከመጠን በላይ መቆንጠጥ መብራቱ በአንድ ማዕዘን ላይ ወደ ታች እንዲወርድ ያስችለዋል, ይህም የጎን መከለያዎችን, በሮች እና መከላከያዎችን ውጤታማ በሆነ መንገድ ያበራል.

የመጀመሪያ ደረጃ የተሸከርካሪ አይነት አገልግሎት ያለው	አማካኝ የተሽከርካሪ አሻራ (L x W)	የሚመከር ዝቅተኛ የፍርግርግ መጠን	ተስማሚ የባህር ወሽመጥ ስፋት ያስፈልጋል
የስፖርት መኪኖች / የታመቀ Sedans	15 ጫማ x 6 ጫማ	17 ጫማ x 8 ጫማ	ከ 12 እስከ 14 ጫማ
መካከለኛ መጠን ያላቸው SUVs/ትልቅ ሰድኖች	17 ጫማ x 6.5 ጫማ	19 ጫማ x 8.5 ጫማ	ከ 14 እስከ 16 ጫማ
ባለሙሉ መጠን መኪናዎች/ትልቅ SUVs	20 ጫማ x 7 ጫማ	22 ጫማ x 9 ጫማ	ከ 16 እስከ 18 ጫማ
የንግድ ቫኖች / ፍሊት ተሽከርካሪዎች	22 ጫማ x 7.5 ጫማ	24 ጫማ x 9.5 ጫማ	18+ ጫማ

የግድግዳ ማጽጃ እና የእግረኛ መንገድ ማብራት ጥንቃቄ የተሞላበት የቦታ እቅድ ያስፈልገዋል። በፍርግርግ ጠርዝ እና በባህሩ ግድግዳዎች መካከል በቂ ቦታ ለመተው ጥብቅ መመሪያዎችን ያዘጋጁ. የፍርግርግ ፍርግርግ ከፍተኛ ባለ ቀለም በተቀባው ግድግዳ ላይ ከገፉት ብርሃኑ በቀጥታ ወደ ቴክኒሻኑ አይኖች ይመለሳል። ይህ ጥሩ የአሸዋ ምልክቶችን ሲፈልጉ የሌሊት እይታቸውን እና የንፅፅር ስሜታቸውን ያጠፋል. በመብራት ማትሪክስ ውጫዊ ጠርዝ እና በማናቸውም ቋሚ መዋቅራዊ ግድግዳዎች መካከል ቢያንስ ከ2 እስከ 3 ጫማ ርቀት ያለው ርቀት ይጠብቁ።

የብዝሃ-ባይ ውቅሮች ውስብስብ የኦፕቲካል ፈተናዎችን ያስተዋውቃሉ። ባለብዙ መኪና ዝርዝር ስቱዲዮ ላይ ቀጣይነት ያለው ወይም ብዙ ፍርግርግ ሲያካሂዱ፣ የክፍተት መስፈርቶች ወሳኝ ይሆናሉ። ግራ የሚያጋቡ ባለብዙ አቅጣጫ ጥላዎችን ከሚፈጥሩ ተደራራቢ የብርሃን ዞኖች መራቅ አለብዎት። ሁለት ፍርግርግ በጣም ተቀራርበው ከተቀመጡ፣ በቤይ 1 በቀኝ በኩል የሚሰራ ቴክኒሻን በቤይ 2 ላይ ካለው መብራቶች ላይ ጥላቸውን በራሳቸው የስራ ክፍል ላይ ይጥላሉ። ቢያንስ ከ4 እስከ 6 ጫማ ያልበራ የጣሪያ ቦታ ያላቸው የተለዩ የስራ ቦታዎች። ይህ ብርሃኑ እየታረመ ላለው ልዩ ተሽከርካሪ አካባቢያዊ ሆኖ መቆየቱን ያረጋግጣል።

ግድግዳ ላይ የተገጠመ ከጣሪያ ጋር የተገጠመ ውቅረቶች

ደረጃውን የጠበቀ የጣሪያ መጫኛ አቀማመጥን ይተንትኑ. እንደ ኮፈያ፣ ጣሪያ እና ግንድ ላሉት አግድም ንጣፎች በጣም ጥሩ ቢሆንም፣ ጣሪያ-ብቻ አወቃቀሮች በአቀባዊ ንጣፎች ላይ ባለው የብርሃን ጥንካሬ ቁልቁል በመውረድ ይሰቃያሉ። የስበት ኃይል ብርሃን በቀጥታ መስመር እንዲጓዝ ያዛል። የተሽከርካሪውን ቀበቶ ሲያልፍ የታችኛው በሮች፣ ሮከር ፓነሎች እና መከላከያዎች በጥላ ውስጥ ይወድቃሉ። በላይኛው ላይ ባለው መብራት ላይ በጥብቅ መተማመን ዝርዝር ባለሙያዎች በተሽከርካሪው የታችኛው ሶስተኛው ላይ ዓይነ ስውር እንዲሆኑ ያስገድዳቸዋል። ይህ በፕላስቲክ መከላከያዎች ላይ ግልጽ በሆነ ሽፋን የመቃጠል አደጋን ይጨምራል ወይም በሴራሚክ ሽፋን ደረጃ ላይ ከፍተኛ ቦታዎችን ይተዋል.

ይህንን የአቀባዊ አብርኆት ጉድለት ለመፍታት ግድግዳ ላይ የተገጠሙ ፍርግርግ ውህደቱን ይገምግሙ። የመጠቅለያ አቀራረብ የግድግዳ ፍርግርግ በ 45 ዲግሪ ማዕዘን ላይ ማስቀመጥ ወይም ከጉልበት-ከፍታ ጀምሮ በአቀባዊ መጫንን ያካትታል. ይህ ማዋቀር በፖሊንግ እና የቀለም መከላከያ ፊልም (PPF) መተግበሪያ ጊዜ በቀጥታ ወደ ታችኛው ፓነሎች ብርሃን ያበራል። አንድ ቴክኒሻን የሮከር ፓነልን ለመቦርቦር በዝርዝር ሰገራ ላይ ሲቀመጥ፣ ግድግዳው ላይ የተገጠመው ፍርግርግ የጣሪያው ፍርግርግ ለኮፈኑ የሚሰጠውን ትክክለኛ የድባብ ግልፅነት ይሰጣል።

በአቀባዊ ፓነሎች ላይ ነጸብራቅ እና ጉድለት ታይነትን መቆጣጠር የብርሃን ነጸብራቅ ፊዚክስን መረዳትን ይጠይቃል። የአደጋው አንግል ከማንፀባረቅ አንግል ጋር እኩል ነው። የአቀማመጥ ግድግዳ መብራቶች ነጸብራቁ ከቴክኒሻኑ መደበኛ የእይታ መስመር ይርቃል። የግድግዳ ፍርግርግ በትክክል በአይን ደረጃ ላይ ከተጫኑ የንጹህ ሽፋን ነጸብራቅ ጊዜያዊ ዓይነ ስውርነትን ያስከትላል። ቀጥ ያሉ ፍርግርግዎችን በትንሹ ወደ ታች ይጫኑ፣ መብራቱን ወደ ላይ በማዘንበል። ይህ የዝርዝሩን ሬቲናዎች ሳያስጨንቁ እንደ ብርቱካናማ ልጣጭ ያሉ የሸካራነት ችግሮችን ያሳያል። መብራቱ ከታችኛው አንግል ላይ በፓነሉ ላይ ሲያንዣብብ የአሸዋ አሳማዎችን እና የሚሽከረከሩ ዱካዎችን በቀላሉ ማየት ይችላሉ።

ባለ ስድስት ጎን መብራቶችን ከአቅጣጫ የመኪና ዝርዝር መብራቶች ጋር በማዋሃድ ላይ

ምንም የጂኦሜትሪክ ፍርግርግ የተወሰነ የነጥብ-ምንጭ ፍተሻ ብርሃን ሊተካ አይችልም። የሄክስ ፍርግርግ አስደናቂ የአካባቢ ማጠቢያ ይሰጣሉ. የነጥብ ምንጮች ትክክለኛ ጉድለት መጋለጥን ያቀርባሉ። የድባብ ብርሃን ጭረቶችን ይሞላል, ይህም ለማየት አስቸጋሪ ያደርገዋል. የአቅጣጫ ብርሃን የጭረት ጠርዞችን ይመታል, ጉድለቱ በሰው ዓይን እንዲታይ የሚያደርገውን ጥቃቅን ጥላ ይጥላል. መጠቀም አለብህ የመኪና ዝርዝር መብራቶች ። የማጣመር እና የማጥራት ስራዎን በትክክል ለመመርመር በፍርግርግ ላይ ብቻ መተማመን በሱቁ ውስጥ እንከን የለሽ የሚመስለውን መኪና ያስከትላል ነገር ግን ከባድ ሽክርክሪት ወደ ቀጥታ የፀሐይ ብርሃን የሚወጣበትን ጊዜ ያሳያል።

ይህን የውህደት ፈተና የሚፈቱ አዳዲስ ድቅል ግሪድ ስርዓቶችን ይገምግሙ። የላቁ ቅንጅቶች አሁን በቀጥታ በጂኦሜትሪክ ማትሪክስ ውስጥ የተገነቡ የተቀናጁ የአቅጣጫ መብራቶችን ያሳያሉ። እነዚህ ስርዓቶች ለአካባቢ ማጠቢያ እና ጉድለት ያለበት ቦታ ለሁለቱም የተስተካከለ፣ ሁሉን-በአንድ መፍትሄ ይሰጣሉ። ስፖትላይቶችን በፍርግርግ ኖዶች ውስጥ በማካተት የተለየ የትራክ ብርሃን ስርዓቶችን አስፈላጊነት ያስወግዳሉ። ይህ የጣሪያውን ንፅህና ይይዛል, አጠቃላይ የመጫኛ ውስብስብነትን ይቀንሳል, እና የአቅጣጫ ብርሃን ከአካባቢው ብርሃን ጋር ከተመሳሳይ አውሮፕላን እንደሚመጣ ያረጋግጣል.

ድብልቅ ስርዓትን እየተጠቀሙ ካልሆኑ የትራክ መብራትን ወይም ግድግዳ ላይ የተገጠሙ የአቅጣጫ መሳሪያዎችን ከመደበኛ ፍርግርግ ጋር ለማዋሃድ የአቀማመጥ ስልት ያስፈልግዎታል። በ45-ዲግሪ አንግል ወደ ውስጥ እየጠቆሙ በሄክስ ግሪድ ውጫዊ ፔሪሜትር ላይ የአቅጣጫ ትራክ ራሶችን ያውጡ። ይህ የነጥብ-ምንጭ መብራቱ የግሪድውን ድባብ ማጠቢያ ውስጥ እንዲቆራረጥ ያስችለዋል, ይህም የሆሎግራም እና ሽክርክሪት ምልክቶችን ያጎላል. ዋናውን ፍርግርግ ለማጥፋት እና የአቅጣጫ ጨረሮችን ብቻ በመጠቀም ቀለሙን ለመመርመር እነዚህን የትራክ መብራቶች በተለየ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ላይ ያስቀምጡ።

የፍርግርግዎ የኬልቪን ደረጃ ከእርስዎ የፍተሻ መብራቶች ጋር መዛመድ አለበት። የጣሪያዎ ፍርግርግ አሪፍ 6500K ሰማያዊ-ነጭ ብርሃን ቢያወጣ፣ነገር ግን የፍተሻ መብራቶችዎ ሞቅ ያለ 4000K ቢጫ ብርሃን ካወጡ፣በቀለም እርማት ወቅት ከባድ ቀለም የሚፈጥር መዛባት ያጋጥምዎታል። ይህ አለመመጣጠን የቀለም ማዛመጃን፣ የብረታ ብረት ፍላሽ ፖፕ እና የሽፋኑን ግልጽነት በትክክል ለመገመት የማይቻል ያደርገዋል። ሁሉንም የባህር ወሽመጥዎን በጠራራ ከ5000K እስከ 6000ሺህ የቀን ብርሃን የሙቀት መጠን መደበኛ ያድርጉት። ይህ በባህር ወሽመጥ ውስጥ የሚያዩት ነገር ደንበኛው ከውጭ ከሚያየው ጋር በትክክል እንደሚዛመድ ያረጋግጣል።

ቴክኒካል ግምገማ፡ የሉክስ ዒላማዎች እና የኤሌክትሪክ ልኬት

ለሙያዊ ዝርዝር የባህር ወሽመጥ የሚመከሩትን የሉክስ ደረጃዎችን ይሰብሩ። ሉክስ በተወሰነ ርቀት ላይ በሰው ዓይን እንደሚረዳው የብርሃን መጠን ይለካል. ለአጠቃላይ ስራ፣ እጥበት እና የውስጥ ዝርዝሮች ከ 750 እስከ 1000 lux በፎቅ ደረጃ ላይ ያለው ግብ በጣም ጥሩ ነው። ለጠንካራ ቀለም እርማት እና የፍተሻ ዞኖች ከ 2000 lux በላይ የሆነ የአካባቢ ጥንካሬ ያስፈልግዎታል። የፍርግርግ አቀማመጥ በቀጥታ በእነዚህ ልኬቶች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ፍርግርግ በሁለት ጫማ ብቻ ማሳደግ በተገላቢጦሽ-ካሬ ብርሃን ህግ ምክንያት የወለል ደረጃ ሉክስን እስከ 30 በመቶ ሊቀንስ ይችላል።

የጣሪያ ቁመት	የሚመከር የእገዳ መጣል	ዒላማ ፎቅ Lux (አካባቢ)	ዋና ዝርዝር መተግበሪያ
8-10 ጫማ	8 - 12 ኢንች	800 - 1000 Lux	አጠቃላይ ማጠቢያ, የውስጥ, ሽፋን ደረጃ
10-12 ጫማ	18 - 24 ኢንች	750 - 900 ሉክስ	የቀለም እርማት, ብስባሽ, የ PPF ጭነት
12+ ጫማ	የኬብል ጠብታ ከወለሉ እስከ 9-10 ጫማ	800 - 1000 Lux	ከባድ ጉድለት ማስወገድ, የንግድ መርከቦች ሥራ
የግድግዳ ተራራ (አቀባዊ)	ከወለሉ 2 ጫማ ጀምር	1500+ Lux (በፓነል ላይ)	የሮከር ፓኔል ማበጠር፣ የበሩን ዝቅተኛ ፍተሻ

መጠነ ሰፊ የመብራት የኤሌክትሪክ እውነታዎችን ይገምግሙ። አንድ ግዙፍ ፍርግርግ ጉልህ የሆነ amperage ይስባል። የስርዓቱን አጠቃላይ ዋት ማስላት እና የኦሆም ህግን በመጠቀም ወደ amps መቀየር አለቦት (Watts በቮልት የተከፋፈለ Amps እኩል ነው)። አንድ ትልቅ ፍርግርግ በመደበኛ የ 120 ቮልት ዑደት 1200 ዋት የሚፈጅ ከሆነ, 10 amps ይጎትታል. መደበኛ ባለ 15-amp ሰባሪ ለቀጣይ ጭነት አቅም 80 በመቶ ብቻ መጫን አለበት ይህም ከ 12 amps ጋር እኩል ነው። ስለዚህ፣ አንድ ትልቅ ፍርግርግ መደበኛውን ዑደት ሊጨምር ተቃርቧል።

የወሰኑ ወረዳዎች ያስፈልጉዎታል። አንድ ግዙፍ ፍርግርግ አሁን ባለው ጋራጅ ወረዳ ውስጥ መሰካት፣ እንዲሁም ፖሊሽሮችን፣ የአየር መጭመቂያዎችን እና ቫክዩምዎችን የሚያንቀሳቅስ የማያቋርጥ ሰባሪ ጉዞዎችን ያስከትላል። በተለይ ለላይ መብራት ልዩ 15-amp ወይም 20-amp ወረዳዎችን ለማሄድ ፍቃድ ካለው ኤሌክትሪክ ባለሙያ ጋር ያማክሩ። የሽቦ መለኪያው ከሰባሪው መጠን ጋር የሚዛመድ መሆኑን ያረጋግጡ-በተለምዶ ባለ 14-መለኪያ ሽቦ ለ15-amp ወረዳዎች እና 12-መለኪያ ሽቦ ለ 20-amp ወረዳዎች።

ተለዋዋጭ ሾፌሮችን የመጫን ዋጋ ይገምግሙ። የንጥረትን ጥንካሬ የመቆጣጠር ችሎታ ባለ ስድስት ጎን የ LED መብራቶች ትልቅ የአሠራር ጥቅም ነው. በተለያዩ የዝርዝር ሂደቱ ደረጃዎች ውስጥ ከባድ ውህድ ሲሰሩ ፍርግርግ በ 100 ፐርሰንት አቅም ሊፈልጉት ይችላሉ። ነገር ግን፣ የመጨረሻውን ፍተሻ ሲያደርጉ፣ የድባብ ብርሃንን ወደ 30 በመቶ ማደብዘዝ የአቅጣጫ ፍተሻ መብራቶችዎ ብቅ እንዲሉ ያስችላቸዋል። ይህ ፍርግርግ ሳይታጠብ የቀረውን ማይክሮ-ማርሪንግ መለየት በጣም ቀላል ያደርገዋል።

የትግበራ አደጋዎች እና የመጫኛ እውነታዎች

የሸማች ደረጃ DIY ኪቶችን ከንግድ ስርዓቶች ጋር ያወዳድሩ። ገበያው በፎቶግራፎች ላይ ጥሩ በሚመስሉ ነገር ግን በፕሮፌሽናል አከባቢዎች ውስጥ ያልተሳካላቸው ርካሽ እና በአንድ ላይ የተጣመሩ ፍርግርግ ተጥለቅልቋል። የንግድ ስርዓቶች ግትር የአሉሚኒየም ቤቶችን፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ፖሊካርቦኔት ማሰራጫዎችን እና ጠንካራ የመቆለፊያ ማያያዣዎችን ያሳያሉ። DIY ኪት ብዙውን ጊዜ ከስብሰባው ክብደት በታች የሚሰነጠቅ የሚሰባበር የፕላስቲክ ማያያዣዎችን እና ከስድስት ወር የአልትራቫዮሌት ተጋላጭነት በኋላ ቢጫ ቀጫጭን acrylic ሽፋኖችን ይጠቀማሉ። የረጅም ጊዜ አስተማማኝነትን ለማረጋገጥ ለጠንካራ ገመድ ፣ ከፍተኛ-amperage ቅንጅቶች ሙያዊ ጭነት በጣም ይመከራል።

የፍርግርግ ስብሰባውን መዋቅራዊ ታማኝነት ይግለጹ። አንድ ትልቅ ፍርግርግ ከባድ ነው. በጊዜ ሂደት የስበት ኃይል በአግባቡ ካልተደገፈ ማዕከሉ እንዲቀንስ ያደርገዋል። ፍርግርግ በኬብሎች በኩል ካንጠለጠልዎት ጠንካራ የአሉሚኒየም ፍሬም ይጠቀሙ። በቂ መልህቅ ነጥቦች በደረቅ ግድግዳ መልህቆች ብቻ ሳይሆኑ የላግ ዊንቶችን በመጠቀም በቀጥታ ወደ ጣሪያ መጋጠሚያዎች መቆፈራቸውን ያረጋግጡ። በጋራዥ በሮች ንዝረት እና በመሳሪያው ክብደት ምክንያት ደረቅ ግድግዳ መልህቆች በመጨረሻ ይጎትታሉ። የተዳከመ ፍርግርግ ሙያዊ ያልሆነ ብቻ ሳይሆን ተሽከርካሪውን የሚመታውን የብርሃን አንግል ይለውጣል፣ ወጥነት የሌላቸው ነጸብራቅ ነጥቦችን ይፈጥራል።

የወልና ተገዢነትን እና የእሳት ደህንነትን ወሳኝ ጠቀሜታ አድምቅ። ሁልጊዜ UL-የተዘረዘሩ ወይም በ CE-የተመሰከረላቸው ዕቃዎችን ይጠቀሙ። ዝርዝር የባህር ዳርቻዎች እርጥብ አካባቢዎች ናቸው. እርጥበት እና ኤሌክትሪክ አደገኛ ጥምረት ናቸው. የማያከብሩ ትራንስፎርመሮችን ወይም የተጋለጠ ሽቦን በጣሪያው ክፍተቶች ውስጥ በጭራሽ አይደብቁ። ሁሉም ግንኙነቶች በተገቢው የመገናኛ ሳጥኖች ውስጥ መቀመጥ አለባቸው. ተሽከርካሪዎችን በቀጥታ ከመሳሪያዎቹ በታች በሚታጠቡበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ንዝረት አደጋዎችን ለመከላከል ስርዓቱ መሬት ላይ መቀመጥ አለበት ።

ፍርግርግ ቀላል የጥገና ተደራሽነት እንዲኖር በሚያስችል መንገድ ያስቀምጡ. የ LED ቱቦዎች እና አሽከርካሪዎች በመጨረሻ ወድቀዋል. ፍርግርግዎ ምንም የመዳረሻ ፓነሎች በሌሉት በደረቅ ግድግዳ ጣሪያ ላይ ተጭኖ ከሆነ፣ ነጠላ የተቃጠለ ቱቦን መተካት ሙሉውን መዋቅራዊ ማትሪክስ መበተን ሊጠይቅ ይችላል። ፍርግርግ በኬብል ማንጠልጠል ወይም ባለ 12-ኢንች ጠብታ መተው ቴክኒሻኖች በቀላሉ ከፍርግርግ አናት በላይ በመድረስ አያያዦችን ነቅለው በደቂቃዎች ውስጥ እንዲለዋወጡ ያስችላቸዋል።

ማጠቃለያ

1. የእርስዎን ዝርዝር የባህር ወሽመጥ ጣሪያ ቁመት ይለኩ እና ከወለሉ ከ9 እስከ 10 ጫማ ያለውን ምቹ ከፍታ ለመምታት የሚያስፈልገውን ትክክለኛ የእገዳ ጠብታ ያሰሉ።
2. በሱቅዎ ወለል ላይ የሚያገለግሉትን ትልቁን ተሸከርካሪ አሻራ ያውጡ፣ ከዚያ የሚፈለገውን የፍርግርግ ልኬቶችን ለማወቅ በሁሉም ጎኖች ላይ ሁለት ጫማ ይጨምሩ።
3. ለአዲሱ የመብራት ጭነት የተዘጋጀ 15-amp ወይም 20-amp circuit እንዳለህ ለማረጋገጥ ፍቃድ ካለው ኤሌክትሪካል ጋር የአሁኑን የኤሌክትሪክ ፓኔል ኦዲት አድርግ።
4. ቀለም የሚፈጥር መዛባትን ለመከላከል ከመረጡት በላይኛው ፍርግርግ ከትክክለኛው የኬልቪን የቀለም ሙቀት ጋር የሚዛመዱ የምንጭ አቅጣጫ ነጥብ-ምንጭ ፍተሻ መብራቶች።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: - ከጣሪያው ምን ያህል ርቀት ላይ ባለ ስድስት ጎን መብራት መጫን አለበት?

መ: ለመደበኛ ከ 8 እስከ 10 ጫማ ጣሪያዎች, ፍርግርግ ከጣሪያው በታች ከ 8 እስከ 12 ኢንች ይጫኑ. ይህ ክፍተት ከ LED ነጂዎች ትክክለኛ ሙቀትን ለማስወገድ ያስችላል እና ከጣሪያው ቀለም ላይ ኃይለኛ ብርሃን በቀጥታ ወደላይ እንዳይወርድ ይከላከላል, ይህም ያልተፈለገ ብርሃን ይፈጥራል.

ጥ: የማር ወለላ LED መብራቶች እንደ ሽክርክሪት እና ጭረቶች ያሉ የቀለም ጉድለቶች ያሳያሉ?

መ: እንደ ብርቱካናማ ልጣጭ እና ጥርስ ያሉ ትላልቅ ጉድለቶችን የሚገልጥ እጅግ በጣም ጥሩ የድባብ ብርሃን ይሰጣሉ፣ነገር ግን ጥሩ ሽክርክሪቶችን ማጠብ ይችላሉ። በቀለም እርማት ወቅት ማይክሮ-ማርሪንግ እና ጥቃቅን ጭረቶችን በትክክል ለመለየት ከአቅጣጫ ነጥብ-ምንጭ ፍተሻ መብራቶች ጋር ማጣመር አለብዎት።

ጥ፡ ስፖትላይቶችን በቀጥታ ከማር ወለላ LED ብርሃን ፍርግርግ ጋር ማዋሃድ እችላለሁ?

መ፡ አዎ፣ የላቁ ድቅል ሲስተሞች በጂኦሜትሪክ ኖዶች ውስጥ በቀጥታ የተገነቡ የተቀናጁ የአቅጣጫ መብራቶችን ያሳያሉ። ይህ ሁሉንም-በአንድ-መፍትሄ ይሰጣል፣ የፍርግርግ ድባብን መታጠብ እና የአቅጣጫ መብራቶችን ጉድለት ያለበትን የተለየ የትራክ መብራት ሳያስፈልጋቸው ያቀርባል።

ጥ፡- ባለ ስድስት ጎን የ LED መብራቶችን በዝርዝር ባሕረ ሰላጤ ግድግዳ ላይ ማስቀመጥ እችላለሁ?

መ: አዎ, ግድግዳ ላይ መትከል በጣም ይመከራል. ፍርግርግ በአቀባዊ ወይም በ45 ዲግሪ አንግል ላይ ማስቀመጥ የታችኛውን በሮች፣ ሮከር ፓነሎች እና መከላከያዎችን ያበራል። ይህ የመጠቅለያ አቀራረብ በአናት ላይ ብቻ በመብራት ምክንያት የሚመጡትን ጥላዎች ያስወግዳል፣ ይህም በታችኛው ፓነሎች ላይ ትክክለኛ ንፅህናን ያረጋግጣል።

ጥ: ለሙያዊ መኪና የብርሃን ማዋቀርን ለመግለፅ ተስማሚው የሉክስ ደረጃ ምንድነው?

መ: የባለሙያ የባህር ወሽመጥ በፎቅ ደረጃ ከ 750 እስከ 1000 lux ለአጠቃላይ ማጠቢያ እና የውስጥ ስራ ማነጣጠር አለበት. ለጠንካራ ቀለም እርማት እና የሴራሚክ ሽፋን አተገባበር አጠቃላይ ግልጽነት ለማረጋገጥ የአካባቢ ቁጥጥር ዞኖች ከ 1500 እስከ 2000+ lux መድረስ አለባቸው።

ጥ፡- ባለ ስድስት ጎን ፍርግርግ ከተሽከርካሪው ጋር ሲነጻጸር ምን ያህል ትልቅ መሆን አለበት?

መ: የፍርግርግ ውጫዊ ፔሪሜትር እርስዎ ከሚያገለግሉት ትልቁ ተሽከርካሪ አሻራ ከ1 እስከ 2 ጫማ ማራዘም አለበት። ይህ ከመጠን በላይ መቆንጠጥ መብራቱ በአንድ ማዕዘን ላይ ወደ ታች እንዲወርድ ያስችለዋል, ይህም ቀጥ ያሉ የጎን መከለያዎችን እና መከለያዎችን በትክክል ያበራል.